进入电动化时代,就连超跑品牌也要妥协,接二连三推出混动产品,而兰博基尼近日也发布了最后的纯油跑车——huracán sterrato。
这是一款具有越野能力的小牛,没想到兰博基尼居然不是以v12大排量自吸作为谢幕,而是用这样一台不太正宗的超跑来结束纯油时代。新车将于2023年2月开始生产,并全球限量1499辆。
走不了烂路是跑车不受欢迎的原因之一,huracán sterrato在huracán evo基础上用越野车的思路进行改装,走的是拉力风格。
首先底盘升高了44mm以获得更好的通过性和悬架行程,翼子板增加了铆钉式的防护宽体,前轮距加宽了30mm、后轮距加宽34mm。
轮胎使用了普利司通定制的dueler at002,带新花纹和配方可以兼顾砾石和柏油路面,防爆技术在0胎压时能以80km/h行驶80km,尺寸为前235/40 r19、后285/40 r19。
刹车卡钳为前6、后4活塞,打孔通风的碳陶刹车盘依旧存在。
前唇和后扩散器的造型增加了接近角和离去角,并与加强的侧裙都采用了铝合金材质,起到保护之余也不会增加太多重量,车尾还配备了鸭尾式的扰流板。
发动机进气口设置在了车顶上,这样可以减少尘土进入,类似于涉水喉。行李架增添了多一份野味,车头还安装了探照灯,在恶劣的天气下能起到辅助效果。
内饰延续了huracán的经典设计,但采用独有的alcantara verde sterrato材质。
hmi车机系统使用了新的ui界面,并首次加入罗盘、倾角仪、地理坐标指示、转向角指示、机械工作温度、四驱系统工作状态等越野车才有的信息显示。
unica应用程序可以收集和分析驾驶数据,apple watch 用户还可以将心率同步到unica,这样就能测出驾驶员的操控水平。
而新增的行车记录仪可以拍下驾驶过程,并通过board diaries功能在兰博基尼unica app中生成视频以便分享。
兰博基尼connect车载服务集成了亚马逊alexa语音模块,可以控制导航、空调、照明、娱乐等功能。
通过的兰博基尼ad personam计划,huracán sterrato可以定制350种车漆颜色和60多种颜色的真皮和alcantara内饰。
动力方面,huracán sterrato继续搭载熟悉的5.2l v10发动机,最大功率610ps,峰值扭矩560n·m在6500rpm输出。
传动系统匹配七速双离合变速箱,具备全时四驱系统和后桥lsd。0-100km/h的加速时间仅3.4秒,极速达260km/h。
新车更新了ldvi兰博基尼集成车辆动力学系统的版本,除了对原有的strada街道和运动模式进行重新标定外,还首次加入了拉力模式。
可能大家会觉得兰博基尼把一台跑车往越野方向进化有些不务正业,其实huracán sterrato的概念车在2019年就已经亮相,想要重新定义超跑的概念。
随着跨界车在如今的市场上崭露头角,兰博基尼认为未来的超跑也会出现跨界属性,产品变得更加全能。就像这次发布的huracán sterrato一样,其依然拥有极致的超跑性能,但同时也能在非铺装路面上驰骋。
看来以后大家不买超跑是因为走不了烂路的理由要改改了。未来的超跑真发展成这样的趋势也不是不可能,好比当年大家也无法想象超跑品牌会推出suv一样。
huracán sterrato走的拉力风格似乎与兰博基尼的品牌定位有冲突,其实在上世纪70年代,兰博基尼就有着拉力的基因,其用lm002参加了巴黎-达喀尔拉力赛,采用600ps的5.2l v12发动机,那是如今urus的鼻祖,也是品牌在越野车领域的开山之作。
huracán sterrato随时继承了兰博基尼的拉力基因,也是跨界超跑先驱者,从这个角度来看,品牌把其作为最后一款纯油车也有承上启下的意义。
接下来,插混版的urus即将亮相,aventador的继任者也会是混合动力,最后是换代的huracán。而2028年品牌会推出首款纯电车,将是一台2+2布局的跨界gt,urus也会有纯电版本。
跑车是众多车型当中比较昂贵的系列,超高的价格水平,把大多数消费者都拒之门外,比较有知名度的当属法拉利,是超跑的代表性车型和品牌,在买不起法拉利的情况下,这款日系跑车也不错,雷克萨斯LC500实车亮相,这款日系跑车,虽然是百万级别的,但是与法拉利这样的千万超跑相比,整体的性价比还是非常高,当下新车亮相,搭载了3.5升混合动力系统,百公里加速仅需5秒,也达到了跑车的加速标准,能够带来不错的爆发力和驾驶乐趣,这样大自习的驾驶杆与涡轮增压的质感完全不同。
有网友通过视频发现,这辆奔驰跑车疑似奔驰AMG GT-one超级跑车,全球限量275台,落地价600万RMB,相当昂贵,这次车损估计都可以买套房了;网友还发现,这辆车是后驱的,马力很大,不熟悉驾驶的话一脚油门下去容易打滑,甩尾的时候前轮是反方向打的,说明他可能是在玩漂移,这起事故可能是驾驶员操作失误造成的,驾驶员大概率要负全责。
电动汽车发展迅猛的现在,超级跑车的极限加速度已经被纯电动车轻松赶上,但超级跑车极致的空气动力学套件、发动机的怒吼声,都是纯电动汽车无法企及的。超级跑车,依然是很多车友心中的梦想。既然是梦想,总会比较难触及,除了超级跑车的稀有,更被其高昂的售价挡在门外,下面向车友介绍全球售价前十名的超级跑车。第十名,法拉利拉法,售价2250万的法拉利拉法,代表了法拉利最顶尖的研发水平,使用了hy-kers混动系统,最大马力963匹,零百加速2.9秒,全球限量499台。
昨天看到一条提问如下:“萌哥,我从学生时代就梦想拥有跑车,无奈囊中羞涩,前几天专门去看了最近很火的埃安hyper gt和哪吒gt,跟我心目中的跑车相差甚远,在国内还有可能实现我的真正跑车梦吗?最近关于哪吒gt和埃安hyper gt的话题很热,争议也很多。核心焦点就是,它们算不算跑车。大多数人心目中跑车呢,它应该
汽车,作为人类工业文明的结晶,在承载人类出行生活的同时也因为其外形,功能不同,分为了各种类别,被赋予了各种文化。而超级跑车,更是体现出人们对于速度与美的追求。作为许多像我一样的爱好者来说,对超跑的喜爱往往始于外形,迷于性能,在这里,我们先不谈论什么v8,v10,v12;涡轮还是自吸。静下心来,慢慢欣赏,从“肤浅”的颜色开始,第一篇,我推出的是红色,希望能给大家和scc一个开门红。
近期欧洲疫情形势严峻,尤其是意大利更是欧洲疫情的重灾区。意大利素来作为超跑天堂,出产各类超跑无数,兰博基尼,法拉利,都是耳熟能详的意大利超跑品牌那么藏神无数的意大利,到底都有哪些超跑品牌呢?法拉利法拉利作为举世闻名的超跑生产厂商,在高性能跑车、赛车以及一级方程式赛车领域都颇有建树。法拉利由恩佐·法拉利(enzo·ferrari)于1947年创办,公司总部位于意大利马拉内罗。
天生五音不全,每次去ktv或者单位活动,都只能默默躲角落里独自黯然神伤。俗话说,技术不够,装备来凑,遇见唱吧精灵麦克风q3(以下简称唱吧q3)后,终于有了重启歌喉的勇气。受疫情影响,孩子没开学,为提升家庭娱乐气氛,用唱吧q3来打造家庭式ktv;q3采用麦克风+音箱组合,外观时尚轻奢,支持双麦无线对唱,配合唱吧大数据调音,像我这种五音不全的也能变身为全能歌王。
近日,81岁的尹明善可谓焦心劳思,因他一手创办的力帆汽车,陷入了舆论的漩涡中。7月29日晚间,万安科技发布公告称,当日收到了浙江省诸暨市人民法院送达的《受理案件通知书》,法院判令力帆汽车向其支付欠款共计约628.8万元。但事实上,这笔钱只是力帆汽车全部对外欠款的冰山一角。据力帆股份于7月26日发布的公告显示,力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)金额已达14.23亿元。
无论你承认与否,燃油车时代现在的确已经是走到了尽头。看看每月排在汽车销量榜前列的那些车型,无一例外都是些新能源车(比如五菱宏光miniev、特斯拉model 3、model y、理想one等车型)。所以,如果你也是燃油车的忠实拥簇者,同时又正好手握30多万的买车预算,却不知道该选什么车,那么今天要介绍的这2款纯燃油经典跑车,大家可就千万不要错过了。
早上看后台留言,在一堆提问里,一眼就看到了这条:“萌哥,60万预算,我想给自己买一台双座跑车,有啥建议?”这个算是问对人了,萌哥我一直是跑车控,去年买了一台宝马z4,最近又刚换了捷豹f-type。所以,这个话题我喜欢,而且应该也能帮到你。怎么选跑车,第一是颜值和回头率,它不但要好看,还要和满街的轿跑、运动轿车一眼就不同,
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
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