在这个时代,一个品牌推出一款新车,不仅和“电”绝缘;而且,涡轮增压也不用;并且,坚持使用各豪门相继放弃的12缸发动机。这种坚持来自于法拉利,它制造了一台世界上性能最棒的suv,搭载v12自然吸气发动机的purosangue,这款车的气场,机械素质以及价格都是顶级的。尽管对于法拉利来说,这是向市场妥协的产品,但是放眼全球suv车型,这款车仍是最不妥协的。
这次借着roma spider上市(276.2万),我有幸与purosangue短暂接触。这款车虽然已经在国内公布价格498.8万,但仍难得一见。也许有人会觉得这款车有点逆潮流,但实际上早就爆单了。在这类消费市场,这款车的受欢迎程度是超出想象的。
说说我见到这款车的第一感觉吧,太好看了。网上说像马自达的朋友们,我相信没有人见过purosangue的实车。远远见到这款车的第一眼,它更像是一台更魁梧的gt跑车,但是,它丝毫不臃肿。它有着媲美gt跑车的比例,比如你看侧面的座椅的位置,你会发现驾驶位是更接近后轴的,这个比例太惊人了,urus、dbx都没有这样的感觉。pursangue有着长长的车头,以便让发动机尽量后移来达到更好的配重,变速箱甚至被放在了整车后面,使整车的配重比达到了49:51,车身也足够低矮,使它成为了唯一采用前中置布局的v12车型,在运动型suv里也再没有车比它更运动的车型了。
法拉利确实是在坚持不生产suv车型,即便看着urus已经赚得盆满钵满。但是,如果真的有这样一款车提上日程,在设计上其实做了对跑车元素最大的保留,同时,要更具备高级感。犹如gt跑车的造型,车身高度也控制在了1.6米之内,并且使用了扁平比只有30的23英寸轮毂,对开门设计,以及对后排使用赛车座椅。这一系列表面上的操作,就能看出来它和兰博基尼、阿斯顿马丁,乃至保时捷对suv的理解是不同的。所以,这台车取名叫pursangue,意大利语义为“纯血”。
在设计上,也能看出purosangue的设计师多么不想迎合主流,你们不是喜欢中控大屏幕吗?我干脆中间就不要屏幕。但这并不是砍掉用户需求,仪表盘留给主驾,副驾配备单独的液晶屏,这两块屏幕依然可以实现“中央屏”的功能,比如,主驾仪表盘是可以连接carplay的,这恐怕是99%的汽车都不具备的功能。
后排虽然是两个赛车座椅,很硬。但人机工程学设计依然很棒,坐姿够高,腿部空间不错,靠背角度也很舒适,甚至坐在后排你的视野也没有任何的压抑感。其实这并不是法拉利擅长的事儿,但真值得很多佯装运动型suv、轿跑车的品牌学习,为什么坐在你的后排就像掉进山洞一样。同时,法拉利也为前后排座椅都配上了座椅加热和通风功能,甚至还有柏林之声音响,这有点不像法拉利了。
性能层面,代号为f140ia的v12缸6.5l自然吸气发动机,725马力,716牛米,匹配8速湿式双离合变速箱。0-100km/h为3.3秒,0-200km/h则只有10.6秒。
如果你的周边有一台purosangue在狂奔,那你站在两三百米外都能听到它高亢细腻的声浪,这是属于法拉利的v12的声音,而且极具辨识度,我记得上一次听到这种声音还是812。所以如果把purosangue当做是运动型suv实在有点委屈,这就是跑车。
底盘层面,除了四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器的abs “evo”系统,purosangue还搭载世界首创的全新法拉利主动悬挂技术,该系统能极为有效地控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积,目的只有一个,让它开起来像法拉利的跑车。
试驾的时间不长,短暂的体会是它更像跑车,只不过在auto模式下,它可以蠕动了,底盘的质感与硬度没比roma差多少,变速箱及其平顺,但急加速时依然激进。总体来说,它有suv的特点,但你又能开车跑车的性能。
法拉利说过,不造suv。但是它似乎食言了,又好像没有。因为purosangue除了造型像suv以及多出两个座椅外,似乎也没有像的地方了。在法拉利眼里它是suv,因为它确实对市场、对实用性,对自己的传统妥协了,但你拿世界上任何一台suv来对比,它还是跑车。
年轻人喜欢一切与速度有关的东西,代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代,他的一言一行备受人们关注,有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的,他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体,俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌,中国内地独家代理商付嵩洋创建,俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。
植根于内心的修养;无需提醒的自觉;以约束为前提的自由;为别人着想的善良。——飞龙机车歹大先生编辑整理 阿健虎纠(福州)机车巨头虎纠机车巨头之福建飞龙机车俱乐部机车俱乐部飞龙机车歹大和福州热爱骑摩托的车友们展示飞龙机车车队队旗飞龙机车歹大和福州热爱骑摩托的车友们展示飞龙机车车队队旗飞龙机车歹大和福州热爱骑摩托的车友们展示飞龙机车车队队旗
那么如何来定性超级跑车,是根据品牌还是排量?根据报告显示,南澳大利亚州将任何毛重小于4500千克且动力与质量比超过276千瓦(370马力)/1000千克的车辆定义为超跑(UHPV)。比如兰博基尼Huracan的功率与质量比为292千瓦/1000千克,它就需要“U”级驾驶执照才能驾驶。但是BMW M3的比例为222千瓦/1000千克,这意味着BMW M3的车主不需要增驾。
在全产业链优势的助推下,新能源客车成为中国向世界递出的新名片企业供图在卡塔尔看球还能看车展?一段展示卡塔尔街头行驶的全都是超跑豪车的视频,这两天在网络上火了起来,网友们纷纷感慨:“短短一段路出现的豪车比我这辈子见的都多”。更令网友们兴奋的是,满屏超跑中居然出现了中国汽车的身影——一辆由宇通客车(600066.sh)制造的红色公交车,从一众豪车旁悠然驶过。
蔡徐坤新歌首秀,面对的是热情欢呼的亲友团,还是空无一人的观众席?大漠落日限定舞台上,最终坐上vip席位的会是谁?随着《奔跑吧》兄弟团来到新疆吐鲁番,一场为兄弟奔赴助阵的竞速赛精彩上演,而一贯稳定发挥的奔腾b70s不负所托,载着兄弟团冲关破卡,一路高歌! 40度高温只能热到融化?有奔腾b70s,轻松保持风度
香港人文购物艺术馆停着一辆法拉利monza sp2,这是香港唯一的一辆。这款车和普通车有所区别,一般的车都有挡风玻璃和顶篷,即便是敞篷车也有可收缩的顶篷,但是这辆车什么都没有,因为造型非常的另类,所以让不少人驻足欣赏。法拉利monza sp有两款车,分别是sp1和sp2,sp1是单座跑车,sp2是双座跑车。
大家好,我是大吴哥,今天我要跟大家聊聊一个很有意思的话题:为什么几乎看不到跑车上高速?我们都知道,跑车是很多人的梦想,它们拥有着漂亮的外观,强劲的动力,超高的速度,让人心动不已。但是,你有没有发现,在我们平时开车上高速的时候,很少能看到跑车的身影?它们都去哪儿了呢?其实,跑车很少上高速的原因有很多,我就列举几个比较常见的吧。
《节奏超跑》是由名不见经传的LILA Soft带来的一款音乐节奏游戏,但自2016年一上线就获得了不低的人气,高达100多万的下载量,中国IOS免费版第一,韩国中国日本IOS音乐游戏排行榜第一等等,在高达70多个国家获得Appstore的推荐,下面和11773小编一起研究下为何这款游戏有如此魔力吧。
超跑俱乐部在过去aka泡妞俱乐部、夜店俱乐部、飙车俱乐部、不良少年俱乐部、贵圈真乱俱乐部。可是这些广东年轻人偏偏说不!他们正在行动倡导正确的超跑文化,创始人ybj、kk、ron及俱乐部联合创始成员们正在用他们的方式重新定义超跑俱乐部。他们就是来自广东的pcrc超跑俱乐部,目前已发展逾200珠三角高净值优秀企业二代、创一代,主要人群集中在85~00年左右。
汽车只要开满6年就必须去车管所上线检测,车管所会对汽车的各方面进行全面的检查,提出汽车不合格的地方,要求车主整改。很多人都对汽车年检有意见,认为年检中的暴力检测环节很伤车。我国汽车年检非常公平公正,无论是价格便宜的代步车,还是价格昂贵的豪车,都逃脱不了暴力检测这一环节。北京有一位车主开着价值2,000万的帕加尼超跑去年检,没想到被暴力对待。
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
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