美国劳力士比中国便宜吗

大多数劳力士手表的表盘上都有一个小窗口用来显示日期。为了方便佩戴者，真劳会在窗口玻璃外置有一个迷你的放大镜来使数字更容易读取。如果你靠近表盘时，发现日期窗口内的数字没有变大，那很有可能这是一个假的劳力士。当你松开表冠准备调整日期时，真劳会在六点钟方向时就开始倒退日期，而不是十二点钟方向。很少有假的劳力士能复制到这一点。

恒动1908，有白盘、黑盘，两种盘面。手表盘面走的是复古风格，带有上世纪50年代，劳力士正装表6512的一些痕迹。小三针布局，由于没有日历，恒动1908的表盘，平衡和谐。手表时针，使用宝玑指针。使用立体条形时标加12、3、9数字时标。在盘面外圈，是轨道刻度。恒动1908的小秒盘，同样是轨道刻度，环绕在小秒盘上半部分的Superlative Chronometer超级天文台认证字样，还原了古董劳力士6512的样式。而小秒盘下方的“小皇冠”，意味着这是一只使用“新一代”机芯的劳力士。

|喜欢八卦兔的读者，怕漏过新文，欢迎“设为星标”其实这个问题我思考了一阵子，因为本质上我并不喜欢“智商税”这个带有歧视的词。记得之前我在写劳力士鄙视链时，有个读者的回复很有趣——买贵表的嫌弃买便宜表的人穷，买入门款的觉得有钱人傻。这种互相看不惯又弄不死的感觉伴随奢侈品进入中国后绵延好多年，至今不息。

还记得好莱坞电影《速度与激情7》中那台飞出摩天大厦窗户的顶级跑车吗？它就是以高价著称的莱肯超跑，据悉在国外售价高达5000万元，而进入国内由于高昂的税费其售价一度高达9700万元人民币。甚至在2017年上海车展上，它被评为目前国内最昂贵的汽车，没有之一！不过近日限量7台的其中之一就被以为神秘的中国土豪拿下，这位土豪来自福建，据悉这位土豪为了这辆莱肯超级跑车前前后后一共花费了1.2亿元人民币。

不管劳力士的这一波操作，是不是为了稳住市场行情，我们都不得不承认，现在确实是入手热门款的好时候，就比如有历黑水鬼，10万内就能拿下未使用的全套了，无历款就更别说了，北方的一些门店已经直接公价在柜台出售了。这款黑钢迪在2016年已经停产，所以有迪通拿情怀的朋友，入一块作为收藏也是挺不错的。标志性的黑色熊猫盘，夜光下看效果更好。表身通体蚝式钢打造，搭载劳力士自研的Cal.4130机芯，技术得到了瑞士日内瓦认证，动储时长约为70小时。

在劳力士AD店想买水鬼，除了等还是等，不过换个角度想，这种看得到吃不到的情况似乎会让人更想要拥有，因此品牌才会有这种等候清单的策略，一方面是因为品牌的产量的确赶不上市场的需求，二方面进入等候清单时，也可以让自己有时间好好思考，自己是真的想要买下水鬼，还是只是一时冲动的决定。不过等归等，大家都还是希望可以得到一个大概的时间点，可惜的是，几乎没有劳力士直营店可以保证在什么具体时间内可以让你买到水鬼，所以你只能被动等待，不过根据市场互相交流的经验可以得出一些结论，例如你在劳力士买过越多的产品，那的确可...

改开后，中国四处拜师，自然也少不了摸着日本过河。拜师分两种，一种是学习先进的技术、理念；另一种是吸取别人踩坑的经验，避免重蹈覆辙，两者并称“后发优势”。1985年，为了解决财政赤字和贸易逆差问题，美国拉着日本、德国、法国、英国在纽约广场聚餐，餐后签了一份协议，要求四国升值本币。德、法、英吃完饭、签完字，拍拍屁股走了，啥行动没有。唯有日本思来想去觉得美国不会害它，严格执行了，结果杯具了。