超级游艇的概念有各种形状和大小,从巧妙地推动发展的进化设计到大胆挑战正统观念的更为激进的想法。boat收集了来自世界各地的一些最新颖的想法...
拉扎里尼设计公司(lazzarini design)最新展示的是137米天鹅风格的超级游艇概念车avanguardia。该概念以其英语含义“先锋”来命名,其特点是具有可扩展的控制塔,类似于天鹅的头部。用于操纵游艇的控制塔/桥由可伸缩的起重机移动。头部甚至可以完全从游艇上拆卸下来,并用作单独的16米长的船。avanguardia分布在五个甲板上,可容纳24位客人,10名机组人员和12名员工。
beiderbeck designs刚透露了这个200米的项目,旨在“改变可行范围的极限”。该工作室称,该双体船具有甲醇推进系统,将在游艇中“开拓地热能”。关键特征包括一家可折叠式餐厅和带80米码头的海港区,以及设施齐全的码头的所有设施。galileo2项目可容纳多达25个标书,潜水器和玩具,并设有室外电影院,医院和500平方米的游泳池。船上的住宿可容纳38位客人和75名船员。
这款具有未来主义风格的80米超级游艇概念solis由里奇·史密斯(ricky smith designs)内外装饰,具有曲线美的造型和由铝和碳纤维制成的时尚上层建筑。电动的solis在日光浴平台的高架顶棚中设有众多集成面板,还设有水疗池,运动露台,运动酒吧和小酒馆。在其他地方,船尾的上层甲板上有一个“铝箔形状的直升机停机坪”,还有一个75平方米的阳台,可俯瞰主甲板上的游泳平台。
codecasa的未来主义70米飞机灵感来自超级游艇设计,codecasa jet 2020 具有从航空设计界“借来”的风格特征,其中包括一个日光浴甲板,该甲板延伸到船尾,让人想起“飞机的机尾”。游艇的进气口还具有其他灵感,进气口设计用于召回喷气发动机,碳纤维圆顶内的雷达天线可复制awacs飞机上的雷达天线。其他功能包括“巨大的外部和内部空间”,游泳池和有顶体育馆。
来自法国设计师蒂埃里·高更(thierry gaugain)的董事会是“超现代” 120米超级游艇概念l项目。受“沙滩卵石的平滑形式”的启发,l项目可以完全打开以直接连接到海洋。l项目由柴电混合动力系统提供动力,旨在在水中“滑行”。未来派的功能包括高科技水下媒体室,驶入式招标车库和潜艇逃生舱。
摩纳哥设计师乔治·卢西安(george lucian)提出的这个70米激进概念旨在提高北极地区对气候变化的认识。名为fata morgana的探险家概念车配备有ice class船体,旨在在北极地区航行和租赁。主要功能包括受雪岩基础启发的弓箭,室外游泳池,空中天文台和停机坪。设计为超低排放的fata morgana将配备能够监测并即时传输海洋温度的设备。船上的住宿总共可容纳12位客人和18名机组人员。
就像它的好奇名字一样,罗伯托·库尔托(robertocurtó)的63.2米长的hypnosquid也有独特的设计。当用superyachtsmonaco计划游艇的外观时,curtó的灵感来自乌贼的形状和该生物在水下的“优雅,快速且敏捷”的本质。外观设计的一个关键特征是排成一排的led彩色窗户,这些窗户代表了墨鱼的眼睛,并点缀了主甲板。
hypnosquid可以容纳10位客人和12名船员,还包括一个板载花园,按摩中心和电影院。特别的设施包括按摩浴缸的瀑布功能和用餐区,客人可以在用餐时在厨房看厨师在工作。
夫妻团队demetrius和dana tanase(又名expleo design)迄今为止最大的设计,110米的elyon有一个简单而雄心勃勃的座右铭:“追求最高”。这种方法体现在该概念的多种功能上,包括室内和室外游泳池,水疗中心,健身房和健身区,甚至还有娱乐室。
醒目的外观灵感来自平静的波浪,并具有明显倾斜的反弓。最多可容纳30位客人,船体的设计最高速度为18节。
法国海军建筑师马蒂斯·鲁尔(mathisrühl)发布了一种称为wind motion的新型70米三体超级游艇概念。与他以前的r77帆船游艇概念一样,关键的创新在于钻机,该钻机配备了多个可旋转的双翼双桅帆,并装有可折叠帆。该系统完全自动化,即使在中等风速条件下,也能提供游艇的主要推进力。
与r77不同,wind motion的中心枢轴点支撑两个翼梁,从而减轻了重量并减少了振动,提高了空气动力学效率并释放了更多的甲板空间。更重要的是,吕尔(rühl)解释说,该钻机可以安装风力涡轮机,当停泊在锚上时可以为游艇的电池充电。
除了功能性之外,wind motion还具有惊人的美感,其反角冲孔式前叉和玻璃面板镶嵌的弧形上部结构。露天放松选择在前甲板和船尾甲板上都有充足的躺椅空间,而超级游艇的躺椅则设有柚木环绕的中央躺椅。目前,更多细节仍在保密中,没有透露内部布局,引擎安装或客户总容量。
受17世纪海盗船的启发,58米长的caronte是意大利工作室lazzarini design董事会的最新大胆概念。雄伟的舷墙耸立在水线以上六米处,可容纳巨大的内部空间,在后车库中可容纳两辆豪华轿车。
进餐区一直延伸到主甲板,其中包括一个长方形桌子,可容纳10位客人一起用餐。其他主要功能包括上层直升机停机坪,4.5米的水疗泳池和 隐藏在前部的 超级游艇健身房。这种概念的可行性尚待争论,但对于任何想要与内部海盗取得联系的人来说,这种 分裂性的游艇设计都 需要付出一定的努力。
传统的亚洲帆船以及同名的折纸艺术启发了来自摩纳哥的艺术家乔治·卢西安(george lucian)提出的这种100米长的概念,后者承认这是“在现代技术和创新的极限下”。
折纸元素包括一个可折叠的舷侧区域,可打造出即触即用的 超级游艇直升机停机坪 ,以及玻璃侧观察室。进一步向前移动,桅杆从全光束游泳池的中心升起,并在乌鸦的巢穴中达到顶点,以360度的海景尽收眼底。
lucian补充说:“该项目是为不怕脱离传统帆船游艇形状并在设计,技术和环境友好性方面超越以前建造的任何东西的所有者设计的。”
expleo design的首次亮相概念是100米长的intimisea,它非常注重宽阔的空间。在宽敞的船尾甲板及其巨大的游泳池中可以看到这一点,可以通过四个滑道直接从上甲板进入。
其他引人注目的功能包括前甲板直升机停机坪,所有者的甲板,健身房,45人电影院,甚至是板上赌场。可容纳12位客人和25名船员,而船体的设计巡航速度为16节。
冒纳凯阿(mauna kea)萌生新意,是意大利设计师robertocurtó推出的新型101米超级游艇概念。这种巧妙的设计以休眠的夏威夷火山命名,具有两个大楼梯,从上甲板到主甲板逐渐向下倾斜,就像最近喷出的山峰上的熔岩流一样。船尾楼梯具有一个有趣的功能-中央滑水道,使客人可以在下面的游泳池里溅水,该游泳池被七个防晒垫所环绕。
尽管此设计仍处于概念阶段,但已引起经纪公司superyachtsmonaco和潜在的建造合作伙伴fincantieri yachts的注意。此外,意大利海军建筑工作室navirex帮助开发了钢制船体,该船体设计的最高时速为16.5节,在12节的最大巡航距离为6,000海里。
受中东文化和现代建筑的启发,87米长的newwave铝制上层建筑流线型,打破了传统。设计师jaehoon ahn写下了这种激进的外观,它在甲板和内部空间中都产生了有趣的阴影,受益于3.6米的净空,总容积为3600 gt。
甲板上的视觉模糊效果通过一个专用的祈祷室传递到布局中,该祈祷室将受益于八米的净空,跨越较低的两个甲板,而多层业主套房则利用顶部的两个甲板。
其他主要功能包括四个大型船尾甲板和一个十米的船尾甲板游泳池,火坑,露天用餐区和水疗池。推进系统目前尚未公开,但newwave的palmer johnson启发船体已设计成可达到16节的最高速度。
由里奇·史密斯(ricky smith)创建,代表了超级游艇的先进设计,era是一款80米的概念车,其引人注目的反向弓,叠叠的前甲板上部结构和流畅的有机线条立即引起了人们的注意。斯图尔特·弗雷泽(stuart friezer)海军造船师开发了水下剖面,该剖面已经在上海大学进行了坦克测试,表明最高航速为25节。
可容纳20位客人和24名船员的住宿,主要特色包括超级游艇海滩俱乐部,主甲板游泳池和侧装式小型车库。同时,上层超级游艇直升机停机坪充分利用了era的13米长光束,这意味着可以轻松携带bell 427或eurocopter ec145。
面向世界的90米探险家游艇概念taboo由gill schmid design和tim dempers studio开发。极地和热带目的地都在这种冰级设计的远程能力范围内。
禁忌能够携带大量较小的船只,使她的主人可以探索地球上最偏远的角落,包括飞机,直升机,潜艇和两栖汽车,而不会忘记一堆豪华标书。
单色外观设计可广泛使用单向玻璃。提供所有者和vip套房的全景,而不会影响隐私。可容纳26位客人和40名船员,但表演的明星是一个超级游艇,游泳池旁是水族馆,因此您的客人可以随心所欲地与鱼共游。
这艘140米长的飞艇航母名不虚传。乔治·卢西安(george lucian)的另一项设计,“梦想中的梦想”(dare to dream)面向有远见的超级游艇拥有者,他们对航空业和游艇业同样充满热情。巨大的船尾甲板主导着这个前卫的前卫设计,并带有停机坪和圆形游泳池。客舱位于下层甲板,并设有轿车,可享用从晚间鸡尾酒到正式餐点的各种美食。
蒙特利尔的设计师charles bombardier是这种野生超级游艇概念背后的大脑,该概念旨在模仿鲸鱼的运动。它的两个浸入水中的吊舱会产生波浪,从而推动游艇向前行驶,而尾部的后部则增加了设计的稳定性。庞巴迪与工业设计师马丁·里科(martin rico)合作创建了seataci,该岛还设有一对超级游艇游泳池和一个热带花园。
由意大利工作室bfmv设计的bolla是65米超级游艇的概念,在2015年adesign大奖中赢得了游艇和轮船类的铜奖。设计师将空气和水连接起来的目的既激发了对称上部结构中心的醒目的球形气泡,又激发了名称(在意大利语中意为“气泡”)。
bolla将设有一个潜水中心和一个船上菜园,以进一步增强游艇与自然的紧密联系。bfmv还制定了定制超级游艇招标的计划,该计划将与母舰的设计密切相关。
挪威工作室hareide design凭借其108米的设计理念,致力于将重点从欣赏室内装饰转变为享受周围环境。
因此,这种狂野的超级游艇概念包括通过缓缓倾斜的尾板无缝过渡到水面,以及提供不间断视野的多功能大厅。
土耳其设计师timur bozca是这个险恶的超级游艇概念背后的大脑,该概念避开了传统,并通过其简约的内饰采用深色调。
黑天鹅(loa)的停机坪设计为70米,可围绕其停机坪进行设计,客人可以通过隐蔽的升降机从该处进入室内。扩展的船尾甲板提供了充足的户外休闲空间,配有12个躺椅和一个无边泳池,而两个前阳台则可一览无余海景。
三角形的船体窗户有助于照亮内部,其中包括最多可容纳12人的住宿,分为一个主卧和六个客舱。timur bozca总部位于土耳其沿海小镇卡斯(kas),去年在2015年showboats设计大奖中赢得了年度最佳青年设计师奖,从而一举成名。他的作品cauta项目是一个55米的番茄酱设计。
受壮观的超级游艇泳池不断发展的趋势启发,shaddai是gabriele teruzzi设计的150米高的概念,可为房主提供最佳的室内视野。
壮观的上层建筑包括一间主人套房和一个105平方米的海滩俱乐部,其悬挂在船尾甲板上方38米处。在这样的制高点上,不难理解为什么这个概念以希伯来语全能这个名字命名。
yacht island design的团队的任务是在游艇上创造田园诗般的岛屿逍遥游。结果被称为热带岛屿天堂。
巨大的外部主甲板包括热带岛屿天堂的一些特征,包括一个巨大的游泳池,小屋和一间酒吧。但是最引人注目的是火山,它的瀑布直达游泳池。拥有两层甲板的主人套房被切入火山的一侧,从瀑布后面可以俯瞰船头。
游艇的雕刻波形掩盖了带有直升机起落架的大型船尾甲板。视野中还隐藏着巨大的可展开的海滩甲板,该甲板从船尾向下折叠以形成一个放松海平面的区域。非常适合私人岛屿所有者,他们总是希望自己可以将岛屿带回家。
是鸟吗,是飞机吗?不,但是四面体超级游艇确实会飞。如果您首先想到的是“那将永远不会建立”,请再想一想。四面体的设计已经存在了一段时间,但其设计者乔纳森·施温格(jonathan schwinge)希望结成伙伴关系,用一个大型德国船厂建造野性游艇设计。
在静止或低速行驶时,碳纤维tetra实际上是一个三体船,漂浮在三个有肋骨的船体上。在速度上,它从鱼雷船身伸出的箔上升起,使其能够以高达38节的速度“飞行”。它也基于美国maritime applied physics corporation现有的船体设计,因此也可以工作。尽管只有21.6米,但其不寻常的形状仍保证了足够的体积,可容纳6位客人和4位乘员。
cf8 future是荷兰工作室sea level yacht design的80米超级游艇概念。cf8代表“ 80米内的汽车与家庭”。部分游艇,部分汽车展示厅,cf8可以容纳车辆收藏,以供路人欣赏。大型的中心线结构支撑着甲板,这使游艇可以包裹在玻璃皮中,使光线进入宽敞的内部。
这是一艘形状像星星上半部分的游艇,由lobanov design设计,并采用了bmt nigel gee的海军建筑。
恰当地命名为132米的star游艇比许多游艇的船长都要高,从水到顶点的高度约60米。除非您喜欢被拖曳在帆船游艇的桅杆上,否则从观景台上一览无余。
四个升降机可通往八个甲板,非常适合喜欢聚会的客人,他们可以从顶端或从水下观赏区欣赏美景,而在到达目的地之前不会耗尽蒸汽。
建筑师zaha hadid以爵士乐闻名。她为blohm + voss开发的一系列概念中 有一个90米的概念,她命名为jazz。结构支撑已向外移动,以开放内部空间。
这种发人深省的设计将内部和外部之间的交互作用推到了极致,而流体形式则唤起了海洋生物的形状。
该原型可使用所需的概念原理,在各种预先设计的平台中适用。外部支撑释放了内部空间,创造出宽敞,完整的空间,这是hadid在她的许多建筑塔楼中都采用的原理。
游艇岛设计公司创造了这种** ** 155米长的swath船概念,即摩纳哥的街道。海军建筑由英国bmt公司nigel gee提供。设计以地中海公国的一些著名地标为特色,包括巴黎饭店和上层赌场。
摩纳哥大街(streets of monaco)是迄今为止最雄心勃勃的概念之一,它基于著名的大奖赛赛道设有功能齐全的卡丁车赛道。来宾将能够像f1赛车手一样在隧道中进行比赛,越过游泳池,并尽量避免在la rascasse周围撞车。
大中庭充当游艇的中央枢纽,连接各个起居区。华丽的螺旋式超级游艇楼梯是重点,围绕着瀑布特征,该瀑布特征由上方花园的玻璃底喷泉提供。
万圣节又叫诸圣节,在每年的11月1日,是西方的传统节日;为庆祝万圣节的来临,很多人喜欢在万圣节盛装打扮一番。这时不仅要考虑想成为什么样的人,而且考虑如何打扮这个角色,整个过程会很有趣。从某种意义上说,某富豪选择超级游艇时也是类似的经历,例如,要考虑游艇的类别和长度等,而且,选择船名并选择船上每个区域的外观也很有意思。
对层峰人士而言,在路上奔驰早已无法满足速度给予的激情,驾着游艇航行于汪洋、腾架于海浪之上,对于喜欢运动的社会菁英来说更能彰显身分与品味。home data 空间面积:198/平米空间格局:三居室房屋类型:平层设计风格:现代风主要建材:乳胶漆、超耐磨木地板、铁艺、镀钛金属、木作贴皮、烤漆、系统板材、大理石、瓷砖、人造石、轨道灯、石材
:古惑仔5:龙争虎斗 :刘伟强 :1998年:郑伊健、舒淇、钱嘉乐、林晓峰、朱永棠、万梓良、李修贤、秦沛、郑浩南、黄子扬、李兆基、尹扬明、吴君如、罗兰:1998年,陈浩南(郑伊健饰)在香港家里练杠铃、练哑铃、倒挂身体做仰卧起坐,之后穿着笔挺的西装出门,开车前往大屿山。大屿山上,蒋天养(万梓良饰)双手合十敬拜天坛大佛,身后站立着陈耀/耀哥(李道瑜饰)和陈浩南。
你的拖伞船停靠游艇码头,进入泊位狭窄通道时需要注意什么?其实驾驶拖伞船进出游艇码头其实和驾驶汽车进停车位是一个意思,但是,开船的实际操作可是要比汽车停车入位更难,不,应该是比科二的倒车入库还要难很多很多...而且,很多人开了几年的车后,有些车位还是停不好。把你的拖伞船成功停靠到游艇码头的泊位说容易也容易,说难也难,因为船不像汽车那样容易控制,汽车只要一踩刹车就停~然而你的拖伞船则不会,汽车停下来就不动了,而船尽管停下来了,还会被风吹动……汽车倒入车库,不行可以简单重来,而你的船在狭窄的泊位上,只要出现一次
宁静号是全球顶级游轮制造商意大利芬坎蒂尼游艇公司于2011年推出的一艘134米长的机动游艇,被认为是世界上技术最先进的游艇之一。它可容纳24名客人和52名船员,拥有7层甲板、飞机库和两个直升机降落平台、大型海水游泳池、钢琴房、酒吧、室外电影院和攀岩墙,还可以停放潜艇。这艘游艇是芬坎蒂尼为沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼建造的,它是技术、创新和风格的标杆,更是2012年3000吨及以上级别的世界超级游艇奖得主。据报道,比尔·盖茨就曾以一周约人民币3080万元的价格租下它度假。
穿上洁白的婚纱,和亲爱的老公相拥,笔挺站在游艇的甲板上,张开双臂,任凭海风吹拂长长飘纱,白色或红色的游艇在蓝海碧浪里颠簸,一望无际的大海,一望无际的蓝色...这样的画面是不是经常出现在三亚婚纱照里面?来三亚,好像拍一组游艇婚纱照是一个必选项目,小编记得六七年前,三亚的婚纱摄影机构就开始把婚纱照拿到游艇上去取景,那时候可以拍的游艇种类有限,但年轻人特别喜欢,总会很多顾客提前争抢着预订游艇婚纱照。
游艇的价格是什么样的?很多人并没有概念,一艘游艇会因为使用年限和损耗程度而产生不同程度的贬值,但是想要拥有一艘游艇,手里还是得有足够的资金,否则真的玩不起。今天来介绍一款合资游艇——爱莱格入门级游艇raider 35。这艘游艇长10.5米,宽3.35米,不大的三围尺寸却有一点很令人向往,就是双层的游艇结构。
说完了丰田,再来看看它旗下的子公司—雷克萨斯,雷克萨斯一直以豪华著称,在保证做工细节的同时更强调的是生活品质的提升,而面对广大海外雷克萨斯车主,可能是汽车已经满足不了他们的需求了,于是雷克萨斯游艇应运而生。前不久雷克萨斯LY 650游艇正式发布,这回丰田章男不仅仅是要打造游艇,还是要打造一款奢华、科技感十足的游艇;所以,这款游艇特意由意大利顶级游艇设计工作室Nuvolari Lenard参与设计,全权委托美国顶级游艇制造商Marquis Yachts负责生产、销售和售后服务等业务。
意大利设计公司lazzarini设计了一款价值5亿美元的avanguardia(先锋)超级油轮。该油轮外形酷似一只天鹅,线条流畅,船长430英尺,灵感来自于上世纪七十年代的日本漫画。
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;
豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分: