如果用3万以上的预算买表,很多人会选择瑞士的两大名表万国、百年灵,这两个品牌的腕表除了价格比较接近,还有很多其他相似的地方。两者都有“双航”相关的系列(航空、航海),万国的飞行员系列、海洋时计系列已经深入人心,百年灵的超级海洋(文化)系列、航空计时系列也是品牌的热门主打款式;两者的品牌形象也都是硬汉风,也都有跨界特别款的推出,比如万国的“小王子”系列,百年灵的宾利系列等;最后也是最重要的一点就是两者除了拥有自产机芯以外,都有大量使用外购机芯的款式(非自产机芯,或者叫统芯)。

百年灵
今天表事儿就和大家聊一聊万国、百年灵的自产机芯和非自产机芯的分布情况。
早在2017年,有人就撰文写过万国的机芯构成,当时自产与非自产的比例约为6:4,品牌也表示给万国提供机芯的供应商为ETA和Sellita。如今已经过去了两年多,随着ETA机芯的逐渐断供,以及万国接连发布了一系列新款和新机芯,两者的比例肯定发生了很大的变化。保守估计未来几年,只会有极个别的款式会继续搭载外购机芯,绝大多数的万国表款会使用自产机芯。

万国柏涛菲诺基础款红60
目前万国的机芯群非常庞大,但是通过它们的命名规则就可以简单的分辨出哪个是自产,哪个是非自产。除了个别的古董款,当代万国机芯的代号是五位的数字,首个数字是3,5,6,7,8,9,这几个数字中,3,7打头的机芯代号就是非自产机芯,如基础款中的35111和计时款中的75320,其他的都是自产机芯。
3字头机芯
这是万国在基础款中大量使用的机芯,以35111机芯为代表,柏涛菲诺系列、飞行员系列,达文西系列都有使用,这是一款以SW300-1为基础打造的机芯,大三针加单日历功能。而在去年柏涛菲诺系列新款女表中,万国又推出了一款无日历的大三针款机芯35100。而以ETA机芯为基础改造的万国机芯多以数字30打头,如个别款式使用的30120机芯,也是大三针加日历,随着ETA机芯的逐渐断供,万国在清完部分库存之后,此系列的表款会逐渐停产。

搭载35100机芯的新款女表
目前万国依然在使用的主流3字头机芯代号及功能和使用简介:
万国35100,大三针无日历,新款柏涛菲诺女款;
万国35111,大三针单日历,大量用在各系列的基础款中;
万国35800,大三针月相,柏涛菲诺和达文西系列的月相款;
万国30120,大三针单日历,个别海洋时计系列基础款。

搭载35800机芯的柏涛菲诺系列
如果官网不显示就表示停产,那以上就是万国依然在使用的全部3字头外供机芯,像之前曾经使用过的简单款机芯30110,两地时机芯35700、35720,世界时机芯35750都已停产。

32110机芯
细心的朋友可能已经发现我漏掉了一个3字头的机芯,就是去年万国最新推出的32110自动机芯,使用硅质擒纵,双向上链,动力储备高达72小时,作为新款飞行员自动表的机芯首发。
虽说万国官方对此机芯的说明是自制机芯,但是严格来说这是一枚集团自产机芯,历峰集团的机芯工厂为Valfleurier,专门打造了这枚32110机芯给万国,集团内其他品牌多少也有跟这个“看起来很像”的基础款机芯。有人会问为何历峰集团的这些品牌没有大量生产自己的统芯呢,因为之前可以直接大批量采购ETA或Sellita的成品机芯,如果单独开发,成本实在太高。ETA后来搞断供,历峰开发自己的统芯也就顺理成章了,江诗丹顿伍陆之型系列基础款就是用的集团统芯。

搭载32110机芯的飞行员系列
另外,我们也可以从命名规则上读出一些信息,早在几年前,一些资料显示万国会有一枚全新的基础款机芯42110发布,结果最终出现的是32110,依然是3字头。但是也存在另一种可能,那就是42110机芯至今仍未面世,依旧处于研发中或者由于某些原因搁置了。
7字头机芯
这是万国的计时款使用的主力机芯型号,老款的葡萄牙系列计时表就一直用以ETA7750为基础改造的79350机芯,而飞行员系列计时表如今也依然大量使用另一款改造机芯79320,而以SW的计时机芯改造的75320机芯如今使用在柏涛菲诺系列计时表中。作为最有代表性的基础机芯,7750拥有良好的可扩展性,万国也在此基础上添加了一些复杂功能模块,推出几枚限量的高级腕表。

葡萄牙系列大复杂款
目前万国依然在使用的主流7字头机芯代号及功能和使用简介:
万国75320,三眼计时、双历,柏涛菲诺系列计时表;
万国76240,追针计时,葡萄牙系列;
万国79091,三问、万年历、计时,葡萄牙系列中的大复杂款;
万国79320,三眼计时、双历,主要用在飞行员系列计时表中;
万国79350,两眼计时,老款的葡萄牙系列计时表;
万国79420,追针计时,飞行员系列。

飞行员系列小王子特别款计时表
不同于32110机芯的独特身份,万国的7字头机芯都是对外购机芯进行改造而来的。
5字头机芯
看完上述的外购机芯,再来看看万国的自产机芯,这是一个更加庞大的机芯群。

葡萄牙陀飞轮款
5字头机芯中最有代表性的功能是长动力,这也是万国品牌自产机芯中主打的一个功能,比如著名的葡萄牙系列七日链自动表(葡七)使用的机芯52010,使用万国经典的比勒顿上链系统(啄木鸟机构),也是众多52打头万国机芯的基础,另外还有柏涛菲诺系列手动八日链使用的机芯59210,以及在此基础上衍生出的一系列复杂款。

万国葡七
目前万国依然在使用的主流5字头机芯代号及功能和使用简介:
万国51900,陀飞轮、逆跳、7日动力,葡萄牙系列;
万国51950,陀飞轮、万年历、7日动力、精密月相,150周年葡萄牙系列特别款;
万国52010,7日动力,葡萄牙系列(葡七)和飞行员系列,老款葡七使用的是51011;
万国52110,7日动力,飞行员系列;
万国52610,万年历、精密月相、7日动力,葡萄牙系列;
万国52615,万年历、精密月相、7日动力,葡萄牙系列和飞行员系列;
万国52850,年历、7日动力,飞行员系列和葡萄牙系列;
万国59210,8日动力手动款,柏涛菲诺系列;
万国59215,8日动力手动款,150周年葡萄牙系列特别款;
万国59235,8日动力、大日历手动款,150周年柏涛菲诺系列特别款;
万国59800,8日动力、精密月相手动款,柏涛菲诺系列;
万国59900,8日动力、陀飞轮、逆跳手动款,柏涛菲诺系列。

柏涛菲诺八日链
搭载大日历功能的八日链机芯59220/59230和单按钮计时59360机芯则已停产。
6字头机芯
这是万国自产计时机芯的集合,不同于外供机芯,这个系列的机芯打磨更精致,且带有导柱轮这一高级计时表才有的经典结构。万国的首款6字头机芯69370诞生于2016年,三眼计时加日历功能,彼时只在工程师系列的几枚特别款计时表中使用,不过这个机芯的寿命好像有点短,目前已经无法在官网上查到,取而代之的则是后来一直使用的69375机芯以及更新到新款葡萄牙计时表中的69355机芯。

万国新款葡计
6字头机芯是双向上链,和比勒顿上链系统相比更简单,说白了就是简化了的啄木鸟机构。
目前万国依然在使用的主流6字头机芯代号及功能和使用简介:
万国69355,两眼计时,葡萄牙系列计时表新款;
万国69375,三眼计时,工程师系列;
万国69380,三眼计时、双历,飞行员系列。

万国品牌挚友张钧甯佩戴新款飞行员计时表
随着这一系列机芯的逐渐普及,万国的计时表将会逐渐全部使用自产机芯,届时,很多人手中的老款计时表就会成为市场上的香馍馍和一代经典。
8字头机芯
如果说6字头的计时机芯是万国的入门级计时机芯,那8字头的计时机芯就是它的高端计时机芯,以及在此基础上打造的高级复杂款。除了计时机芯,万国还有一款小三针的82200机芯,只在150周年系列的达文西特别款中出现过一次,和32110机芯一样,是目前万国宣称的两枚入门款自制机芯,可惜这枚小三针机芯也已停产。

搭载82200机芯的达文西系列
目前万国依然在使用的主流8字头机芯代号及功能和使用简介:
万国82200,小三针无日历,150周年系列达文西特别款;
万国82710,两地时,飞行员系列特别款;
万国82760,世界时,飞行员系列特别款;
万国89361,两眼飞返计时,葡萄牙系列、工程师系列部分计时表;
万国89365,两眼飞返计时,海洋时计系列部分计时表;
万国89630,飞返计时、万年历、精密月相,达文西系列和飞行员小王子特别款;
万国89760,飞返计时、世界时,飞行员系列;
万国89801,飞返计时、大日历、万年历,工程师系列;
万国89900,陀飞轮、飞返计时、逆跳,达文西系列。
9字头机芯
这个系列的机芯代表着万国最高级的制表工艺,部分机芯由早先的万国怀表机芯改造而来,弥足珍贵。

150周年特别款
目前万国依然在使用的主流9字头机芯代号及功能和使用简介:
万国94200,跳时、数字式时分显示,150周年特别款;
万国94805,恒定动力陀飞轮、精密月相、4日动力,150周年特别款和飞行员系列小王子特别款;
万国94900,万年历、日出日落时间、恒定动力陀飞轮、恒星时等超级复杂功能,葡萄牙系列特别款;
万国98950,手动三问,怀改腕机芯,带有琼斯箭设计(快慢针),葡萄牙系列。
天梭手表电池型号看法是看机芯底盖。机芯底盖是手表的技术核心,会有不少的手表厂商会把手表型号刻在机芯底盖的重要位置。常见典型的型号有:6F22(9V),4F22(6V),15F20(22.5V),10A(9V),11A(6V),23A(12V),25A(9V),26A(6V),27A(12),476A(6V),120H7D(8.4V),2X625A(3V)等等。
白雪花采用了蓝钢秒针,秒针运行起来自然流畅,没有丝毫阻滞和停顿。其奥秘在于它采用了Spring Drive机芯,型号是9R65。9R65机芯的基本特点是大三针结构,外加日历和位于正面的动力储存显示,功能非常实用。9R65 Spring Drive机芯的摆陀上刻有GS的Logo 通常来说,Spring Drive机芯的走时精度很高,能达到平均日差正负1秒,少数特别款甚至能达到平均日差正负0.5秒。而且机芯结构和打磨装饰也与机械机芯类似,称之为第三类机芯可谓名副其实。
下面我们就来详细的介绍一下这款机芯,西铁城9015机芯只是国产复刻表常用的众多机芯型号中的一种,其他的机芯比如海鸥2836、海鸥2824等机芯,我之前的都有专门写文章一一介绍,错过的朋友可以搜下《邹三山的玩表秘术》这本电子书,书中会有收录。总体来说,我觉得9015机芯性价比和可靠性不逊色中低端瑞士机芯。毕竟西铁城也是从创业以来就立足自产机芯的发展,到现在少说也得有80多年的历史了。现在除了自用机芯之外,也大量外卖,不少国产品牌价格在三四千元的高端表也大量使用这款机芯。
紧接着由于福特合作研发出了3.0L自吸V6发动机;与沃尔沃合作研发出了首台4.4L自吸V8发动机;为世界著名跑车和赛车制造商路特斯提供了型号为2ZZ-GE的1.8L发动机。好像对于雅马哈来说,只要用心一切皆有可能,而且它每做一件事都会做到极致。雅马哈有多厉害?发动机什么的,只是顺便研究了一下而已!有了发动机以后,雅马哈顺其自然的制造出了摩托车和游艇,然后在制造游艇过程中掌握了玻璃钢技术,边同时制造出了轻便结实的浴缸和水滑梯……
其实复刻对于腕表品牌的意义不言而喻,一是相比发展过程短暂的石英表、电子表,机械表本就是需要浓厚历史积淀的产品,历史价值本身就与工艺价值并驾齐驱,甚至与品牌价值有莫大的干系,那些承载品牌悠久历史、研发能力、制造工艺的重要表款,对于彰显品牌价值,帮助消费者了解品牌制表基因的意义重大,这可比单纯通过广告宣传的品牌教育更容易受到关注;作为消费者来说,近几年复古时尚热潮的流行,大家在选表时对于复古的历史经典设计也青睐有佳,愿意为此买单;再者说,往往品牌愿意拿出来进行复刻的腕表都非等闲之辈,在今天,能够拥有...
百年灵素来和航空业有着不同寻常的关系,它凭借着精准可靠、性能超卓的精密仪表,见证了人类不同辉煌的时刻。这么多年和航空界合作的经验造就了百年灵极具辨识度的美学设计,为我们呈现了不少精湛的腕间时计。今年百年灵在巴塞尔表展上展出两款计时腕表和一款大三针腕表,用以纪念和经典的P-40战鹰战斗机制造厂商之间的友谊。接下来我们将以飞行员8 B01计时腕表柯蒂斯战鹰特别版为例,一起来感受这段深厚的跨界之情。
这款手动上链腕表配有经过精心设计的表盘,表盘带有铁路风格的分钟圈,阿拉伯数字和6时位置的秒盘。而在那个时代,人们更喜欢佩戴精致小巧的手表,Portugieser一定看起来像是绑在佩戴者手腕上的巨型测量仪器。首批表款的产量相当小:仅制作了几百个样本后,IWC于1958年停止生产Portugieser。 葡萄牙系列终于在三十多年后的1993年取得了成功。
8800好8800是高端,v45算中高端,8800好一些。8800的机芯不如8900,很多人说8800是8900的简化版,其实不然,毕竟手表的结构不一样,价格也不一样,机芯肯定也会有所不同,当然,毕竟是同一套擒纵系统,所以还好了,只是打磨方面略有不同。
【瑞钻天津国际名表客户服务中心位于天津市和平区赤峰道136号-天津国际金融中心大厦30层3003室】百年灵手表是非常精密的,手表出现任何问题都是有可能导致手表不走的,那么常见的原因有什么,而我们又应该怎么做呢?百年灵机械手表是依靠发条上弦提供动力从而使得手表走动,百年灵机械手表有两种上弦方式:一个是手动的,一个是自动的。所以百年灵手表不走了,首先我们要想到的是不是因为百年灵手表长期处于静止状态,导致手表动力不足不走的。
要说西铁城的光动能手表首先要了解什么是光动能。光动能正如它的名字一样是依靠光转化为电能来为手表供能的系统,不像普通的石英表一样依靠内部的纽扣电池来为手表供能,也不像机械表依靠摆轮摆动或手动上弦供能。它是一种清洁的新能源手表,不会像纽扣电池那样会污染环境。它可以吸收任何可见光来转化为动能让手表运转,不光是单单的吸收依靠强的太阳光,也要吸收像早晨较弱的阳光和夕阳下的阳光,也要吸收日光灯、台灯、吊灯的光,甚至要吸收烛光,吸收任何的可见光来为手表供能。
产地SAPPHIRE,7~8000元左右的石英款是雷达全品牌最低价位的表款了,8位数字,9点12点位置镶大,雷达。雷达的钨钢手表。真表壳背后的数字号有8位数.正品雷达表主打高科技陶瓷表,手表背面写着rado jubile,雷达精密陶瓷,不会有重复的,SWISS160点0282点3ALL STAINLESS GLASS蓝宝石玻璃。