随着ETA机芯对外断供,各大品牌都在积极探索应对方案,其中就包括研发自主机芯。帝舵首枚自产机芯MT5621于2015年推出,MT取自“Manufacture TUDOR”首字母缩写,寓意简明。该机芯除基础功能外,还具备3点位的日历显示窗口及9点位的动力储存显示,它装配于同年的北旗腕表中,凭借稳定可靠的性能得到了表友们的肯定。此后的几年,品牌逐渐完善和细化了MT机芯的种类,目前共有MT56、MT54、MT52三种不同前缀的机芯型号,分别对应“大、中、小”直径。尽管这些机芯在直径和功能上略有差异,但都同样通过COSC天文台认证,这也是帝舵MT系自产机芯的一个硬标准。
MT5612机芯
而要说MT系列应用范围最广的一款机芯,那便是MT5612机芯。它以31.8毫米的适中直径(大号MT5601为33.8毫米)加上实用的日历功能,成为MT机芯的中流砥柱。其实MT5612机芯还有另一款“孪生兄弟”,那便是百年灵B20机芯,它与MT5612均出自Kenissi机芯厂,作为资源整合的一部分,百年灵同样获得了这款机芯。
B20机芯
百年灵B20机芯于2017年面世,品牌对自产机芯的命名方法较为独特,均冠以字母B开头,正如我们熟知的B01计时机芯。除此之外,品牌也有大量基于ETA或是Sellita的机芯,这部分机芯则直接冠以数字命名,如Cal.17、Cal.23、Cal.45等等。通过机芯的命名方式,也是快速判定百年灵某款机芯是否为自产的一个方法。
MT5612机芯细节特写
我们不妨先从两款机芯的基础参数开始看起:MT5612与B20机芯的直径都为31.8毫米、宝石轴承数为26,装配同样的Incabloc避震器。并且两枚机芯均具备70小时的动力储存,都通过了COSC天文台认证。
B20机芯细节特写
两款机芯均采用无卡度微调砝码摆轮。但另一对“孪生兄弟”百年灵B01和帝舵MT5813机芯的情况则有所不同,B01保留了有卡度快慢针微调,而MT5813则为无卡度设计,这里需要注意区分。其实所谓无卡度是相较“有卡度”而言,有卡度游丝通过摆轮上快慢针与活动外柱环的配合,控制游丝工作长度,进而改变弹性势能。有卡度游丝摆轮经长期使用后误差容易增加,其稳定性不及无卡度方案。因此近年新品多采用无卡度微调砝码摆轮,在不触及游丝长度的前提下,通过调节摆轮螺钉或是砝码以控制摆轮旋转半径、从而改变振动周期。
硅游丝
两款机芯的不同之处在于帝舵为MT5612机芯配备了硅游丝。硅游丝因有着良好的抗磁及抵御温度变化的特性,近年受到了许多品牌的青睐。帝舵作为最早使用硅游丝的品牌之一,早在2015年MT系机芯的首款作品MT5621中,就率先引入了硅游丝。自此硅游丝也成为了帝舵MT系列机芯的标配,即使是直径20毫米的MT5201机芯也不例外。不过受制于专利,百年灵并未获准使用硅游丝,B20机芯仍为Nivarox金属游丝方案。
B20机芯
从堆料层面来看,显然采用硅游丝的帝舵MT5612机芯要更胜一筹,不过在打磨方面,就轮到百年灵B20机芯扳回一城了。可以看到百年灵对B20机芯的外观打磨颇为精致,夹板使用了大面积的日内瓦纹。纹路上方的机芯产地及钻数刻字也都以填金工艺处理,细节十分考究。与之相比,帝舵MT5612机芯则“低调”了许多,其夹板并未采用日内瓦纹或是鱼鳞纹打磨,仅通过喷砂工艺处理;边缘夹板的三角齿纹也远不及百年灵B20机芯般细腻。
百年灵手表质量怎么样算什么档次?英国超豪华汽车制造商宾利在2017法兰克福车展上揭开了第三代欧陆GT车型的神秘面纱,同时百年灵宾利系列同名限量版腕表——宾利GT“黑蓝宝石”限量版计时腕表。这款腕表采用创新Breitlight材质的表壳,更加轻盈耐用。表盘直径为48mm,整体采用的“深蓝宝石”的色调,显现出一种优雅尊贵的气质,这样一款品质超卓的腕表,全球限量500枚而已。
除了上述三款钛金属腕表,此次沛纳海另有三款新作面世。其中两款为精钢材质,采用相同的快拆表带。PAM01043(38毫米)搭配白色表盘和米色Super-Luminova荧光指针及时标,内置P.900机芯。PAM01046(42毫米)尺寸稍大,但内置机芯和其他规格完全相同。值得一提的是,PAM 926和PAM 927搭载全新开发的P.900机芯。P.900直径12 1/2法分(约28毫米),厚度仅为4.2毫米,是沛纳海生产的最纤薄的机芯。该机芯可自动上弦,并能提供长达72小时(3日)动力存储。关于这款机芯尚未
P.9010自动上链机械机芯完全由沛纳海诺沙泰尔表厂自主研制,设有中央时、分针, 9点钟方位设有小秒盘, 3点钟方位设有日期显示。配备三天动力储存,为沛纳海自主研发机芯的基本标准,经由可双向上链的摆陀运作,将所需的动力储存于两个游丝发条盒中。机芯直径13¾法分,厚度6毫米,由200个零件组成,当中包括31颗宝石。配有双臂支撑的摆轮夹板承托振动频率为每小时28,800次 (4赫兹)的平衡摆轮,连接的装置在拔出表冠时能暂停摆轮运作,令腕表的时间调校得以与报时信号完美同步。
到第二主角,应该是英纳格2158.51.305,采用的是ETA 2846自动上链机芯,自动机械表,21钻,不锈钢材质,30M防水。英纳格(ENICAR)起源于1854年一家古老的瑞士钟表手工制造作坊。ENICAR的名字,便是由RACINE家族,将其姓名倒转过来写而得名,籍以代表其家族百年以来代代相传精湛工艺的优良传统。英纳格是瑞士钟表业历史上的重要始祖,早于1910年,英纳格所出产的陀表,因其精准度而备受推崇。
2005年,在42毫米的帕莎男表上,还使用了卡地亚和积家共同研制的8000MC自动机芯。虽然现在卡地亚已经普及了1904MC和1847MC两种自产机芯,而在当年,卡地亚很多表,主要还是使用外购机芯(ETA为多,另有部分积家、FP机芯)。可见使用8000MC的帕莎在当时规格还是很高的。但我印象在2010年之后,像卡地亚卡历博、DRIVE、钥匙等新系列纷纷问世,帕莎暂时就不作为卡地亚的主打系列了,直到今年更新换代。
`腕表之家 钟表技术` 欧米茄,不论在国内还是在世界上,都是知名度最高的名表之一。在广大人民群众中,很多人都希望能戴上一只欧米茄。所以我今天就想说一说,欧米茄的入门表,欧米茄碟飞2500(官方名称是,碟飞系列典雅男表),这只欧米茄公价最低、非常适合大众购买的入门型号,是什么水平。欧米茄碟飞2500对于玩家来说,各位玩的最多的,绝对是海马、超霸。
说完了外面,我们再来看看里面。机芯,是这款Sky-Dweller的另一大卖点。其搭载的9001号机芯当时号称为“劳力士最复杂的机芯”,对于这款机芯,劳力士可谓是偏爱有加,像一个老父亲夸耀自己的宝贝儿子一样,经常对外吹嘘这机芯里面包含了多少多少专利。要知道,这与劳家一贯的设计习惯是相反的,他们玩机芯的理念一直是:越简单越好,因为越简单,寿命就越长,就越耐造。所以这款机芯的出世,也算是劳力士的一个小小的突破和创新。
我们通常说的没有护桥的沛纳海,就是Radiomir。Radiomir是沛纳海历史上最早的手表,在上世纪30年代,沛纳海刚开始做手表,就是Radiomir这种样子。在上世纪30年代(1938年),沛纳海刚开始出手表的时候,没有自己做手表的能力,所以是劳力士给沛纳海代工的,使用的也是劳力士机芯,所以有人经常说,劳沛不分家。Radiomir这种壳形,也受到了早期劳力士手表造型的影响。
名匠金表使用浪琴L619.2机芯,即浪琴版本的2892。为了配合金壳,机芯的自动陀也做成了金色。机芯具备一定打磨装饰,自动陀有日内瓦条纹,上层夹板有珍珠纹装饰。通过机芯透底可以欣赏。2892机芯经过时间考验,稳定可靠,走时精准,同时厚度很薄。虽然现在各个品牌流行自产机芯,但2892的综合性能真心要超过很多自产机芯。这只名匠金表每天快3秒,走时让人满意。
百年灵诞生于 1884 年,至今 138 年的历史,如今的百年灵也是瑞士仅存的几家独立制表商之一,一直以来,百年灵在计时表领域都有很高的造诣,甚至被誉为是该领域的先驱。现代计时表中这种独立分布的计时按键就是由百年灵首创的,而它的航空计时表更是世界飞行员协会的官方用表,也是卖得最好的一款。我们可以看到这款航空计时表和普通计时表最直观的区别就是它盘面上有非常繁杂的刻度,而这个可以旋转的表圈有个专业名词叫做飞行滑尺。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...