游艇取什么名字比较好

超级游艇 the super yacht今年夏天高温席卷全球，想要出去旅游，一查天气预报就吓退了。但有一种出游方式似乎格外的适合夏天，吹着海风、晒着日光浴，想想就无比惬意。本文就趁着夏天的尾巴，为大家介绍三款游艇。不同于游轮，游艇多为私人拥有（能拥有超级游艇的都不是一般人）。有钱人的世界毕竟太难以想象了，就让我们一起看看吧！

国际标准游艇的规格是以英尺计算的，36英尺（10.5米左右）以下为小型游艇、36~60英尺（10.5~18米之间）为中型游艇、60英尺以上（18米以上）为大型豪华游艇。运动型游艇，此类游艇都为小型游艇也可说是快艇，一般设计时以速度作为卖点，而且价格较低，在年青人中间非常有市场。休闲型游艇，此类游艇大多为家庭购买，一般以30英尺到45英尺左右的游艇为主，设计时也是考虑到家庭使用的方便性，装璜时也以烘托家庭氛围为卖点。

从早期对于“舰艇”的定义来看，排水量500吨以下的才叫“艇”，而一般概念上的“游艇”，尤其是私人游艇，大概应该是这样的： 有个十几二十米长，三五米宽，排水量几十吨上百吨，玩玩就算了。这样的游艇几百万上千万人民币，且不说欧美人家汇率优势，就是中国的普通人，努努力也不是绝无达到的希望。但是真正购买超级游艇的有钱人的需求是无止境的，游艇市场越来越趋向大型化。

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在嘉陵江北碚三胜水域，华龙网-新重庆客户端记者看到，一男子驾驶摩托艇在江中冲浪，不时驶入江心。不远处，还有两人划着皮划艇在江中游玩。当船舶经过，卷起浪花，皮划艇随着上下起伏。“你驾驶的摩托艇占用主航道了，请立即返航上岸，注意安全。”执法队员通过喊话器提醒，劝离游玩者。执法队员介绍，嘉陵江水域设置有航道标志...

那些全年都想体验冒险的人可能会发现 arksen 的新 43.7 英尺（13.3 米）游艇是理想的水上玩具。这家英国造船厂将 arksen 45 设计为日间艇、周末探险艇、追逐艇或附属艇，为船东提供了在一个包装中拥有多种选择的可能性。这艘船是arksen 新探险艇系列的一部分，为那些具有真正冒险精神的人创造。

一改帆船的密底后盖，特别是要说到他这个自动陀，是一个风向玫瑰标的一个自动陀，说是叫致敬旅行精神。重点是什么自动陀？大家看一下22K金的一个自动陀，不单说是这个自动陀，我觉得很良心。江诗丹顿这几年做的还是比较良心的。最重点的就是我上一期也说过，做的比较好的3副表带。想要用金属带的时候就用金属带，想要皮带的时候就用皮带。

相信大家已经清楚邮轮和游轮的区别。如果还有困惑，那就请亲临现场领略邮轮巍峨雄壮的身姿，第一眼见到它时必定会为之倾倒。尽管邮轮早已摆脱了“邮件运输”的定位，演变为海上休闲平台，但是“邮轮”这个称谓已经深入人心，并被沿用下来，一方面它象征了历史的记忆和文化的传承，另一方面它已经成为独特的名片，使之区别于普通游轮——游客心中向往的目的地，而不是交通工具。