最近,一个叫“蓝战非”的网友,勇敢地吐槽了自己在喀纳斯旅游的糟心经历,直言不讳地说他旅游过那么多地方,在喀纳斯的体验感是最差的。
他说,明明一趟就能坐拢,却要分坐三次摆渡车来完成的曲折奔赴;要看清楚喀纳斯湖,必须二次购票的无奈。
简直说出来了我们这些已经受过喀纳斯“荼毒”,却“打落牙齿和血吐”的游客的心声!
自打2017年去过了喀纳斯,我对它最深刻的印象,不是美如仙境;而是我感觉自己在那里,像极了一团混水的面粉被禁锢在盆里,任人揉捏。
但这种感受我羞于启齿,毕竟,自己也算是走南闯北好多年的旅游达人。三亚的海鲜,普吉的乳胶,青岛的大虾,丽江的银器,只要提高警惕,都无法巧取豪夺走我口袋里的钞票。我出门在外,从不跟团,也完全杜绝了与素质低下的导游斗智斗勇的可能。
但是,喀纳斯不一样。它把游览本身化为了赚钱利器。只要你要看风景,每一步行动都面临“陷阱”。
离景区大门很远的景区,必须要坐车才能进入,摆渡车的票价死贵死贵,几公里的收费绝对比坐成都到重庆的大巴车更贵(今年摆渡车费有降低)。
喀纳斯景区内大得可怕,景点与景点间不开车很难到达。于是,善解人意的景区摆渡车生意兴隆,载着一车又一车的游客,在致富大道上飞奔。
我一直觉得发明摆渡车这东西的家伙是景区创收的天才。它在门票之外又替各大景区创造了第二个游客刚需。它的票价根本谈不上合理,还不分老幼,严格执行一人一票。让景区公路奇迹般地变成了随时开动的印钞机。
买门票的同时,摆渡车的交通费是一定会与门票搭配在一起的,它有单独的票根。据说不买也不是不可以,但是,有谁在大门售票厅听过销售人员关于可买可不买的提醒?
算了,捏着鼻子认了。
当年我们一行8人,包括3个半大小孩,买的当日票,门票+摆渡交通费大概花了超过3000块,让平时花钱大手大脚的我突然很心痛。
未见风景先献金,挺不好受。便寄希望于即将观赏的风光对得起这真金白银的付出。
当喀纳斯河天青色的水面映入眼帘时,确实,瞬间觉得物有所值。
森林,流水,骄阳,就那么随便地充盈于天地之间。让人对丰沛的生命,对大自然清新的流转有了赤裸裸的感念。
像画一样。我很喜欢这像画一样的风景。便想去一个更高的地方打量它。
遗憾的是,欲登观鱼台,麻烦先掏钱。那么贵的门票买了,不包括这个唯一可以全景俯瞰河水的景点。
钱确实也不多,今天吐槽的人们面临的是二十块,我去的那年好像是四十块。
但我不打算花这冤枉钱!坚决拒绝了登高望远的诱惑。
当时打定主意不额外花钱,心头便紧绷起一道弦。随时要警惕遇见莫名其妙的开支,其实挺累心。
蓝天绿水配青山的极致风景,在这样的警惕下带来的体验,肯定就没那么纯粹了。
心中有了芥蒂,山水难以美丽。但旅行还是要继续。因此,想走到景区更深的地方,我们都会小心翼翼问司机还买不买票。得到不需要买的肯定答复后才敢上车。
来到河流上游部位水面很宽的地方,就是传说中的喀纳斯湖。
湖畔有游艇码头,花几百块钱可以坐船游湖。
但我这么洒脱的人已经活脱脱变成了守财奴。但凡花钱的项目,想都不想就直接pass。
远远地观赏湍急的湖水夺路而出,想象传说的水怪在幽深的角落左冲右突,其实也很有意思。
孩子们兴奋地坐在湖岸的大石头上看水流争锋,我则和美女们躲在云杉林里寻找松鼠。
喀纳斯的雨来去无踪,那边的阳光还热情似火,这边厢黄豆大的雨滴已在狂风中开始播撒。
须臾风停雨住,踏着湿漉漉的湖岸小路朝开满野花的草地走。
阳光将湿气迅速蒸腾,伴随着花香与泥腥气冲撞着游人鼻孔,直达内心。
喀纳斯收钱毫不手软的形象差一点就让我忘掉。这属于全体国人的开满鲜花的大地,让我深深痴迷。
它如此深情而美丽,并不扭捏地呈现什么婉约的旖旎。它如许大气,把天边的山顶与纱巾般的流云,统统传送到近在咫尺。
打心眼里,我是大吴号,无所不用其极地搜刮慕名而来游客的口袋,真的就不设底线?
我其实注意到了景区方面对网友吐槽的回应。他们说游客遭遇的体验差不是他们的问题。是游客没有规划好自己的行程,没能做出合理的攻略。不关景区的事。
好吧,在你们真正意识到人们对世上无双的喀纳斯景区依然被人吐槽的真实原因之前,我们确实不敢再来。来吃你们贵得离谱的饭菜,来一路不停地花销“自愿”的买路钱。
喀纳斯很美,但我很难再去!
鸟类是生态环境的晴雨表,其多样性是最直观的生态指标之一。近日,南宁晚报《惊喜!‘鸟中大熊猫’青头潜鸭现身南湖!首次在南宁留下影像记录》的报道在南宁引起了市民的强烈关注。青头潜鸭现身南湖(中间为凤头潜鸭)近年来, 每年秋冬季节,从北方迁徙而来的候鸟会经停南宁越冬、补充食物,抑或是积攒体力后继续飞往温暖的南方,而南湖公园极具丰富多样的生态环境,成了“鸟的天堂”。据初步统计,从2018年至今,记录观测到的鸟儿至少有超过114种鸟类在此栖息繁衍。
喀纳斯游玩攻略 必徒步三湾-观鱼台喀纳斯游玩攻略:1.游玩天数:建议2天 (如果只玩一天会特别赶)2.住宿:可以在贾登峪住宿,进出景区非常方便(价格淡季和旺季400-1200)3.游玩:day1:徒步三湾(卧龙湾,神仙湾,月亮湾) 大家可以先买了票然后去酒店放东西,登记入住,然后坐换乘车到换乘中心,坐景区区间车到月亮湾,徒步回酒店,全程10多公里,大约四个小时!
6月3日,由桂林旅游股份有限公司投资近1000万元打造的广西首艘五星级新能源豪华游轮在桂林正式开工建造,漓江精华段游览将步入“五星级”时代。相关报道这艘五星级游轮建成后,将投入漓江精华段游览运营,成为广西首艘五星级新能源豪华游轮。游轮动力采用新能源为主动能的直翼推进器系统,具备低能耗、低污染、推进效率高、震动和噪音小等特点,进一步降低游船排放量。
为更好地提升全域旅游交通服务设施,展现洞头海上花园城市形象,市交运集团联合洞头区政府及多个部门通力合作,计划将在5月9日开通洞头环岛旅游公交。该线路集旅游、观光、休闲为一体,是洞头区首条环岛旅游公交线路,让乘客尽情享受城在海中、村在花中、岛在景中、人在画中的出行体验。这四辆具有海岛特色定制的复古观光型新能源公交,可为游客提供各大景区间的换乘。
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博斯腾湖风景区位于巴音郭楞蒙古自治州博湖县,古称西海,维吾尔语意为“绿洲”,中国最大的内陆淡水吞吐湖,还有世界上最大的芦苇荡。湖区分为南岸和北岸,北岸是金沙滩景区;南岸再分大湖区、小湖区:大湖区是一望无际的湖面,小湖区则包括:阿洪口、莲湖湖、白鹭洲等。博斯腾湖风景区水域辽阔,烟波浩渺;西南小湖区,河道蜿蜒,芦苇丛生,荷花怒放,禽鸣鱼跃,一派江南水乡景色,故有“西塞明珠”之美称。