过去,在欧美电影中,我们常常看到一些富人开着自己的豪华游艇到大江大海或者河湖里炫酷,总是十分羡慕人家能够个人拥有私家游艇。现在,这些画面和镜头要在我国逐步实现了,我们的私人拥有游艇的时代要来了。
最近,国家工业和信息化部、发展改革委、国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。提出要深挖市场潜能扩大消费需求。包括进一步扩大汽车消费,落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还提出加快邮轮游艇大众化发展,推动内河船舶绿色智能升级。
所谓邮轮游艇大众化发展,就是像当年鼓励小轿车进入家庭消费一样,放开购买游艇邮轮限制,准许个人大量购买。相关配套服务比如游艇驾照,游艇驾驶技术培训、维修,水上加油站等一系列产业即将形成。这估计是我国下一个消费热点。
当然,现在我国还不具备游艇大众化的条件,所以三部委才提出政策导向。既然国家已经做出规划,相信一定会加速推进的。就像小轿车进入我国家庭一样,从提出到普及也就十几年时间。我国现在不但是世界上最大的汽车消费大国,也是汽车生产大国。拉动了经济增长、带动相关产业链形成,目前我国事实上也是汽车轮子上的国家了。
目前私家游艇主要是欧美国家生产,其中意大利品牌最多。我国一些富起来的人都已经购买了自己的私家游艇,比如2008年,搜狐创始人张朝阳购买了一艘66英尺长(约20米)的圣汐游艇,取名「欢乐号」,成为当时中国企业家中高调购买游艇第一人。2010年,旺旺集团董事长蔡衍明也订购了一艘圣汐游艇,80英尺长(约24米)。同年,大连万达集团创始人王健林也向圣汐下单,订购了一艘长达108英尺(约33米)的超级游艇,取名「狩猎号」,比前两位更进一步的是,这艘游艇属于「圣汐战舰108特别版」,全球限量发行。因此价格都以千万美元计,这当然不是我国政府提倡的游艇大众化了。
当前我国仅支持以个人或公司名义购买游艇,购买之后可自用或商用,商用需要遵循一定的人数限制。不管以什么名义购买,都需要办理登记入户手续,到海事、船级社、交通等部门办理手续。就像当年的小轿车一样,是严加控制的。这次提出游艇大众化消费后,估计国家会继续出台具体细则,简化相关购买程序。因为我国政府一直在推进放管服改革,为消费增长松绑。
按照国际标准,游艇按长度分为大、中、小三类。36英尺(11米》以下的为小型游艇,36-60英尺的为中型,60英尺(约18.3米)以上的为大型游艇,价格一般是小型的一般10多万元到200万元,大型的都在千万元以上。所以普遍是价格偏高。因为进口一个游艇需要缴纳关税、奢侈品税、增值税等,几乎占到游艇价格的30%以上。随着我国游艇大众化,国家肯定要对游艇进口的调整降低关税,增值税,甚至对小型家用游艇取消奢侈品税。另外,国内游艇大众化后,肯定国内会增加游艇生产企业。甚至出现自主品牌。
相信,在不久的将来,我们的沿海沿江沿河沿湖城市里,一定首先开始有人购买私家游艇了,虽然价格高,但是一艘游艇既是交通工具、旅游产品,其实也是一座房产,对年轻人肯定由吸引力,就像房车一样,逐步进入家庭。
让我们伸开双臂,去这个游艇大众化时代吧!
一艘十人游艇的价格取决于品牌、型号、生产工艺、外观设计、配置和市场需求等多个因素。通常情况下,十人游艇的价格在几万元至数十万元不等。这些游艇通常是由玻璃钢、铝合金、工程塑料、木材等材料制成,配备不同的引擎、马力和电气系统,以满足不同的航行需求和安全标准。游艇市场的消费对象大都是少数人群和高端消费市场,它们提供了奢华、愉悦、自由和舒适的游艇体验,也是展示身份、品位和品质的象征。价格虽然昂贵,但对于游艇爱好者和富豪投资者而言,投资一艘高品质的游艇也可以是一场值得的豪华体验。
①某进出口公司从美国进口一批化工原料共500吨,货物以境外口岸离岸价格成交,单价折合人民币为20000元/吨,买方承担包装费每吨500元人民币,另向中介支付佣金每吨1000元人民币,向自己的采购代理人支付购货佣金5000元人民币,已知该批化工原料运抵中国境内输入地点起卸前的运输费、保险费和其他劳务费用为每吨2000元人民币,进口后另发生运输费和装卸费用为每吨300元人民币,计算该批化工原料的关税完税价格。
帆船游艇是一种精密制造的船只,需要经过多个环节才能完成。从草图到豪华游艇,每个步骤都非常重要。下面我们来一步步了解制造帆船游艇的整个过程。首先,船身从模具中脱模之后,喷涂多层涂料来增加其强度,然后按照形状剪裁多层玻璃纤维层,并进行张贴。每一层玻璃纤维需要按照设计进行剪裁,这需要精准的手工操作。因为胶水含有毒物质,所以在张贴的过程中,需要戴上防毒面具。
近日,我们从东风风行官方处获悉,旗下风行游艇星空版正式上市,新车共推出2款车型,官方指导价格为13.59-15.69万元。作为新增版本,其最大的变化就是换装了1平方米的大尺寸天幕,动力上继续搭载1.5升涡轮增压发动机,匹配7速双离合器变速箱。新增车型设计和现款车型保持一致风行游艇星空版在外观设计上并没有任何变化,夸张的设计手法让其有着较高的辨识度。
豪华游艇一直是富豪们的玩具,曾为电影007打造超级座驾的超跑制造商阿斯顿-马丁踏足游艇界,在本月28日开幕的摩纳哥游艇博览会中,发布旗下首艘快艇am37,售价130万英镑(折合人民币1,128万),如此奢华打造目标瞄准高端消费市场。据悉,阿斯顿马丁把汽车设计工艺植入,再交由荷兰游艇公司quintessence yachts进行引擎及船体建造,打造出一款跨界豪华快艇。
内容概述:中国的游艇经过十多年的起伏,老百姓对游艇的向往越来越逼近了,中国的游艇产业从高大上的豪华游艇市场开始向大众化消费的市场摸索,近年来我国游艇产业市场规模不断增长,据统计,截至2022年我国游艇产业市场规模约为27.16亿元,其中私人游艇11.23亿元,机构及企业游艇15.93亿元。关键词:游艇产业图谱、游艇相关政策及法规、游艇供需现状、游艇市场规模、游艇发展趋势
`腕表之家2019巴塞尔表展` 2019年的巴塞尔国际钟表珠宝展在瑞士巴塞尔如期举行,一同往年,劳力士推出了什么新品一定是大家最为关注的话题。早在表展开始之前,劳力士官方就在网络上发布了一段短视频,引起人们对新品众说纷纭的猜想。表展前一天,我们提早来到现场,一睹劳力士新品真容。其中,这枚游艇名仕型吸引住了我们的目光。
一说起游艇,很多人感觉这是有钱人玩的奢侈品。其实不是这么回事。昨天上午,小时新闻记者来到宁波北仑区春晓游艇小镇,在一家叫做利美的游艇生产企业车间内,老板娘手持手机在直播卖游艇,现场有客户从舟山赶来,并当场下单买了一艘游钓艇,价格为35.5万元(发动机进口,需十几万元),相当于一辆中高档小轿车的费用。
其实,游艇租金高昂一方面是因为游艇售价贵,平时需要高昂的维护费用,而另一方面则是因为游艇的油耗开支非常昂贵。一般,一台小型游艇运行1小时的油耗大约在20升以上,而如果排量或功率大一些,那么这个消耗将呈现几何级上升。这艘电动船的原型将在2023年1月的CES展上公开亮相,售价或高达30万美元。而真正交付时间则会在2024年第二季度。未来,电动船将很有可能成为近海出行的新选择。
很多拥有游艇的人都希望能够经常乘坐游艇出海休闲。但是私人游艇的行使范围和区域大家又有多少了解呢?近日总有人问威利莱私人游艇可以进入公海吗?那么,今天威利莱就来和大家说说这个问题。私人游艇可以进入公海吗?需要注意哪些首先,想知道什么是公海,我们就要先普及一下国家领海和公海的范围。而一个国家的领海只有12海里,在这之外的就是公海,而公海也分为200海里以内的专属经济区和200海里以外的一般公海
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;
豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分: