超跑模拟游戏怎么玩（挑战极限，体验超跑的极致魅力）

大吴哥 2023-09-18 12:47:23 阅读 (119)

克里斯古德温曾经开玩笑说他的办公室是他当时正在开发的原型超级跑车的机舱。但是自从从迈凯轮转向成为阿斯顿马丁的高性能测试车手，并在该品牌的三款中置发动机车上进行动态开发之后，他的工作空间变得更加平凡：米尔顿凯恩斯的工业部门。

好的，所以这个单位也是红牛车队(rbr)的总部 - 我们不是在这里谈论wernham hogg - 但它仍然远没有古德温以前的困扰。他的航空里程也停滞不前。

“这是我在英国度过的第一个冬天，”他说。“在nardò的riva del sole酒店的gianfranco几个月来没见过我。他可能认为我已经死了。“

然而，古德温正在最前沿工作，在虚拟环境中开发即将推出的valkyrie，足以模糊现实线条，让阿斯顿和红牛在第一个原型运行之前就能在adrian newey的发烧梦想的巨型赛车上工作。autocar已经被允许看到开发模拟器，并且首先进入数字valkyrie。

goodwin已经在31个会话中在模拟器中行驶了5200英里，完成了一系列测试场景。valkyrie的计算机模型足够详细 - 并且模拟器平台足够强大 - 允许从中提取有意义的数据。已经收获了约750gb并与主要供应商共享。

因此，goodwin在银石赛道的虚拟圈数是考斯沃斯对原型v12进行测试的基础。根据rbr车辆科学负责人詹姆斯·克纳普顿的说法，valkyrie的博世稳定控制系统将很快实时运行，接收从实际车辆获得的传感器输入，并将其决策直接输出到程序中。

那么我要问的是，目前正在运行什么样的稳定性控制。“没有，”古德温笑着说道，“而且也没有abs。”

出牙问题

模拟器运行起来很昂贵，而且时间有限。我会驾驶一下这个通用的超级跑车(“有点迈凯轮，有点法拉利”，根据古德温)，然后在一个完全模拟的女武神中驾驶一下。

第一印象很奇怪，大男孩模拟器感觉不像我经历的spa的视频游戏版本那么令人信服。运动执行器产生转弯感和纵向力，但这些是短而尖锐的而不是持续的。转向感觉真实，比通常的力反馈游戏控制器更加真实，但制动踏板缺乏阻力，除了轻微的压力，我还能锁定前轮。图形也有点像forza 7这样精美渲染的清晰度。环绕式屏幕给人一种三维印象，但没有给出深度感或距离感，我发现我要么制动得太多了早期或以过快的速度撞击路缘石。在我的第二圈，我以如此荒谬的速度尝试了eau rouge，我整个模拟崩溃，

最终我把一圈没有任何大的错误串在一起，但是当goodwin蹲下来进行汇报时，我承认sim卡并不真实。事实证明这并不意味着。

“这是因为它是一种工具，而不是游戏，”他说。“这是一个运动平台，但运动仅足以通知经验丰富的模拟器驾驶员。与完成的汽车的方式完全不同 - 老实说，所有模拟器都会这样做 - 但是模拟器的行为和真实的汽车行为是平行的。认识到他们之间的翻译是来自经验。“

登上瓦尔基里

没有视觉上的变化切换到valkyrie车型，虽然现在有一个v12发动机音符代替通用的v8音调。但是一旦我开始行动，一切都会变得更加容易。毫无疑问，valkyrie速度更快 - 最终版本将达到1160马力，重量不到1100公斤 - 即使是spa最长的直道感觉也很短。但是，对于具有巨大机械抓地力的错误，它也更加宽容，并且随着速度的提高，必须增加大量的空气动力学下压力。当然，它仍然可能崩溃 - 我向sim团队的blooper卷轴添加了另外两个亮点。但是在更高的速度下，虚拟valkyrie感觉几乎被涂上了道路 - 在blanchimont的超快左撇子没有抬起(我确信我在现实生活中永远不会勇敢)。

经过不到半个小时的模拟游戏，我感到满身是汗，浑身湿透;古德温经常连续五个小时没有休息。我没有给出任何单圈时间 - 阿斯顿不希望任何人试图推断出赛车的性能，直到它准备好通信它有多特别。但goodwin确实分享了一个数字，说我最好的valkyrie圈比通用模型中最快的时间快25秒。差异似乎很荒谬，但古德温坚持认为瓦尔基里真的会更快。

付付，虚拟的感觉真好

在日本买超跑（是否想在日本体验驾驶超跑的激情）

每一年大概有440万辆汽车从日本出口至海外，其中约140万台是二手车，二手jdm车辆就像是汽车界中的“沙县料理”，世界上很少有地方见不到它们的身影，而国内就属于那个“很少”的地方。时至今日，日本仍然是世界上最大的二手车出口国之一，作为一个国土面积狭小，人口1.257亿的国家，他们的二手车受到欢迎无非就是品质出众。

2023-11-18 阅读 (84)
杭州min超跑俱乐部（科技园里一家另类超跑俱乐部）

...........................................................还记得小时候放学赶回家看的四驱兄弟吗？还记得每周末带着自己的工具箱在商场赛道pk的小伙伴吗？还记得那个趴在玻璃柜前盯着金超霸马达的自己吗？有那么一帮人，一直没有忘记。他们在科技园里搞了个俱乐部，我们来到这里的时候，发现儿时的玩具已经不是我们记忆中的那般“童趣”，随着小男孩长大成人，这部曾经握在手里的玩具已经变成一台“怪兽”。

2023-11-01 阅读 (112)
世界顶级超跑有哪些

W Motors的Lykan Hypersport超跑售价：约340万美金该车发动机最大功率输出750马力，峰值扭矩1000N.M，0-100KM/h的加速时间仅为2.8秒，极速可达395KM/h。兰博基尼Veneno售价：约450万美金兰博基尼Venen将搭载6.5L V12自然吸气发动机，最大功率544kW。配合7速变速箱，急速能超过220英里/小时（354公里/小时）。

2024-04-03 阅读 (94)
新款超跑多少钱（科尼赛克四座超跑两年后可提车）

科尼赛克算是离一般消费者比较远的一个品牌，这个北欧（和沃尔沃一样来自瑞典）小众超跑品牌由于过于稀有，很多车友都没机会在道路上见到过实车，不过在中国内地又确实有土豪拥有科尼赛克的超跑，在一些超跑聚会上时不时能看到它的身影。无论真车多么罕见，网络上还是有不少车友喜欢探讨科尼赛克的车型和动态，毕竟科尼赛克的超跑算得上汽车工业的巅峰产品之一。

2023-10-22 阅读 (96)
意大利有哪些超跑品牌（意大利顶尖跑车品牌入门车型）

玛莎拉蒂是意大利顶尖的跑车品牌，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结合，旗下推出的大部分车型一直深受精英们的喜爱，而ghibili作为玛莎拉蒂旗下最便宜的轿车，它的性能表现能否对得起三叉戟这个品牌？砖叔通过实测一番告诉大家答案。玛莎拉蒂的设计师善于用曲线来描绘ghibli的性感身姿，工程师则为其空气动力学性能绞尽脑汁，最终ghibli的风阻系数也达到0.29，这是一个不错的数据。

2023-10-06 阅读 (80)
超跑俱乐部是干什么的（探寻超跑俱乐部背后的奢华与激情）

年轻人喜欢一切与速度有关的东西，代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代，他的一言一行备受人们关注，有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的，他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体，俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌，中国内地独家代理商付嵩洋创建，俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。

2023-09-20 阅读 (103)
超跑值多少元钱（想知道世界顶级超跑的价格吗）

如果说今年我们最走量的超跑是啥，那必须是兰博基尼huracan evo rwd。产品实力有目共睹，jg也很有诚意，受欢迎也是水到渠成了。今年5月底，来自江苏扬州的万先生就收获了一台huracan evo rwd，今天就来分享一下他与这台车的故事：这台huracan evo rwd含选装、消费税后配置总额326.5w，这次268.5w交到万先生手中。

2023-10-01 阅读 (70)
顶级超跑有哪些品牌

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。这车也有名头：陆地火箭。其速度可见一斑了。它搭载一台5.0升V8发动机，最大输出功率达到了1600马力，能够在2.5秒内加速到100公里/小时。最高时速将超过530公里/小时，堪称设计和技术都代表了超级跑车制造的最高水平。售价比布加迪便宜一点，折

2024-07-29 阅读 (80)
保时捷超跑钥匙图片大全（车钥匙大比拼）

现在出门都讲究个排面儿，开啥车不重要，但这车钥匙必须得提气，吃个饭甭管这菜做的好吃与否，这车钥匙必须得先摆桌面儿上。今儿咱就来个车钥匙大比拼，看看哪款车的车钥匙能不费吹灰之力，就能轻松聊到你心仪的妹子。保时捷第一次见到保时捷的车钥匙，是一台08款的cayenne。当时我就很好奇，能将车钥匙做成和车身形态相似的厂家，的确为数不多。

2023-11-12 阅读 (57)
湖南超跑俱乐部有哪些

驭风而至，共襄盛举。2022年11月13日，英伦跑车品牌路特斯汽车长沙国金中心体验店开业仪式隆重举行，作为湖南省唯一的路特斯汽车体验店，它将会为湖南省的广大车主和车友在选购路特斯时提供最便利的服务，更将带来路特斯汽车品牌无微不至的客户关怀体验；让更多用户可以到店零距离接触路特斯首款纯电智能hyper suv eletre带来的震撼气质，感受来自英国的跑车风范和智能化时代的科技魅力。

2023-10-21 阅读 (71)