随着ETA机芯对外断供,各大品牌都在积极探索应对方案,其中就包括研发自主机芯。帝舵首枚自产机芯MT5621于2015年推出,MT取自“Manufacture TUDOR”首字母缩写,寓意简明。该机芯除基础功能外,还具备3点位的日历显示窗口及9点位的动力储存显示,它装配于同年的北旗腕表中,凭借稳定可靠的性能得到了表友们的肯定。此后的几年,品牌逐渐完善和细化了MT机芯的种类,目前共有MT56、MT54、MT52三种不同前缀的机芯型号,分别对应“大、中、小”直径。尽管这些机芯在直径和功能上略有差异,但都同样通过COSC天文台认证,这也是帝舵MT系自产机芯的一个硬标准。
MT5612机芯
而要说MT系列应用范围最广的一款机芯,那便是MT5612机芯。它以31.8毫米的适中直径(大号MT5601为33.8毫米)加上实用的日历功能,成为MT机芯的中流砥柱。其实MT5612机芯还有另一款“孪生兄弟”,那便是百年灵B20机芯,它与MT5612均出自Kenissi机芯厂,作为资源整合的一部分,百年灵同样获得了这款机芯。
B20机芯
百年灵B20机芯于2017年面世,品牌对自产机芯的命名方法较为独特,均冠以字母B开头,正如我们熟知的B01计时机芯。除此之外,品牌也有大量基于ETA或是Sellita的机芯,这部分机芯则直接冠以数字命名,如Cal.17、Cal.23、Cal.45等等。通过机芯的命名方式,也是快速判定百年灵某款机芯是否为自产的一个方法。
MT5612机芯细节特写
我们不妨先从两款机芯的基础参数开始看起:MT5612与B20机芯的直径都为31.8毫米、宝石轴承数为26,装配同样的Incabloc避震器。并且两枚机芯均具备70小时的动力储存,都通过了COSC天文台认证。
B20机芯细节特写
两款机芯均采用无卡度微调砝码摆轮。但另一对“孪生兄弟”百年灵B01和帝舵MT5813机芯的情况则有所不同,B01保留了有卡度快慢针微调,而MT5813则为无卡度设计,这里需要注意区分。其实所谓无卡度是相较“有卡度”而言,有卡度游丝通过摆轮上快慢针与活动外柱环的配合,控制游丝工作长度,进而改变弹性势能。有卡度游丝摆轮经长期使用后误差容易增加,其稳定性不及无卡度方案。因此近年新品多采用无卡度微调砝码摆轮,在不触及游丝长度的前提下,通过调节摆轮螺钉或是砝码以控制摆轮旋转半径、从而改变振动周期。
硅游丝
两款机芯的不同之处在于帝舵为MT5612机芯配备了硅游丝。硅游丝因有着良好的抗磁及抵御温度变化的特性,近年受到了许多品牌的青睐。帝舵作为最早使用硅游丝的品牌之一,早在2015年MT系机芯的首款作品MT5621中,就率先引入了硅游丝。自此硅游丝也成为了帝舵MT系列机芯的标配,即使是直径20毫米的MT5201机芯也不例外。不过受制于专利,百年灵并未获准使用硅游丝,B20机芯仍为Nivarox金属游丝方案。
B20机芯
从堆料层面来看,显然采用硅游丝的帝舵MT5612机芯要更胜一筹,不过在打磨方面,就轮到百年灵B20机芯扳回一城了。可以看到百年灵对B20机芯的外观打磨颇为精致,夹板使用了大面积的日内瓦纹。纹路上方的机芯产地及钻数刻字也都以填金工艺处理,细节十分考究。与之相比,帝舵MT5612机芯则“低调”了许多,其夹板并未采用日内瓦纹或是鱼鳞纹打磨,仅通过喷砂工艺处理;边缘夹板的三角齿纹也远不及百年灵B20机芯般细腻。
航空的基本上分两大类,一个是双时区的,有一个大红针是第二时区的小时,然后第一时区的小时和分按传统表看,大盘的秒针是计时功能开启后才使用的,正常秒针在小盘哪里,另外一种单时区的除没有第二时区的大红针外,其他同上。
百年灵B20机芯于2017年面世,品牌对自产机芯的命名方法较为独特,均冠以字母B开头,正如我们熟知的B01计时机芯。除此之外,品牌也有大量基于ETA或是Sellita的机芯,这部分机芯则直接冠以数字命名,如Cal.17、Cal.23、Cal.45等等。通过机芯的命名方式,也是快速判定百年灵某款机芯是否为自产的一个方法。
想要搞清楚这款表的全部功能真的是一件费时费力的事情呢,光是腕表附赠说明书就是一本小册子了。上面这个图片就是对这个系列手表功能上的大体上介绍,而这款AT8020-54L光动能腕表在此基础上,配有航空计时功能,在七点钟位置处设有航空标尺旋钮。早在1936年,百年灵就已经携手英国皇家空军,成为其合作伙伴。等到1952年的时候,百年灵首次推出航空计时腕表,自此飞行员便拥有一块真正属于真正属于自己的腕表。经典款配备了百年灵独创的环形飞行滑尺,能够计算飞行所需的各种运算。
●别提到百年灵的复仇者系列脑子里只有“黄狼”,这款新品绿盘虽少了些霸气,但更有韵味,十分适合喜欢工装风格的男士佩戴。●喜欢康卡斯的表友就不会错过海马300,万元潜水表的颜值担当之一,这款海马自18年推出至今,依旧是欧米茄的热门爆款,以至于新海马300在粉丝心中是3万级别里“无表能敌”的存在。背透表底搭载欧米茄8800至臻天文台机芯,拥有高精准度及防磁性,还有300米防水深度,能与劳力士潜航者、宝珀五十噚碰一碰的欧米茄海马确实有它出色的品质。
钟表大师钟咏麟先生说:“一个男人必须要有三块手表:日常佩戴的休闲表、运动款表和一块适合正式场合的华丽腕表。在此基础上,有实力的人再把每个系列乘以三,这一辈子就够了。”钟先生的这句话让很多钟表玩家恍然大悟。不过,话虽是这样说,但不同的人也会有自己的偏好,例如有的人偏爱正装表,有的人则偏爱正装款腕表。都是有可能的。
浪琴名匠190周年的“雕刻”数字时标,是用激光雕刻,雕刻数字在不同光线下有很好的反光效果。除了时标外,名匠190周年盘面复古,不但取消了日历,浪琴LOGO使用上世纪30年代浪琴怀表上的花写体英文。烤蓝指针,在颗粒装饰银色盘面上,非常突出。手表使用浪琴L888.5自动机芯,这枚机芯是斯沃琪集团ETA机芯厂专为浪琴研发,部分配置向欧米茄看齐,硅游丝,无卡度砝码微调配齐,并有同级别中顶尖的机芯装饰。整表的档次很高,有越级表现。
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近日,百年灵复仇者系列,完成了一次重要的“更新换代”。其中,主打款复仇者计时,从表壳尺寸、表壳材质到机芯,都发生了变化。而不变的,是一如既往的良心价格和突出的性价比。黄色表盘,是百年灵复仇者系列一大经典盘面,特别是“黄狼”被玩家熟知,使用黄色盘面,并不让人意外。而这次新增加的碳纤维盘面,让人眼前一亮。在百年灵同级别名表中,碳纤维盘面非常罕见。根据碳纤维盘面的花纹,可以推断,百年灵是用碳纤维线束,混合环氧树脂之后,锻造而成。碳纤维盘面,在百年灵复仇者计时上,主要就是装饰作用。同时可以看到,小计时盘上还有唱片
必须承认,我对间金表是有偏见的。很长一段时间,我认为间金表不过是买不起金表的退而求其次的选择,甚至一直认为:买间金表,还不如买钢表。曾经我的一个好朋友,她当时的男朋友送了她一块手表,她非常喜欢,就让我看一眼。结果我发现那是一块间金表,而且是我最不喜欢的搭配间金表带的款式。因为确实是关系很好的朋友,我也很直白的告诉她我不喜欢间金表,所以欣赏不来。
全新的Omega Speedmaster CK2998 Pulsometer是最新推出的Supermaster FOIS系列产品 - 适用于First Omega in Space。这款腕表于2012年推出,并推出了一款灵感来自20世纪60年... 在1972年,爱彼的皇家橡树系列以精钢表壳、八角形表圈、纹装饰表盘以及表壳一体成型的表带,这四大特色颠覆了制表工艺的成规,并以当代经典之姿树立了典范。
百年灵成立于1884年,是一家领先的瑞士制表商。这家创新型公司发明了现代计时码表,并开创了导航工具腕表。如今,作为一个休闲、兼容并蓄而又注重可持续性的奢华品牌,它仍在不断开拓新的领域,并在全球各地设有150多家工业阁楼风格的零售店。百年灵的产品系列以天空、陆地和海洋为中心,所有这些系列都彰显了该品牌鲜明的现代复古风格。每一枚腕表机芯均经瑞士官方天文台认证(COSC),拥有卓越的品质。该品牌仍......
Breitling百年灵航空计时46黑钢腕表,百年灵自制01机芯 Breitling百年灵航空计时系列迎来了一款全新大表径腕表百年灵航空计时46黑钢腕表:全黑战衣、双计时器表盘、黑色摆陀,以及效仿飞机轮胎胎面花纹的新表带,无不令其卓然超群、引人瞩目。百年灵航空计时系列腕表(Navitimer)自1952年问世以来,便深得飞行员与航空飞行爱好者的青睐与追捧。而今,这一经典系列再推全新纯黑表款:经高强度碳化处理的缎纹磨砂黑色精钢表壳,黑色的可处理空中导航所需各类运算的著名环形飞行滑尺。