欧米茄在瑞士表中算是一个有历史、有技术的牌子。从百年前的19令机芯开始,到30mm(30T)机芯,到登月辉煌的321机芯,到全自动时代的翘楚561机芯(这个全自动时代从470、490机芯一直到752双历机芯结束),欧米茄一直都是瑞士表中的优秀品牌。
70年代年代末期,欧米茄跟劳力士、真利时一直是瑞士表的中流砥柱,无论是技术还是销量上,都是主力军级别的。80、90年代是欧米茄的衰败时期,随着1020机芯的停产,这样一个百年老厂在十几年的时间里面依靠这ETA机芯支撑着手表的内在,显然这样是不行的。
欧米茄
也就是在这个时期欧米茄被劳力士拉开了品牌的距离。直至今日,欧米茄的复兴之路还没有完成,8500机芯的全面使用和9300机芯的出现只是复兴大业的第一步,未来的路还是很漫长的,但可以看见的是欧米茄又重新跻身一流手表的行列。
欧米茄现在使用的机芯在大三针上,主力是2500机芯和8500机芯。其中争议最大的2500机芯,作为欧米茄重回自产机芯的第一款产品,坊间的评价一直不佳,偷停一直是2500机芯挥之不去的阴影。2500机芯的偷停是客观存在的,由于基础机芯ETA2892的设计取向,在欧米茄做改造的时候无法大动干戈,因此遗留的问题也使欧米茄头疼。
8500机芯
今时今日欧米茄全面启用8500机芯,开始放弃2500机芯,此项问题正是其因之一。但2500机芯并不是一只不可取的机芯,从价格体系上2500机芯是有很大优势的,全钢表2W左右的实际入手价格,在今天物价飞涨的时代已是不易。那么在买2500机芯的欧米茄表时如何避免偷停带来的烦恼呢?个人的看法是保养的注意和使用方法的注意。
8500机芯
由于基础机芯的动力偏小,2500机芯的表要注意保持动力,每天戴满8个小时以及适当的手动补链是保证手表正常运行的基础把;减少戴戴停停的次数,不戴的时候用手动上链来保持动力;其次就是保养的间隔,2500机芯的手表正常的保养间隔5年一次的洗油个人认为似乎有缩短的必要,在保养时要尽量避免落入庸手,保证洗油的用油质量(现在看来由于基础机芯的选择似乎不当,同轴擒纵技术的高间隔保养时间反而无法实现,走反了!)。
2500机芯
现在随着2500机芯的停产慢慢接近,过几年再想买块2万左右的欧米茄也不容易了,因此2500机芯还是属于可以放心购买的产品。至于8500机芯就不多评价了,个人的看法是再过5—10年,8500机芯经过再一次改进升级后,这个机芯也将跟劳力士的3035/3135一样,成为经典的大三针机芯,重塑561机芯的辉煌。
欧米茄还有一个经典的机芯系列就是手动上链的321—861—1861。当然今天的1861手动机芯已不复321机芯的辉煌和美感,由于塑料件的使用1861机芯并非是手动机芯的首选,至少选择的是1863机芯,当然最好的选择是1866机芯(带月相)。作为超霸表款来说1863/1866机芯是欧米茄爱好者最优先的选择。
欧米茄
欧米茄的计时机芯系列现在大量使用的33XX系列,也是一款相当不错的机芯。这款机芯的基础机芯是Piguet 1285,初始的机芯型号是3301(其实也是一路演变过来的3200/3201/3205),精细打磨版本就是3303(3304机芯个人认为应该是3303机芯的女款,虽然也应用在男款表上),再增加了同轴擒纵以后就是3313机芯了(这个机芯也是欧米茄的看家计时机芯,当然在9300机芯出现后就算第二位了)。3313机芯往后的版本就是3603/3612。
3310机芯
最后,提醒一下,欧米茄的机芯像3220,3601,3602以及3600,3606,编号类似但是机芯本质区别较大,就不属于欧米茄的高端计时机芯。但是3604)和3612机芯是属于高端机芯的。因此如果购买这类低端机芯的表款的时候,还可以考虑更为入门的欧米茄1164机芯系列。
倒是小陶虹饰演的宋倩,戴过的欧米茄星座系列,更像是中产女性会选择的腕表,价格在8万多。比如海清饰演的童文洁,戴过的这枚69,500元的欧米茄超霸系列38毫米腕表(“卡布奇诺”),还算比较符合她公关公司小领导的身份,虽然是欧米茄,但样子洋气,价额偏高,面子足足。而是这枚疑似欧米茄海马系列玫瑰金镶钻款,24万多,就显得有点超出人物的设定。
说完了外面,我们再来看看里面。机芯,是这款Sky-Dweller的另一大卖点。其搭载的9001号机芯当时号称为“劳力士最复杂的机芯”,对于这款机芯,劳力士可谓是偏爱有加,像一个老父亲夸耀自己的宝贝儿子一样,经常对外吹嘘这机芯里面包含了多少多少专利。要知道,这与劳家一贯的设计习惯是相反的,他们玩机芯的理念一直是:越简单越好,因为越简单,寿命就越长,就越耐造。所以这款机芯的出世,也算是劳力士的一个小小的突破和创新。
`腕表之家 腕表推荐` 精钢材质、陶瓷表圈、丝缎压纹铑灰色表盘,这是这枚新款欧米茄(omega)星座系列41毫米表款身上的关键词。今年,欧米茄推出了全新的欧米茄星座系列腕表,此次的新款在外观设计和尺寸以及机芯的处理上,都拥有新的亮点。这枚全新的腕表国内售价为66,800元,我们接着来看看实拍细节。(型号:131.23.41.21.06.001)
这是万国在基础款中大量使用的机芯,以35111机芯为代表,柏涛菲诺系列、飞行员系列,达文西系列都有使用,这是一款以SW300-1为基础打造的机芯,大三针加单日历功能。而在去年柏涛菲诺系列新款女表中,万国又推出了一款无日历的大三针款机芯35100。而以ETA机芯为基础改造的万国机芯多以数字30打头,如个别款式使用的30120机芯,也是大三针加日历,随着ETA机芯的逐渐断供,万国在清完部分库存之后,此系列的表款会逐渐停产。
欧米茄哪个系列比较好?这是一个常见的问题,因为欧米茄作为瑞士制表业的领军品牌之一,拥有多个系列,每个系列都有其独特的特点和适用场合。在本文中,我们将探究欧米茄的不同系列,帮助您选择最适合自己的手表。星座系列是欧米茄最具有女性气质的系列之一,采用了许多精致的设计和材质,比如珍珠母贝表盘、钻石镶嵌等等。此外,星座系列还采用了欧米茄独有的Master Chronometer机芯,具有更好的精度和稳定性。如果您是注重品质和设计的女性,星座系列是您的不二选择。
俗称“雪花面”,表盘别具一格的设计如同雪花飘落在上面,使它拥有极高的辨识度。41毫米的表径符合当下的审美和佩戴习惯,表壳使用钛金属材质打造,表壳的线条非常流畅优雅,钛金属具有轻盈耐腐蚀的特点,佩戴上手十分舒适。整表设计简洁大气,总的来说作为冠蓝狮9R65机芯的入门款是不错选择。近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,
要说西铁城的光动能手表首先要了解什么是光动能。光动能正如它的名字一样是依靠光转化为电能来为手表供能的系统,不像普通的石英表一样依靠内部的纽扣电池来为手表供能,也不像机械表依靠摆轮摆动或手动上弦供能。它是一种清洁的新能源手表,不会像纽扣电池那样会污染环境。它可以吸收任何可见光来转化为动能让手表运转,不光是单单的吸收依靠强的太阳光,也要吸收像早晨较弱的阳光和夕阳下的阳光,也要吸收日光灯、台灯、吊灯的光,甚至要吸收烛光,吸收任何的可见光来为手表供能。
8215机芯,是西铁城生产了20多年的经典机芯,比同档次的精工机芯更好。 机械手表是利用发条为动力,依靠摆轮调速系统来控制手表运行,精准度和稳定度都是非常好的。西铁城手表是由日本一家国际级著名的钟表制造公司所创造的,1930年成立。而西铁城手表于2011年截止到现在已经是日本钟表业的顶梁柱,多次创立了世界级的名表行列中的第一。西铁城手表的机芯也是十分出名的,在世界各地手表制造商大部分都用过日本西铁城手表的机芯,这种机芯的精密度已经达到了世界的顶级水平。
在西班牙广场精品店开业一年后,Hublot宇舶表推出经典融合计时码表罗马精品店特别限量版,向这座永恒之城致敬。经典融合计时码表罗马精品店特别限量版搭载HUB1143自动上弦计时机芯,该机芯由280个零件组装而成,振频4赫兹(28,800次/小时),并可提供42小时动力储存。Hublot宇舶表经典融合计时码表罗马精品店特别限量版...
首先是表盘的设计,有人说太过复杂,也有人说这层次处理得很有艺术感。当然,既然一百个人眼中有一百个哈姆雷特,那么为什么不能允许大家对于一枚腕表的评价也各有千秋呢。我们先来了解一下它的灵感,据称CHRONOSCOPE腕表的灵感结合欧米茄的“赛车时计”风格并与20 世纪 40 年代欧米茄计时腕表的特征进行结合而生。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。
好。1、法穆兰fm800搭载自动上弦机芯,具有42小时动力储存。该机芯采用日内瓦波纹、太阳放射纹、圆形粒纹和倒角润饰,其技艺非常好。2、相同手表,法穆兰fm800的价格为1200元,其他品牌的手表价格为1599元,法穆兰fm800机芯性价比更高。