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70年代在沈阳铁西区上小学,有一次学校组织小朋友去沈阳东塔机场参加坐飞机活动,每人九十块钱,那时人民币面值最高十元。
咱家里掏不出那么多钱,全班43个小朋友,最后只有两个小朋友去参加了,回来他俩还写了作文站在讲台上念给大家听,那时候8岁的我好羡慕他们。
后来经常做梦, “什么时候我也能坐次飞机,哪怕飞一次也行,圆了我的梦想”!
从小学到中学再到大学,一直再也没有机会坐飞机,偶尔能看到它在头顶飞过,就想“可能这辈子都没有机会坐飞机了……”
16年弹指一挥间就过去了,突然因为工作原因,坐飞机各地采访成为必须选择了,除了第一次全程都在看着窗外,渐渐忘了了小时候许下的那个梦想了。
2000年参加悉尼帆船赛报道,第一次坐到了悉尼游艇上,当天浪太大,大部分同行全吐了,自己没有吐被同行夸了两句,当时就发誓, “以后自己也买一条小的,在大连海湾那边,夏天没事就驾船旅行去”!
这个发誓最终成为自己的梦想了,如今二十年过去了,才知道,一个普通的中国人可以坐春秋航空漫天飞,却玩不起货真价实的游艇、帆船。
2007年,上海大众搞了次活动,感谢当年购买帕萨特、polo的消费客户,活动是在青岛银海国际俱乐部体验坐游艇,坐帆船。时隔七年再一次坐在了中型游艇上,感慨万千,终于知道,啥叫“能买得起帕萨特顶配,不代表能买得起一艘游艇游玩儿”。
2013年,是最后一次体验乘坐驾驶游艇,在当时的锦州世园会上,来自法国滨海夏朗德省的帆船游艇俱乐部,准备在那里开办学校,据说当时游艇无论购买还是停靠价格都非常低廉,当时非常冲动,幻想我也可以买条小游艇了。后来这个活动破灭了!
2020年夏天,疫情还只限于武汉的时候,去了一次广东,激情澎湃询问了当地包游艇体验的价格,回答2-3小时,根据游艇大小尺寸,价格在5000元到15000元。
就算你能贷款买了条游艇,你停在码头每尺8元/小时计算,30尺小游艇每天码头停靠价格,大约也在5800元,比小区一年租个停车位3800元,贵一圈儿。买得起也养不起,只能自己拉回家了。
拉回家还要有个15米宽的大花园,否则也放不下这个游艇,想混入游艇俱乐部成为会员,由俱乐部替你管理游艇,一年会费也在150万左右。
疫情期间出门的机会少了,在家做梦的机会多了,前两天做梦自己的游艇停靠在地中海港湾,因为语言不通,对方想提高价格宰我,我与他据理力争,气得都哭了,突然梦醒了,才发现,自己这辈子都是买不起游艇的……
沙滩和大海可是夏天的代名词,北戴河的夏天已经到来,游艇上团建,谁会不心动呢!逃离城市,和大海来一次亲密接触,奎双下面给大家分享一些团建方案哦1确定出行信息包括团建人数,预算,需要几艘游艇,游玩方式,出行路线及时间,船上需要提供哪些服务,活动物料整理,确认及对接,(会晕车的友友记得提示要带好晕车药哦),一定要做好充分准备
据介绍,本届展会共有400余家展商,在展览展示以外,现场还有论坛、现场体验、秀、拍卖、发布会、推介会、招商会等形式丰富的各种活动共计120余场次,在4天的展期里将充分与观众互动,内容线上线下共同传播,将带来巨大的行业影响力与合作前景。null null null null null null null null null...
写在前面:辞职旅行第一段的最后一站选在了苏州,主要是把快过期的c4券用来打卡苏州柏悦。酒店帮忙升级到了更高楼层的湖景套房,真的受宠若惊!酒店的入口其实比较隐蔽也不太大气,并不是敞开向着大马路的,不过当推门进入大堂的那一刻,整个氛围都升华了起来。中式结合日式的设计,在公区嵌入了三处水池,用透明玻璃封闭,精心设计过的松树和大量肥硕的锦鲤将整个画面动静结合,令人心旷神怡。
游艇或者帆船停靠在码头,需要每年缴纳停泊费用以及水电费用,停泊费用各码头收费标准不一,通常按游艇的尺寸计算,折算到每尺每天的停泊费用以,约为30元每天每尺,以一艘110尺游艇为例,每年停泊费为30*110*365,约合120万。 停泊费是游艇运营费用中的一个大头,因此游艇的个头越大,租价也越高。
12月25日,经国务院同意,财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》,发布了包括小客车、房车、飞机、汽球、飞艇、游艇、帆船等共100项8位税目商品的《海南自由贸易港“零关税”交通工具及游艇清单》,实施期限自公布之日起至海南自由贸易港全岛封关前。这项“零关税”政策落地后,清单内各项商品的购买和运营成本将大幅降低。
游艇大多追求速度,像汽车一样,动力的大小是游艇的重要参数,因此大多数游艇前部外观是尖型的;而房艇并不追求速度,反而追求实用和舒适,甲板和卧室面积更大,因而房艇前部外观是方形的。房艇虽然与游艇有区别,但也属于游艇的一种类型,以水上休闲娱乐为主要目的。房艇的生产制造也是由游艇制造商设计完成的,类似房车和普通汽车,只是使用功能上的差异。
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尺寸和配置不同的游艇有不同航区。配置远洋航行相关设备设施的大型游艇可以远洋航行。所以,私人游艇里,一小部分大型游艇持有远洋航行证书,具备远洋航行能力。私人游艇里,不限制航区的远洋游艇是有的,部分超级游艇完全有能力不需要补给横穿太平洋。对于小于20米的小型休闲游艇,因为其量产化,不需要大型船级社逐条船进行检验,主要国家都出台了检测标准,对其认证简易化。比如CE认证,美国ABYC认证等。日本有JCI也就是小型船舶检验机构。
我们很少去克拉码头!少之又少!也可以说不曾带孩子们去那里。克拉码头给我们的感觉就是夜生活比较活跃的地方,并不是很适合有孩子的家庭。半年前倒是去过一次,那时也是自从有了孩子第一次去克拉码头,当时是约了来自美国的博友多妈在那里见面,顺便品尝珍宝海鲜。克拉码头一带有很多著名的美食餐厅,比如鼎鼎大名的珍宝海鲜和许多游客慕名而去的松发肉骨茶,可是、可是,与其他本地居民一样,平时是不会特地去那里吃饭用餐,那些餐厅主要都是做游客生意,珍宝至今也只去过一次,就是那时与博友多妈见面约会的地方,其实,对我来说,这些年在新加坡
您所说的游艇是什么样的,是钓鱼的还是载客式的?要求不同,价格不同的,很普通的,也就只要40万元左右,高级的要70-80万元左右。购买游艇时,一定要上厂家去看,看看实力与规模,能买起游艇的人,价格不是最需要在意的,您的需求一定要最大化满足,才是最最重要的!如果满意,请采纳并推荐!