我入手过最贵的一只劳力士,就是这只绿金迪了。
在我过去玩表的经历中,入手过最贵的劳力士,有3只。实际入手价格,从低到高,分别是劳力士全金游艇II(型号116688)、劳力士玫瑰金钻刻胶带迪通拿(型号116515)、劳力士绿金迪(型号116508)。

劳力士绿金迪
第一个入手的是全金游艇II。
说起来,全金游艇II其实是我第二只金壳劳力士。最早我买过的第一个金劳,是一个36毫米金壳DJ,当时金壳DJ还没有停产。我那只是金头皮带,因此实际价格也没有太高。而全金游艇II就不一样了,金头金链,实际价格一下就上去了。但因为那时劳力士行情还没有起飞,放在今天看,价格不算贵(我那个116688是没有换奔驰针的老款)。


劳力士黄金壳游艇II 116688,早期棒形指针版本。
由于年头比较早,加上换手机,这只表的照片已经找不到了。当时很搞笑的是,游艇II是劳力士中的“复杂”表,倒计时功能,通过旋转表圈切换功能档位。我拿到表,不敢硬调,跑去劳力士专柜想让店员教我一下,结果店员表示很蒙圈,因为他也不会。第一次戴金头金链的劳力士,大金链子在手上,让我体会了啥叫“高调”。

劳力士黄金壳游艇II 116688,早期棒形指针版本。
第二个入手的是玫瑰金钻刻胶带迪通拿。
在玫瑰金钻刻迪通拿116515之前,我先后入手过钢壳迪通拿和间金迪通拿,这只玫瑰金钻刻116515,是我入手的第一只金壳迪通拿。入手116515那会儿,迪通拿还没有涨的太厉害,都在公价以内,价格没有现在这么夸张。


劳力士玫瑰金钻刻胶带迪通拿116515
这只胶带的116515,我感觉很好。胶带相比金链子,大大降低了手表的价格(指当时那个时期)。劳力士的胶带,手上舒适度一流,胶带里的垫片,非常贴合手腕,劳力士这条胶带,超过其他名表品牌。金头、条钻时标,配置非常豪华,条钻很提气。金表头,有一定分量,但40毫米很适合我这种瘦人。金壳胶带,我认为是金迪中,综合配置非常均衡的一种。非常豪华,但又不会过分高调。


劳力士116515的胶带,非常好用。
第三个入手的是绿金迪。
绿金迪,是现在名表世界中,最炙手可热的手表,行情飙升,因此我重点说一说。这只绿金迪,当时是一位朋友,转让给我,实际价格合理。当然,即便如此,这只绿金迪依然是我入手过最贵的手表之一。


劳力士绿金迪

劳力士绿金迪盘面。
绿金迪的绿色盘面,是电镀盘,在缺少光线的情况下,绿金迪的盘面实际上比较暗。但是,一旦有光线进入表盘,绿色盘面瞬间点亮,非常亮眼,加上黄金壳,整只表非常闪。盘面3个小表盘,有唱片纹装饰,并且有红色内圈点缀,细节到位。

绿金迪盘面细节。
相比胶带金壳迪通拿,金头金链的绿金迪,很有分量,上手很沉甸甸的。绿金迪的黄金壳,比玫瑰金壳更亮。整只表非常高调,以至于我觉得戴出门会显得有点“过分”。同时我也理解了,为啥黄金是最受欢迎的,黄金壳的实际行情,会比玫瑰金更高。黄金和玫瑰金放在一起,还是黄金亮。


绿金迪盘面细节。
劳力士迪通拿的尺寸比例,拿捏的很好。40毫米尺寸,加上4130机芯紧凑的设计,让迪通拿的表壳厚度在计时表中控制的很好。除了金头金链子,比较重,表头表链都很贴合,没有不舒服的地方。

劳力士绿金迪,蚝式表链。
绿金迪使用的是劳力士4130自动计时机芯。4130是市面上综合水平最高的自动计时机芯之一,使用柱状轮、垂直离合技术组合,动力72小时,有超级天文台认证,每天误差+2/-2秒。在保证性能的同时,劳力士有意识控制了机芯厚度。我这只绿金迪,走时略微超出了+2/-2,走快一点,5秒左右,我也很满意了。

劳力士4130自动计时机芯。
最为正装腕表的日志它拥有36mm的表径,这个尺寸的表径可以适应绝大多数亚洲男人的手腕。表壳材质采用18K白金以及904精钢材质,佩戴起来质感一流,三角坑纹外圈也是其经典设计之一。面层采用蓝宝石玻璃水晶镜面,保护表盘的同时使整块腕表更加清晰易读。机芯采用的是劳力士3135自动机械机芯,机芯性能稳定,走时精准,动力储备70小时可以保持长时间的续航,防水深度为100m属于生活防水,正常佩戴没有任何问题。
目前,WatchCharts指出三款表的二级市场价格分别是124060:11,582美金(约合人民币8万3)、126610LN:13,157美金(约合人民币9万4),以及126610LV:15,216美金(约合人民币10万9),其中两款黑水鬼与前一个相较,行情都稍微有点回升,倒是绿水鬼大概从2023年8月后价格就一路走跌到现在。
当时有个根本不买劳力士的女性朋友突然发微信问我,“听说劳力士崩盘,价格降了十万,要不要现在搞一块?”我当时在心里大大地翻了个白眼,然后用极其专业的态度给她回了一句“有能耐你去搞一块儿。”不要人云亦云,更不要把买表当成买股票一样投机。事情其实是这样的,大家(其中很多是中间商)满世界把“绿水鬼”买光之后,又发现了它的好兄弟“绿金迪”一样吸引人,于是便开始通过囤货、煽风等形式来炒“绿金迪”,导致这块2016年发布根本无人问津的表,公价27万左右,竟然3年的时间被炒到了最高41.5万元,近乎翻倍的二手价...
至于历史,现在知名的机械表品牌的历史大都可以追溯到几个世纪前,但并不是所有品牌在这漫长的历史中都能始终保持自己曾经的辉煌地位。劳力士在近一个世纪的时间里,始终保持着其在制表业的领先地位和创新精神。而且现在的知名度达到了空前的高度。劳力士没有复杂的功能,它只是坚持在工艺中追求卓越。然后凭借着自身的知名度,奠定了品牌款式的高保值率。当然你也可以说它是营销高手,但人们已经从内心深处接受了劳力士的品牌价值。让它一跃成为瑞士钟表集团里销售额最高的品牌。
那么就到了今天的两位主角,分别是劳力士潜航者系列和宝珀五十噚系列,两者在与潜水表都有着霸主的地位,接下来我们来看下这两款手表。这样一款手表,我想没有一个男人会抵制住这一种充满机械感的诱惑,无论是它的实用性,还是设计出众的样式,都让每个男人爱不释手,而各大厂家也纷纷推出了自己的潜水表,下面就是2款潜水表界的霸主,劳力士潜航者系列以及宝珀五十噚。
`腕表之家 钟表杂谈`劳力士潜航者,就是我们俗称的“水鬼”,作为近年知名度最大的系列,其火爆程度早已出圈,甚至成为一种文化现象,以至于它的光环盖过了自家的兄弟系列。作为同样使用外圈设计的表款,相信许多新晋表友都会遇到困惑,难以分清“水鬼”与海使型、游艇名仕甚至是gmt的区别,今天就让我们来看看水鬼和他的“兄弟们”各有什么不同吧。
劳力士迪通拿116505 2019 年,当 Jay-Z 举办他的 Shawn Carter Foundation Gala 时,人们看到他佩戴了玫瑰金表壳的劳力士迪通拿腕表。公价:约¥1,050,000 Richard Mille 56-01 陀飞轮绿色蓝宝石 又是一枚定制腕表,这张照片是他展示独一无二的 RM56-01 绿色蓝宝石陀飞轮腕表时拍摄的。这是理查米尔生产过最贵的手表之一。通体绿宝石外壳,陀飞轮功能,全球独一无二。
现在的仿品都做到了这种级别了吗?这得蒙骗多少人。今天收到表友寄修了一只劳力士,他说这只表是多年前在牌桌上迎来的,但是是抵了6万块钱。现在走的不太准了,想保养一下。我收到的时候也没有仔细看就觉得没什么问题,但是拆开保养的时候越看越不对劲,感觉齿轮做工不是特别的好。后来我定睛一看,发现这是一只国产的复刻机芯。
随着大家审美的变化和腕表装饰属性的提高,腕表尺寸是越做越大,多数品牌都已经停止生产小尺寸的男表了。说起这个,就不得不提一下劳力士了,在这样大表横行的时代,它依然将36毫米作为一个男表尺寸而长期存在,并且成为了品牌的经典之作。那么,劳力士的36毫米和其他品牌有什么不同呢?如果感兴趣,就跟随视频一起来了解一下吧。
那么今天小瓦就以不同价格/款式/风格为大家推荐20款劳力士的女士腕表不知道怎么选择第一块腕表的女士赶紧来抄作业!入门预算可以选择表盘可选配色非常多,可以根据喜好进行选择常规可以选择31mm的表径粉盘:M277200-0004黄盘:M277200-0005蓝盘:M277200-0007彩盘:M277200-0010除此之外,还有绿盘/橘盘等~对表盘大小有要求的女生,也可选择36mm的...
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。
劳力士-游艇名仕型系列 116689-78219(白盘)男士机械表 劳力士游艇名仕型系列16623金盘男士机械机芯表 劳力士日志型系列179383 金色盘女士机械表 劳力士日志型系列179384 粉色盘女士机械机芯表 劳力士-潜航者日历型系列 116619LB 蓝盘 男士机械表 宝珀villeret系列6033-3642-55B男士机械机芯表...
劳力士国行和港行在价格和售后服务方面存在区别。首先是价格方面,在相同型号的情况下,由于港币和人民币的汇率不同,港行相同型号的劳力士通常会比国行价格更加优惠。但是,需要注意的是,在港行购买的劳力士可能需要缴纳一些税费,例如关税和增值税等,这些费用将会增加购买成本。此外,跨境购物还存在汇率风险和信用卡手续费等成本,需要考虑清楚。