宝玑那不勒斯皇后表带怎么拆

最近不少朋友询问我夏天到底应该是戴皮表带还是金属表带，这也是一个老生常谈的问题了，不过仍有值得一谈的价值。既然探讨到底哪一种表带适合夏季佩戴，那么前提是我们要清楚不同类型的表带的优缺点。很多人应该都听过那句俗语：“夏天钢带，冬天皮带”，我大致是赞同这个观点的。夏季和其他的季节不同，天气炎热（特别是近些年是越来越热），人们很容易出汗，即使我们大多数时间是待在有空调的室内。

再看一枚腕表吧，宝玑CLASSIQUE COMPLICATIONS 5317系列5317BA/12/9V6腕表，搭载自动机械机芯，18K黄金材质，具备动力储备显示功能，并可以储备120小时动力，如果纯粹以这样的指标来看，你们猜大概多少钱？其实最多20万人民币左右（比如比较类似的宝玑5207BA/12/9V6，公价约17万），但是因为有陀飞轮功能，所以公价高达98万人民币。所以有何没有陀飞轮真的差很多。

经历了五十周年喜丧的爱彼，刚刚推出了可能是品牌有史以来最复杂的腕表，CODE 11.59 Universelle RD#4 最厉害的地方，是在加载了这么多功能的前提下，表款的尺寸依旧很正常。直径43毫米，厚度15.55毫米，防水20米。这背后的关键，是爱彼耗时7年研发而成的Calibre 1000。机芯直径34.3毫米，机芯厚度8.75毫米，机芯共包含1155个零件，动力储存64个小时。

百达翡丽时计系列38白盘镶钻鳄鱼皮表带系列：复杂功能时计系列型号：4948R-001机芯型号：324 S QA LU表盘直径：38表盘材质：珍珠母贝，金质立体字块表壳材质：18K玫瑰金表壳，镶嵌347颗钻石，表冠镶嵌14颗钻石，五爪扣镶嵌27颗钻石表带材质：鳄鱼皮（哑光珍珠白）

LFT023机芯每日走时误差介于每天-4秒至+6秒之间，其获得的精密时计认证确认其达到了与业内一些最富盛名的钟表制造商相同的性能标准。这一认证来自TIMELAB基金会运营的Geneva Chronometric Observatory，确保LFT023机芯符合ISO 3159标准及其走时精准性严格标准。路易威登是首个荣获Geneva Chronometric Observatory精密时计认证的制表品牌。除本次推出的两款精钢版本腕表之外，另有三款腕表即将发布。

对于劳力士所使用的904L材质，其实也出现了两种声音。部分人认为，904L拥有更强的抗腐蚀性和更好地光泽度，无疑是对于腕表材质的重大创新突破。但另一部分人则质疑904L有过度鼓吹之嫌，只不过是品牌的营销噱头。在探讨这个问题之前，我们不妨先来了解一下目前市面上常见的钢表所选用的几种钢材类型，横向对比一下劳力士所使用的904L究竟有何不同。

浪琴康卡斯手表的拉丝工艺有问题，表盘中间应该呈现亮光效果，但后盖的拉丝纹路却杂乱无章，表带也很脏。经重新打磨后，后盖呈现出圆纹效果，仿佛一圈圈的纹路，而之前的纹路并不对。表带的设计原本是中间呈现亮光效果，两侧为拉丝效果，但现在的效果也得到了恢复。机芯经过拆解清洗后，每个零件都被彻底清洗干净，并进行了重新组装。

制作玑镂纹面盘的机台大致分为两种，直线型车床与玫瑰车床，无论何者，宝玑位于瑞士总厂的制表工坊里都有，而且还是自20世纪初诞生就一路延续下来的古董。事实上这两种车床的原理大同小异，无非将面盘固定在机台上，通过左手旋转转盘改变机台位置，以右手前后控制凿刀让刀头触碰面盘，在面盘移动的过程中刻出纹路。不过直线型车床的机台是上下移动，玫瑰车床则是绕圆旋转。

俗话说“人靠衣装马靠鞍”，表带正是腕表的衣服，一枚合适的表带更加能展现腕表本身的魅力，而不同的表带搭配起来也能让腕表带给人不同的观感。很多人都给自己的腕表换过表带，有的是请的专业人士，有的则是自己动手，毕竟自己动手也是一种乐趣。那么应该怎么自己换表带呢？我们就以较为简单的NATO表带和皮表带为例（不包括金属表链），手把手来教你。