对于很多钟表爱好者来说,腕表早已不是单单的作为一个“工具”存在,而是赋予了佩戴者一种充满个性的宣言。
特别是对于当代的男士来说,找到一款合适的腕表不仅能在一些正式的场合中,帮助提升气质,还能反映个人风格、品味。
而每个男人一生中,最不或缺的就是一枚正装表。

要说到正装表,劳力士Datejust系列凭借着简约的设计和永恒的美学,成为了很多人的不二选择,然而,除了劳力士Datejust系列,欧米茄海马(Seamaster)系列下的子系列Aqua Terra 表款的发展势头可以说与Datejust表款并驾齐驱。那今天,我们就来看看这两者之间各种细节上的对比。
劳力士VS欧米茄



劳力士和欧米茄皆是瑞士腕表品牌,其中欧米茄的发展历史最早可以追溯到1848年,拥有一流的领先技术,且不断升级和研发自己的技术,并致力于打造实用、可靠的时计,因此,许多国际赛事都选择将其作为官方计时器。
而劳力士诞生于1905年,以精确、耐用性以及其时尚的设计风格,备受大众喜爱。
1。Datejust系列vs Aqua Terra:
历史

DateJust系列是劳力士的标志性表款之一,是于1945年劳力士为纪念其品牌成立40周年所推出的表款,也是全世界第一只全自动上链瞬跳曰历的手表。
最初的版本,以黄金材质打造,带有标志性的凹槽式表圈,增加的日历功能放置于3点钟位置。

随着版本的迭代,表款在1950年代继而增加了标志性的“独眼巨人”设计,令日历的读取更加清晰、快速,使用的材质也由黄金版本提升至玫瑰金、全钢以及间金四个版本。

在1970年代,DateJust进行了一次重大的更新:新表壳、新表盘设计、表镜采用蓝宝石水晶取代了原本的“亚克力(丙烯酸塑料)”材质......

在后面的几十年间,随着更好的技术和材料的出现,DateJust系列也产生了无数种的变化,现如今的DateJust系列带有多个不同的表壳尺寸、表盘、表圈、表链等,但不变的是外观上一致性保持了最经典设计,这也意味着DateJust表款让每个有着不同审美的人,都有一个完美的选择。

相比DateJust系列七十多年间的发展史,Aqua Terra系列诞生的时间并不长。

Aqua Terra是海马系列下的一部分Seamaster系列的一部分,于2002年推出。首枚表款采用2500型机芯,具有简约、时尚的外观。
2008年,表款升级带有更多不同表盘,例如以灵感源自豪华游艇上的柚木甲板而设计的柚木甲板纹理。内部搭载的机芯也升级为8500机芯。

虽然说,以时长对比的话七十多年的历史跟十几年的历史,可能没有什么可比性。
但是, Aqua Terra在不到20年的历史发展中,也经历了数次的升级迭代,让Aqua Terra系列下的表款无论是外观还是内部机芯,都取得了很大的成功,这使其有了能与劳力士媲美的“资质”。
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Datejust系列vs Aqua Terra:
外观设计



Datejust系列男表分为36mm和41mm两个尺寸,由904L钢以及其他多种材质打造。
而 Aqua Terra系列的分为38mm、41mm、43mm三个尺寸,并同样带有多种不同材质打造(其中的钢材质是由316L钢所制)。这几个尺寸是现在市场上较流行的尺寸,非常符合当下男士的手腕大小。



功能方面,Datejust系列表款始终只带有日历功能(设于表盘的3点钟位置);Aqua Terra系列下的表款则带有各种不同的复杂功能,例如基础的日历功能、年历、GMT等,其中日历窗口一开始同样设于3点钟位置,后期改设于6点钟位置。

外观设计上,Datejust表款的具有多款不同的表圈设计,包括凹槽式表圈、光滑表圈、钻石表圈等,表盘也由多种材质打造。
Aqua Terra表款,则大部分表款的表圈都采用光滑打磨工艺,表盘大部分则采用垂直“柚木”纹理,带有多种颜色可供选择,最常见的有黑色、银色以及蓝色。

此外,Aqua Terra系列还配备了不同表带,包括皮带、橡胶表带以及金属表链等。而劳力士则为不同的型号提供了不同表链:纪念型(Jubilee)、蚝式、元首型(President)等。

如果从整体的细节上对比,两个系列之间可以说不分伯仲。
虽然,两个系列在不同的方面都具有比较多样化的选择,但是整体的设计始终以简约优雅作为设计理念,保留了自己的标志性元素,皆使表款在保持优雅的同时带有运动感,也成为了当下最经典的日常佩戴表款。
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Datejust系列vs Aqua Terra:
机芯

左为3235机芯,右为3135机芯
Datejust表款从1988年开始使用获得了瑞士官方天文(COSC)认证的3135机芯,该机芯直径28.5mm,振频28800次/每小时,带有48小时动力储存、瞬跳日历、100米防水以及快速设置等功能。

之后,3135机芯被3235机芯取代,3235机芯带有14项专利、更高效的Chronergy擒纵装置、更长的发条以及全新的上发条装置。使表款具备更高的防磁性,动力储存也由原本的48小时升至70小时,走时误差每日在-2 / + 2秒内。

Aqua Terra表款最初采用2500同轴擒纵机芯,于2008年升级为获得瑞士官方天文(COSC)认证的8500机芯。
新一代的8500同轴机芯配备了Si 14硅游丝、无卡度游丝摆轮等新的内部配件。
其中新的同轴擒纵系统不仅可以减低宝石部件之间的摩擦力,使手表在长时间运作之下仍然保持精密准确,同时还具备了60小时动力储存以及独立调校时针等功能。

2013年,又再一次升级更新为8505机芯,该机芯可以承受高达15,000 高斯强力磁场。
2017年,Aqua Terra表款同时更换了多款机芯:8800、8900、8901,这系列机芯均通过由瑞士联邦计量研究院(METAS)严苛核准的制表业高标准认证,具备了更高的性能、精准度以及更强抗磁力。

在机芯对比方面,劳力士和欧米茄都对其所研发的机芯有着十足的信心,性能方面都十分稳定,因此在近年也都将其保修服务增长至5年。
但如果就观赏性来说的话,Aqua Terra的透明底盖对比Datejust密封底盖更具观赏性。
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Datejust系列vs Aqua Terra:
价格



至于价格方面,Datejust和Aqua Terra都因型号而异。但是,如果就热门表款的价格来看,Datejust多数在七万左右,Aqua Terra表款多数在四万左右。
因此,如果从性价比方面考虑,Aqua Terra可能更胜一筹,如果从表款的流通性跟保值性方面考虑,可能收藏玩家会优先考虑Datejust。
写在最后:

表界总少不了很多相似表款之间的对比,而每个人作出最后选择的原因都不同,例如,有人会因品牌偏好选择劳力士,这归根于很多人对劳力士都有一种执着的追求,认为劳力士的各方面的技术造就更高(但实际上欧米茄的工艺水平与劳力士不相上下);

有人会因功能性选择欧米茄,毕竟Datejust系列表款就只有单一的日历功能,而欧米茄具有多个不同的功能可选择。
因此无论是劳力士的Datejust还是欧米茄的 Aqua Terra,只要符合自己的个性,都是最好的选择!
腕表点评:说起“彩虹圈”腕表,或许每个人都会想到劳力士的彩虹迪通拿吧。不过这款表太过抢手,溢价惊人且一表难求。而上面这款劳力士游艇名仕型相对来说要“亲民”得多,表圈上镶嵌的一圈宝石,不同于以往设计的色彩渐变效果,更像是一颗颗“糖豆”。腕表采用防水性能很高的蚝式表壳,上链表冠更是具备三扣锁三重防水系统。3135型自动上链机芯提供48小时动力储存,此外,这款腕表还配备了劳力士专利的蓝色Parachrom游丝,它不受磁场影响,在温度变化下仍然能保持稳定。
永不磨损,完整。配备原装劳力士工厂展示盒,劳力士工厂说明书,全面零售评估和3年保修。劳力士-铂金表壳 劳力士铂金表链 随着国内二手奢侈品市场的发展,网上出现了很多二手奢侈品拍卖网站。为了让大家对二手奢侈品及价格有一个初步的认识,坏小孩借“今日头条”这个平台,为大家介绍的这些腕表、服饰、汽车、摩托车等奢侈品,以便让朋友们对奢侈品文化有一定的认识,了解国外拍卖行拍卖价格。这些物品价格,都是最新价格,基本与国外拍卖行价格同步。坏小孩介绍的这些物品目前在国内是无法购买的,关键是无法进口通关及缴纳关税等问题目前没法
劳力士迪通拿116505 2019 年,当 Jay-Z 举办他的 Shawn Carter Foundation Gala 时,人们看到他佩戴了玫瑰金表壳的劳力士迪通拿腕表。公价:约¥1,050,000 Richard Mille 56-01 陀飞轮绿色蓝宝石 又是一枚定制腕表,这张照片是他展示独一无二的 RM56-01 绿色蓝宝石陀飞轮腕表时拍摄的。这是理查米尔生产过最贵的手表之一。通体绿宝石外壳,陀飞轮功能,全球独一无二。
【导读】奢华制表品牌劳力士,以卓越的性能和优雅流畅的设计一个多世纪以来受到各界人士的狂热追捧,于是笔者整理了一份劳力士客服中心的保养流程供表迷了解,详细介绍了,劳力士表保养的程序和日常使用注意事项。劳力士保养篇1)服务前的技术分析开展服务前,高度熟练的劳力士制表师将彻底地诊断检查你的手表。仔细检查表壳和表带,全面测试机芯,以确定服务的项目,这是必要的程序,确保您的劳力士手表符合严格的保养要求。
说完了外面,我们再来看看里面。机芯,是这款Sky-Dweller的另一大卖点。其搭载的9001号机芯当时号称为“劳力士最复杂的机芯”,对于这款机芯,劳力士可谓是偏爱有加,像一个老父亲夸耀自己的宝贝儿子一样,经常对外吹嘘这机芯里面包含了多少多少专利。要知道,这与劳家一贯的设计习惯是相反的,他们玩机芯的理念一直是:越简单越好,因为越简单,寿命就越长,就越耐造。所以这款机芯的出世,也算是劳力士的一个小小的突破和创新。
1、拉法是一款法拉利旗下的超跑车型,这款车型在国内较少,很难见到法拉利拉法是全球限量发行的一款车,2014年上市,共有499台国内的话,也就有20台左右,十多台硬顶车型,少数几辆敞篷车型拉法的长宽高分别为4702。2、太平洋汽车网拉法是法拉利旗下的一款车,英文名为LaFerrariLaFerrari拥有超凡极致的性能表现空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆拉法是法拉利的一款车,其英文名为LaFerrariLaFerrari是法拉利推出的一款。
但是想要经典百搭的可以买黑色和灰色,这两个颜色也挺百搭的对不对?好看。尺寸表在这边,宝宝们高度三十二、宽度十八、厚度六厘米,黄金比例标准尺寸的。等一会打开给大家看一下包包的外观样式。满足两点了还要看什么能装什么东西对不对?包包拿回家主要的就是要实用了,哥哥们尺寸在右上角。大家可以去看一下黄金比例标准尺寸的包包有四个隔层,第一层贴边口袋可以当一个卡位,带哥哥们可以当一个卡包。装一些什么呢?像公交卡、地铁卡、银行卡、身份证、社保卡都能放进去,轻轻松松好拿好取,不用担心会丢失。日常出门放身份证什么的都方便对不对
下图这款2892机芯就相当棒了,可以说它是28系列机芯的大哥了,和劳力士专用机芯3035齐名,欧米茄表,浪琴表都是用这款机芯,如果你有一个这样机芯的手表,那说明你是个有钱人。成表价格10000--50000以上 下图是日产9015机芯,这款机芯在日产手表机芯中算是非常好的 ,超薄机芯比其他日产机芯薄很多,走时也比其他日产机芯稳定,误差也小些。很好的一款机芯,成表的话价格在2500元--4000元...
好比房地产当中的刚需和二次改善型住房。首款腕表无疑是劳力士更加合适,但是如果从彰显身份的定位上来说,爱彼肯定是要在劳力士之上的。下面我们就分析一下这两个品牌。劳力士更加亲民,爱彼更加奢华,这也是为什么大部分人戴劳力士的多,而戴爱彼的少,毕竟爱彼的门槛要高一些。爱彼的品牌档次虽然高,但是知名度却没有劳力士高,毕竟两款腕表的门槛不同,劳力士5万可以入门,爱彼入门款需要10万,充分地说明二者的档次差距。
设计不同。根据查询相关公开信息显示,mcm包内衬设计有不同颜色。内衬不一样不能代表是假的。辨别真假方法是:MCM包的铜牌序号为字母+4位数字,每个包的序号都是唯一的。正品铜牌是黄铜材质,表面光滑如镜。LOGO较浅,清晰细腻。数字方正。仿品铜牌LOGO较深,粘连,粗糙变形。数字圆润。
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要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。
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