说到超跑,不管你首先想到的是谁,也不管法拉利,兰博基尼多贵。但保时捷911肯定是绕不开的一辆。过去,但凡是超跑都是后置发动机,也因此难以驾驭。但保时捷911在超跑界一直是驾驶非常稳定的一款车型,虽然现在仍然坚持后面搭载发动机的RR结构,但实际上与前后接近40:60的MR相差不大。
而且保时捷推出了符合消费者喜好的多种衍生车型,以赛道专用GT3、日常超级跑车911 Turbo,价格从100多万,到300多万,给消费者充足的选择。
此外,保时捷还以性能超过官方发布而闻名,如果测量其加速性能,测试结果通常会比制造商(保时捷)给出的数值更快。这种反向虚标的情况,也被广大车迷们津津乐道。
其实包括AMG、宝马M在内的多个高端品牌也推出了高性能汽车,但在绝对性能上超过911的情况很难看到。这与保时捷911坚持的轻量化有很大关系,比如说911Turbo S的重量以实测为准为1622公斤,在超跑中是很轻的一类。
在跑车市场上,保时捷911并不是独一无二的。有很多超级跑车或跑车品牌,包括法拉利、兰博基尼。但超级跑车消费者在开过其它品牌车型之后,往往回归到保时捷911。这与保时捷911的驾驶友好度有很大关系。
法拉利等超级跑车拥有帅气而强大的性能。但是,由于为了性能降低了地面高度,如果遇到减速带就会很尴尬。因此个别超跑的悬架高低调节不是在赛道上用的,而是通过减速带用的。另外,最近还有些超跑,会基于GPS的功能,在到达司机设定的地点时提高地面高度,防止剐蹭。
但是911没有底盘的升降功能,可以自由地行驶过减速带。此外,一些超级跑车有时会被拒绝停车和代驾,911系列很少被拒绝,因此911的优势凸显出来。
还有一个优点是保值率很高,其它超跑哪怕是法拉利,也会随着时间的推移贬值速度加快。但911系列无论是过去还是现在都保持着很高的剩余价值。也就是说,乘坐一定时间出售的损失很小,再次购买911的消费者也会增加。
另一个是耐久性,普通超级跑车及跑车很难进行维护。相反,911的耐久性相当于日常汽车。机油更换周期也比较长,所以不经常去服务中心。虽然有钱的消费者可能有很多时间,但出乎意料的是,有钱人认为自己的时间价值很高。因此他们也不想在服务中心度过那段重要的时间,或者因为没有时间而不购买高价跑车的消费者也很多。相反,911易于管理,对于时间不足的消费者来说也是非常友好的。
当然,911并不是只有优点。在普通消费者看来,入门级的911 Carrera和昂贵的911 Turbo S看起来很相似。也就是说,911缺乏超跑独有的个性,也不像法拉利和兰博基尼这么吸睛。
事实上,蝙蝠集团的前身为中国的小贷公司——鲈乡小贷,其上市主体为“中国信贷商业公司”。2018年7月12日,鲈乡小贷美股上市主体变更股票交易代码,由“CCCR”改为“GLG”,其经营范围也变更为豪华车租赁业务。根据蝙蝠集团此前披露的VIE架构信息,北京天兴昆仑科技有限公司为蝙蝠集团在中境内的实体公司,旗下品牌为蝙蝠超跑。互联网金融新闻中心了解到,蝙蝠集团的CEO为北京乐象科技有限公司旗下北京国轮科技有限公司法定代表人高嘉希。
在工信部最新公布的350批新车申报目录中,长城汽车申报了全新的金刚炮皮卡,新车将会在11月19日开幕的广州车展上正式亮相。而除了这辆全新的金刚炮,在此次车展上还将会有一款全新的超跑皮卡首发亮相,这也将会是长城打造的首款超炮皮卡。从目前曝光的新车外观图来看,新车的大灯造型以及中网轮廓和长城汽车在工信部347批新车申报目录中申报的全新炮皮卡高度一致,预计这辆超跑皮卡正是基于该车打造而来的。
你一个月发的工资,出去开销还能剩下多少钱?我每个月差不多都能剩不到1000块,而我的朋友可能连1000块都没有。所以如果有一台落地价1000万的跑车,那么我要买下它得攒大概833.33年···但是在中国,有这么一台车,它官方指导价高达899万元,而落地价超过1000万,却在刚刚发售的几分钟内,就被神秘富豪订走了两台,它就是来自阿斯顿马丁的valhalla。
其实我并非是保时捷的狂热粉丝,911那些复杂到不行的车系代号我能记住的也很少,不过当我今天真的有机会试驾到911 Carrera S的时候,内心的激动还是溢于言表。鉴于我之前并没有过驾驶911的经验,所以本文更多是911带给我的初印象。再有,网上很多人说992世代的911在日常舒适性的兼顾已经做得很好了。不过我想说的是,对于大部分没有开过跑车或是性能车的人,初坐911你只会觉得颠、很颠、太颠了,尤其是在过减速带的时候更加明显,而且它的底盘会有些许松散的感觉,让你很难和它的价格联系到一起。所以说992的舒适
春风800nk亮相,那么会有400和450cc的cl-x或者800sr跑车吗?网传春风800nk亮相,是属于那种有图有真相的小道消息,这就使得有小伙伴在后台留言,想让我分析分析春风接下来的车型布局,是否会像他希望的那样出现400,450cc的复古街车和800cc跑车。首先同一品牌的车型使用同排量的同平台发动机,别说在内地市场就算是在世界范围内都是非常正常的操作,比如本田750系列,650系列,500系列,川崎400系列,650系列等等都是这种手法,只不过有时候为了车型定位的需求,在动力的调校上会略有差异。
虽然兜里钞票不够,但这个地球上最贵的top10超级跑车还是要了解一下的,一起来品!top 1 科尼赛克 one价值:1亿元科尼赛克one作为顶级超级赛车,是手工制作的,只能是有限的。也是coniseco最具代表性的传奇车型之一,它出现在电影和游戏中,被称为“幽灵战车”,这款车首次亮相是在2014年的日内瓦车展上面,造型很霸气,做工精细,该车的配置非常高端,性能十分强大。
看上面这辆保时捷911,贴了车衣,绿外红内,很帅很拉风!但是你知道在它靓丽的外表下,隐藏着什么样的不堪往事吗?从一开始,车商就告诉客户,这是一辆事故车,比较严重的事故,气囊都爆了!但客户就像中了魔一样,不愿意放弃离开!而是找我们来验一验,看看到底有多么严重!验保时捷911的第一步就是拆,把前备箱的盖板都给拆下来,这样才能看到内部结构!车商说撞的左前方,咱们就从这边开始吧!
超跑俱乐部听得最多的是scc超跑俱乐部,在郭美美事件之前,这个俱乐部还是比较低调的。知道得人相对比较少。自从郭美美事件后,这个俱乐部也慢慢的公布在了大家的眼前。这样的俱乐部,云南也成立了一个。由一个昆明的富二代发起。云南人民还是很富裕的,这个俱乐部的会员拥有多辆全国乃至全球限量版的超级跑车。俱乐部设立的入会门槛限定为,车价起码得从100万元起价,并规定了车型。
对于一般人来说富人尤其是富二代一直是茶余饭后永不过时的谈资,人们似乎很乐意看到这些富二代闹出的各种丑闻,像前些年全国闻名的“京城四少”如今多半已经沦为笑柄。以著名女星刘涛嫁给的王柯为例,嫁入豪门不久的她便迎来丈夫破产的结局,没捞到钱不说反而还要帮丈夫还债;同为四少之一的汪小菲在近日与大s的离婚风波中也是丑态百出。
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
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