劳力士就是劳力士。 劳力士已经不仅仅是一块手表了。
在过去的 5 年里,劳力士已经发展成一个大家普遍认同的身份象征。 因此,与其他瑞士制表商并列做比较是不太恰当的。 但是我们可以试一试。
万国IWC是一家瑞士制表商,始于 1800 年代中期,现在是历峰集团的子公司,而劳力士Rolex一直是为数不多的独立瑞士制表商之一。
劳力士在瑞士制表业里市场占有率排名第一,市场份额为 25%,营业额为 50 亿美元,2020 年手表产量为 810,000 只。相比之下,万国以3%的市场份额排名第10位,营业额 5.4 亿美元,全年生产了130,000 只手表。 这意味着,万国IWC比积家 制造的手表更多,但比百年灵 或帝舵 要少。
从以上的数据来看,把劳力士和万国放在一起比较有多么的不恰当。
同时,显而易见的,仅凭数字就足以证明劳力士对万国表或者对整个瑞士钟表业的统治地位。历峰集团旗下拥有众多杰出的瑞士奢侈钟表制造商,包括朗格、卡地亚、积家、伯爵、罗杰杜彼、江诗丹顿 和梵克雅宝。 因此,万国表实际上可以从集团获得大量的钟表资源。 从万国的整体产品质量来看,很明显他们利用了这种资源。
劳力士是世界上最受欢迎和最有价值的奢侈品牌。 相比之下,就公众而言,万国并没有到众人皆知的地步。 拥有一款劳力士手表所带来的声望是首屈一指的。许多知识渊博的手表专家认为劳力士比万国更加独特,因为劳力士是一家垂直整合的制造商,并在其手表中独家采用内部生产的机芯。然而,我并不想对劳力士的质量着墨过多,因为劳力士在灰色市场上以价格和真正的高级钟表进行了正面交锋,并不是仅仅凭借了它的质量。
考虑到帝舵表,万国表没有效仿劳力士树立的榜样是一种耻辱。与之相反,万国在他们的许多手表中仍然使用了第三方 ETA 机芯,而不是他们很酷的内部生产的机芯。因此,如果您认为一款配置有内部机芯的万国表对您很重要的话,您必须为此支付更多的费用。事实上,由于一些收藏家更喜欢由内部机芯驱动的更昂贵的万国表,因此会在一些排名中将万国表排在劳力士之上。举个例子,万国的卓越复杂系列Grand Complication包含了659个零件,是1990年代最复杂的腕表,而海洋时计系列 Aquatimer是第一款具有 2,000 米防水深度的潜水手表。
站队万国表的手表收藏家会为万国解释,他们购买的ETA机芯都是符合 COSC 规格的顶级 ETA 机芯,例如 7750 计时机芯或 2893-2A GMT 机芯。有传言说,ETA 也根据万国的规格进一步优化了这些机芯。这背后究竟意味着什么呢?这些机芯经过了至少 30 年的普遍使用和改进。在许多方面,它们很乏味,而且远没有劳力士机芯那么复杂。但在另外一个方面来说,它们坚固、准确,耐用,任何制表师都可以轻松地进行维修。总而言之,如果你不介意 ETA 机芯作为自己手表的内驱动力源,也许万国是比劳力士更好的选择。 但是也不要忘记,在5,000-10,000 美元的价位段挤满了太多其他品牌的合格耐用手表。
对另外一些人来说,机芯是手表的心脏。说实话,一块价值 7,000 美元的手表配置的是ETA 机芯确实是一个很值得困扰的问题。如果消费者可以以低于 500 美元的价格获得例如配置了ETA 2824-2 精制级的机芯、真皮表带,316 L 型的不锈钢表壳、蓝宝石水晶的一款手表。而万国表对于他们畅销的飞行员手表IW324010给予了12 倍的定价,难道这不是一个问题吗? 毕竟IW324010的配置和那只500美元的手表也没有什么不同。
很多人认为万国表就是飞行员手表的代名词。当然万国除了飞行员系列,还有海洋时计Aquatimer、达文西系列Da Vinci、工程师系列Ingenieur、柏涛菲诺系列Portofino 和葡萄牙系列Portugieser系列。由于飞行员手表和潜水手表一直是市场上最受欢迎的手表,因此,消费者其实可以从许多品牌中选择一些性价比更高(不一定更便宜)的型号,例如阿基米德Archimede、大马士革Damasko、Dekla、德尔玛Delma、Hanhart、汉米尔顿Hamilton、朗坤Laco、浪琴Longines、辛恩Sinn、斯坦哈特Steinhart、司多娃Stowa 等。
瑞士腕表使用eta机芯的品牌很多, 2892-a2、eta2824-2、6497、7750、和eta7001并称为eta五大王牌机芯。因为eta7001已经停产,小编在本文通过图表给大家详细介绍下前四款经典机芯。 1、eta2892-a22892-a2是所有钟表师傅公认最精良及稳定的机芯之一,常被知名的中价位配用在较高级的表款中,尤其在天文台表,甚至名列高级表之林的某些品牌中使用,讲究打磨、雕花的作工,或者更换为k金摆陀。
这是赵丽颖同款的浪琴小绿表,我们来看看如何更换表带吧。看完这个视频,即使是新手也能成为高手。看了手表换表带的视频,即使是小白也能轻松上手。将生耳杆下方的位置放入表壳孔中,当表带和表壳连接时,需要从底部进行组装。轻轻移动表带,让生耳杆卡入孔位,并将其推进表壳孔位,然后在6点钟位置进行同样的操作,以完成表带的组装。
大家好,我是dawuhao,本次APS厂v2版爱彼皇家橡树离岸型15710st最主要升级的地方在于机芯,采用丹东厂全新开模的3120一体机芯,这枚机芯之前也应用于APS厂的15400上面,在机芯稳定性、精准度上表友们反馈也是十分不错的,而且此次APS厂又将它应用于15710上面。下面就先带大家看下真假对比,后面波记再做一些点评。
盛京名表维修中心:浪琴手表常规保养!绝对专业售后维修有保障!昨天咱们说的浪琴手表,今天给顾客做一个常规的保养。因为这个手表长时间没有佩戴也一直没有走起来,导致这个油丝有点粘连,使这个手表走时特别的快。我们给手表测试也确实是误差特别大,好几年没有做保养了。我们给这个手表再做一个常规的保养。首先还是老样子,把机芯的所有零配件全部一一拆卸,清洗干净。我们可以看到摆轮在维修之后走的还是没有问题,就是误差特别大。现在最起码不快了,就是有点误差。因为长时间没有保养,机芯还是有一定的油泥。咱们把机芯所有零件全部拆卸,清
上次给你们聊到帝舵跟百年灵合作,互换机芯。那么百年灵与帝舵首次合作诞生的作品怎么样呢?今天就给你们介绍这款百年灵超级海洋文化二代腕表,搭载经帝舵MT5612改造的B20机芯。先来了解这个系列产品是个什么风格,超级海洋文化系列相比绝对硬派绝对man的超级海洋系类显得柔和了一些。超级海洋是非常纯正的潜水型工具表,超级海洋文化设计则比较偏经典和传承。可以看到这系列百年灵的logo是单字“B”,一般百年灵的腕表,偏工具型表款的logo是翅膀,而比较偏儒雅或者功能性的表,logo就是是单字的“B”,而且时常是立体的
今天给大家说说沛纳海这个品牌。1860年诞生于佛罗伦萨,Panerai沛纳海拥有逾150年的品牌历史。二十世纪起作为意大利海军精密仪器供应商,与海洋有着密不可分的联系,亦是品牌忠实的传统,它赋予每一枚腕表运动的特质。2002年,品牌在瑞士诺沙泰尔设立制表厂,全面推进机芯自治化之路。沛纳海这个品牌型号款式众多,沛迷们在入手正品的时候需要考虑到的可能只是价格和款式,也挑选复刻手表其实比挑选正品更难,因为并不是所有的复刻表都做得那么好,至于沛纳海做得好的像441,359,312,382这几款,今天先给大家带来的
我们通常说的没有护桥的沛纳海,就是Radiomir。Radiomir是沛纳海历史上最早的手表,在上世纪30年代,沛纳海刚开始做手表,就是Radiomir这种样子。在上世纪30年代(1938年),沛纳海刚开始出手表的时候,没有自己做手表的能力,所以是劳力士给沛纳海代工的,使用的也是劳力士机芯,所以有人经常说,劳沛不分家。Radiomir这种壳形,也受到了早期劳力士手表造型的影响。
·西铁城机芯值得购买吗?当然可以。在国内手表市场,3000元价位以内的手表通常使用吸铁石机芯或精工机芯。这种机芯虽然便宜,但除了便宜,没有其他优点。废话不多说,今天给大家分享一期辨别西铁城机芯的视频。首先来看一下西铁城的机芯:·首先要看摆锤,西铁城机芯的摆锤上印有MIYOTA(这里有误)和日本的字样。
从1960年代的极简表款到近几年推出机械表和智能腕表,泰格豪雅不断地跟随时代做出改变。新一代的泰格豪雅卡莱拉系列配备全新机芯Heuer 02 Calibre,同时更回归1963年的3-6-9计时盘设计。分钟和小时计时盘分别设于3点钟和9点钟位置,小秒盘位于6点钟位置,再加上4:30位置的日期窗口。镂空表盘结合夜光柱状指针和时标,嵌入防水性能达100米的43毫米模块化表壳中。
西铁城8n24机芯属于中档级别。8N24属于机械计时中档的机芯,属于是日本机械手表的一部分。机械表通常可分为下列两种,手动上链及自动上链手表两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针,只是动力来源的方式有异。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...