帆船是一只还是一艘啊

因为帆船比赛的举办，很多人对帆船的了解程度多于游艇，因为不管是游艇还是帆船，都停在游艇码头。人们就对游艇和帆船的区别产生了兴趣，那么游艇和帆船到底有什么区别呢？我们更适合选择哪个出海呢？游艇和帆船，在动力方面的区别最大，游艇是纯机械动力，需要汽油或者柴油发动机驱动。帆船有些小型的没有配机械动力，有些则为了停泊方便而配备小巧动力。帆船的油耗比游艇低许多，且在设计结构上与游艇有极大区别。现代帆船，多以龙骨结构，巨大的龙骨，下端是配重体，上轻下重的设计，让帆船的重心被压得很低很低，海上可以抵抗的风浪会比游艇大许

半山半岛帆船港坐落在三亚鹿回头半岛，港池面积10公顷，拥有325个全天候的泊位，最大可停靠200尺的船只，配有百吨船舶起吊机及各类码头管理控制系统，可提供包括游艇会籍、游艇出海、船舶维修、赛事承办、餐饮酒店等多元化服务。帆船港开放运营以来，先后被选为沃尔沃环球帆船赛、世界青年帆船锦标赛、克利伯环球帆船赛及环海南岛大帆船赛等国际帆船赛事的举办港。(完)

根本就没有这么大的风，而且必须迎着风跑才可以跑出来这样的速度，那么这个帆船的推力到底是怎么来的呢？路上风帆和海里的帆船行驶原理，是完全一样的。这个力量比风直接把自己的动量传给船，要大的多，所以帆船逆风航行可以驶出非常高的速度。这个飞跃是对于西方来说的，因为以前他们的帆没有办法逆风航行。因为中国古代的帆和西方的帆是不一样的，中国古代的帆是硬帆，在某种情况下它可以代替三角帆，也就是说它可以利用从侧前面吹过来的风，就可以往前航行。

大帆船落水的情况比较少见，所以多穿速干或防水的衣服。而且因为湿衣的材质较厚又是紧身设计，穿在身上捆绑感很强，并不是很舒适。大帆船上的操作动作比较大，还需要前后跑动，宽松的衣服更加合适。但是在很多大型的竞速双体帆船上的水手们，与小帆船水手的穿着差不多。湿衣有1mm-6mm的不同厚度，根据气温来选择。湿衣的材质是氯丁橡胶材质制成，主要作用是保温和保护皮肤，其特殊的材质和贴身的设计可以让皮肤产生的热量持久的留存在与衣服的空隙之间，让水手即使在全身湿透的情况下，也不会感到冷或者是不适。

1830年代在美国发展出新型快速帆船，新式飞剪船仍为木质，船体细长，船首空心，使船在风浪中便于抬首，提高了它在浪中的航向稳定性、减小了船首的阻力，船体后部逐渐变廋的有倾度的水线平滑过渡到狭窄的圆状船尾，舰船上多采用3-4高桅全装备帆，高桅一般为全船长度的四分之三左右，并且在船之两侧还有外伸帆桁，称翼帆杠，可挂翼帆，使得帆的横向尺寸远远超过船宽，更加大了帆的横向外伸面积。吨位不大而航速快，风力有利时也可达到10节以上巡航速度。