世界上速度最快的超跑（谁才是世界上速度最快的超跑之王）

日本的汽车技术在世界上是数一数二的，国内主要有四大车企：丰田，本田，马自达和尼桑。每个车企旗下都有很多耳熟能详的神车，比如本田的飞度，思域，丰田的卡罗拉，雷凌，马自达的昂克赛拉，马6，尼桑的天籁，轩逸等，下面呢我们就介绍日本的四大国宝级跑车，四大车企各占一席。首先是日产尼桑的gtr。这款车被封以“战神”称号，源于1990年第三代skyline gt-r，包揽了日本国内所有赛事的冠军，在jtcc赛事中，skyline gt-r曾创下出战29场，勇夺29场冠军的神话。

昨天看到一条提问如下：“萌哥，我从学生时代就梦想拥有跑车，无奈囊中羞涩，前几天专门去看了最近很火的埃安hyper gt和哪吒gt，跟我心目中的跑车相差甚远，在国内还有可能实现我的真正跑车梦吗？最近关于哪吒gt和埃安hyper gt的话题很热，争议也很多。核心焦点就是，它们算不算跑车。大多数人心目中跑车呢，它应该

还记得好莱坞电影《速度与激情7》中那台飞出摩天大厦窗户的顶级跑车吗？它就是以高价著称的莱肯超跑，据悉在国外售价高达5000万元，而进入国内由于高昂的税费其售价一度高达9700万元人民币。甚至在2017年上海车展上，它被评为目前国内最昂贵的汽车，没有之一！不过近日限量7台的其中之一就被以为神秘的中国土豪拿下，这位土豪来自福建，据悉这位土豪为了这辆莱肯超级跑车前前后后一共花费了1.2亿元人民币。

雪佛兰科尔维特E-Ray 科尔维特E-Ray在外观设计上保持着美式跑车的肌肉感。车头部分设计与科尔维特Z06可谓是如出一辙，三角形前灯组搭配前包围上的空气动力学设计，使其视觉效果上有着强烈的攻击性。而从前Logo两侧延伸至前机舱盖上方的线条以及前后轮拱上的棱线，都赋予了该车更多的肌肉感。红色箭头下方为动能回收和发动机启停功能的控制按键...

深圳湾一号：中国顶豪的"游乐场"。在2019年的豪宅圈里最流行一句话，不买深圳湾一号，不算顶豪，不入深湾会，不算圈内人。深圳湾一号是深圳高房价和高租金的实力担当，十几万一个月的租金，30万一平的房价。高价已经足够给他打上顶豪的标签，然而，他顶豪的定义并非仅仅来自于高房价。除了房子以外，深圳湾一号扎堆的豪车也是一道风景线。

新冠肺炎疫情到来，全球各地的聚集性活动相继取消，于汽车爱好者而言，最不想见到的一幕应该是各大国际车展都不能如期举办。虽然很多车企都改为线上发布新车，但受限于各种条件，难免有一些先进的黑科技不能详细展示，比如下文出自顶级汽车制造商之手的顶尖技术，可能大家还不知道它们的存在，即便有所耳闻，估计也不了解这些黑科技的具体功能。

汽车，作为人类工业文明的结晶，在承载人类出行生活的同时也因为其外形，功能不同，分为了各种类别，被赋予了各种文化。而超级跑车，更是体现出人们对于速度与美的追求。作为许多像我一样的爱好者来说，对超跑的喜爱往往始于外形，迷于性能，在这里，我们先不谈论什么v8，v10，v12；涡轮还是自吸。静下心来，慢慢欣赏，从“肤浅”的颜色开始，第一篇，我推出的是红色，希望能给大家和scc一个开门红。

9月16日，埃安与国内两大超跑俱乐部scc和19号公路完成签约，宣告hyperssr成为俱乐部的会员准入车型。作为埃安hyper系列的首款车型，hyperssr正式成为首款被两家顶级超跑俱乐部联合收录的中国超跑。从性能数据来看，hyper ssr采用了自主研发的两挡四合一高性能电机，最大输出为1225ps，轮上峰值扭矩达到12000n·m。

最贵的古董车你都知道有哪些吗？这些号称世界上最贵的车有什么特别之处呢？其实，最贵的车往往不是什么黄金跑车，更主要的还是因为它们有着巧夺天工的设计，是人类工业史上一个时代的缩影，因为少所以才具有超高的收藏价值所以才贵，今天这篇文章就为大家来盘点历史上最贵身价的车，也让我们来了解下世界价位排名前十的车都有哪些。普通人肯定是不要想了，而对于富豪们来讲，能拥有一台至少也已经是蓬荜生辉，一起来看文章。

每一年大概有440万辆汽车从日本出口至海外，其中约140万台是二手车，二手jdm车辆就像是汽车界中的“沙县料理”，世界上很少有地方见不到它们的身影，而国内就属于那个“很少”的地方。时至今日，日本仍然是世界上最大的二手车出口国之一，作为一个国土面积狭小，人口1.257亿的国家，他们的二手车受到欢迎无非就是品质出众。