邮轮或者邮船,百度百科里的解释是这样:
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。 随着航空业的出现和发展,原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
从以上解释可以看出,之所以叫邮船,是历史上曾经作为邮件的运输工具,现在已经不再用于船运载邮件了,所以现在提到邮轮,实际上就是指游船,只载人,不载邮件。

游轮或者游船,百度百科里是这样解释的:
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮,船上的娱乐设施及奢华服务,被视为旅程中不可缺少的重要部份。
可以看出,游船或游轮,主要是旅游性质的,船上具备娱乐设施。
游轮的种类很多,按照内部设施和装修档次的不同可大体分为普通游轮和豪华游轮,按照航行水域的不同又可分为远洋游轮、近海沿海游轮和内河游轮。

那么邮船和游船两种称呼又有什么区别呢?
现在的邮船就是游轮,但国内对于大型豪华游船一般称呼为邮轮,航线上主要是指跑国际航线的,乘客可以游览多个国家的。
比如“维多利亚女王号”,全长294米,总吨90000吨,甲板楼层12层,载客量1980人,船舱总数2000间,停靠的港口有英国的南安普顿,瑞典的斯德哥尔摩,爱沙尼亚塔林,俄罗斯的圣彼得堡,芬兰的赫尔辛基,德国的柏林 和瓦尔内明德,以及挪威的克里斯蒂安桑。
而游轮一般指国内沿海以及内河的旅游船,而且一般船型比较小的。比如凯珍号三峡游轮,系长江三峡超五星级游轮的标杆船只。长133.8米,宽18.8米,总吨位10668吨,载客总数可达378人。这是目前中国内河最长、最大、最豪华的游轮。
意大利游艇制造公司ferretti(法拉帝)于平安夜(12月24日)当晚递表港交所。法拉帝旗下共拥有7个品牌:riva、wally、ferretti yachts、pershing、itama、crn以及custom line,其中拥有180年品牌历史的riva(丽娃)更是有“游艇界劳斯莱斯”之称。
他们在乎的是陪酒的质量。那什么是游艇宝贝儿呢?游艇宝贝儿就是为了活跃游艇出海气氛而存在的一种服务形式,也就是说哈,让你的游玩不再单调,整个的游玩过程当中,你都在思考一件事情,那就是怎么去搞定这个游艇宝贝儿,在你思考的过程当中,三个小时了,很快就过去了,这就是商家的套路,甚至男人的心思。看了上面的种种猜测和推断,我们不禁要问:游艇宝贝儿真的只是为了活跃气氛而存在吗?她们在派对中扮演着怎样的角色?她们是自愿参与这一过程的吗?如果不是,那么她们的参与或许可以解释为一种新的服务形式——陪酒服务。就像商务KTV里的
在豪华游艇上,人们常常为华丽的金色游艇木甲板惊叹不已,同时也惊讶于这个美丽而独特的游艇木甲板是由什么样的神奇木材制成的。因为它是用这种木头做的。游艇的木甲板必须经受多年的阳光暴晒、高盐度海水的侵蚀和海上的猛烈风暴。选择柚木做游艇木甲板或船木甲板的原因:1柚木甲板可以使游艇具有保温功能 在现代工业社会中,船只或船只通常由金属材料制成。
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雪室、瀑布、网球场、视频墙和巨大的水上滑梯展示了船东们如何重新想象游艇上的生活。正如超级游艇的设计通常以大面积的玻璃和更大的内部空间来突破极限一样,许多船东和设计师也在努力为他们的游艇注入更多令人惊叹的元素。这并不一定意味着一切都要超大型化。由于每位船东喜好不同,这意味着在超级游艇上会出现从未见过的定制功能。
相信大家已经清楚邮轮和游轮的区别。如果还有困惑,那就请亲临现场领略邮轮巍峨雄壮的身姿,第一眼见到它时必定会为之倾倒。尽管邮轮早已摆脱了“邮件运输”的定位,演变为海上休闲平台,但是“邮轮”这个称谓已经深入人心,并被沿用下来,一方面它象征了历史的记忆和文化的传承,另一方面它已经成为独特的名片,使之区别于普通游轮——游客心中向往的目的地,而不是交通工具。
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;