白天鹅游艇（是否已准备好探索白天鹅游艇的奥秘）

`腕表之家 市场行情`要说到大众熟知的腕表品牌，制表多年的劳力士绝对是排在前列的，“水鬼”系列、迪通拿、游艇名仕等系列表款在市场上的表现是有目共睹的。其中“水鬼”系列的绿水鬼、新款钢迪通拿更是出现脱销的现象，足见其火热程度。近日，笔者在走访英皇钟表王府井店劳力士专柜时了解到新款游艇名仕37和40已经上架，但目前为止现货很少，期待已久的小伙伴们就赶快抓住这次机会吧！

那些全年都想体验冒险的人可能会发现 arksen 的新 43.7 英尺（13.3 米）游艇是理想的水上玩具。这家英国造船厂将 arksen 45 设计为日间艇、周末探险艇、追逐艇或附属艇，为船东提供了在一个包装中拥有多种选择的可能性。这艘船是arksen 新探险艇系列的一部分，为那些具有真正冒险精神的人创造。

MOANA 56作为莫阿娜游艇的未来风格设计船型之一，运用了全新的未来派设计语言和先锋设计风格，采用了大量突破性的工艺及设计。极具科幻感的船身线条及漆面，搭配8.1米的非凡船身宽度，注定她无论在何时何地都会成为全场焦点。我们运用对于空间的创想，赋予她能乘坐22人的主甲板沙龙、下层甲板四房双卫及多功能飞桥的宽阔空间，直接步入水中的下水舷梯、全隐藏式沙龙大门、水下照明氛围灯等创新设计，让船主的海上PARTY随时启动。

你的拖伞船停靠游艇码头，进入泊位狭窄通道时需要注意什么？其实驾驶拖伞船进出游艇码头其实和驾驶汽车进停车位是一个意思，但是，开船的实际操作可是要比汽车停车入位更难，不，应该是比科二的倒车入库还要难很多很多...而且，很多人开了几年的车后，有些车位还是停不好。把你的拖伞船成功停靠到游艇码头的泊位说容易也容易，说难也难，因为船不像汽车那样容易控制，汽车只要一踩刹车就停~然而你的拖伞船则不会，汽车停下来就不动了，而船尽管停下来了，还会被风吹动……汽车倒入车库，不行可以简单重来，而你的船在狭窄的泊位上，只要出现一次

昨天试驾了皮卡，我家钢管侠说的，等我们老一点，给我买一辆，拖上游艇去太湖里面boating～为了防止他忽悠我，今天我们要研究一下这个皮卡拖游艇，太湖里面去boating到底行不行？首先，你得有一辆游艇。咱随便找一个看看价格3万? ，保养，每年年审。内河的艇不能到海里开，买的时候先想好，还要搞名字。然后，有游艇停在码头不是我想要的，咱就想在路上拖一下。

摩纳哥的停船位，据说最少也要1000欧一天 是的，这也是我们在摩纳哥两天，看着满山成千上亿的房子，满地宛若动漫的跑车，满海浮想联翩的游艇时，我一直在想的一个问题，一个人的一辈子，到底应该如何度过？从1970年以来，一直都是全世界人均最富有的国家，没有之一。此处不用说沙特，全沙特一共能有几个王子呢？而摩纳哥遍地都是亿万富翁。

说完了丰田，再来看看它旗下的子公司—雷克萨斯，雷克萨斯一直以豪华著称，在保证做工细节的同时更强调的是生活品质的提升，而面对广大海外雷克萨斯车主，可能是汽车已经满足不了他们的需求了，于是雷克萨斯游艇应运而生。前不久雷克萨斯LY 650游艇正式发布，这回丰田章男不仅仅是要打造游艇，还是要打造一款奢华、科技感十足的游艇；所以，这款游艇特意由意大利顶级游艇设计工作室Nuvolari Lenard参与设计，全权委托美国顶级游艇制造商Marquis Yachts负责生产、销售和售后服务等业务。

**实拍三亚最大游艇码头，高峰期排队出海，包艘游艇出海玩多少钱？**夏日的三亚，绵延的金色沙滩，湛蓝的海水，吸引着无数游客前来度假。而在这个度假胜地，最能让人感受到奢华与激情的莫过于游艇出海。三亚最大的游艇码头位于市区附近，以其豪华的游艇、丰富的海上活动而闻名。一提起这个游艇码头，不禁让人心生向往，究竟高峰期排队出海，包艘游艇出海又需要多少钱呢？

游艇在劳力士运动表中，是比较“新”的系列（以下不包括倒计时的游艇II）。劳力士游艇系列在1992年问世，第一个型号是16628，40毫米尺寸，使用3135机芯，是一只全金的运动表。相比专业感、工具感较强的水鬼，游艇从一开始走的就是豪华路线。遗憾的是，最初全金的游艇并没有火。劳力士游艇真正扬名立万，广为人知，是从1999年推出钢壳游艇16622开始的。