亨利慕时手表什么档次

无论在哪个领域，要想拿到世界第一都很困难。了解钟表的朋友应该还记得，亨利慕时曾推出过世界首创的万年历。

那款腕表乍看起来和普通的大三针没啥区别，但在简洁优雅的设计中，却蕴含着机械表三大复杂功能之一的万年历，堪称最简洁的万年历。品牌化繁为简的功力在表坛独树一帜。

Streamliner疾速者飞返计时码表

一个真正优秀的品牌，不会沉迷于过去的荣耀。五年前，亨利慕时开始研发一款重量级产品。经过五年奋斗，一款全新的，有别于以往所有亨利慕时腕表的产品问世了！

当我拿到亨利慕时这款新表的资料时，简直惊呆了，这还是亨利慕时吗？从外到内，基本都打破了我对亨利慕时的固有印象，唯一不变的，是那极简、纯粹的风格。

而且，这又是一款世界首创的腕表。在我看来，其重要意义并不亚于品牌当初推出的极简万年历。

Streamliner疾速者飞返计时码表采用了全新的设计风格

这款新表的名字叫做Streamliner疾速者飞返计时码表。没错，不但设计是全新的，就连这个系列也是全新的。

枕形的Streamliner疾速者飞返计时码表拥有一体式设计的流畅外形。圆润的外观，呼应着1920年代和1930年代最早的高速火车符合空气力学的圆滑曲线。

它采用了碳灰色的烟熏表盘，表盘经过了细腻的拉丝打磨。不仅造型独特简洁，而且是首款设有分钟及秒钟飞返，并采用中央显示计时功能的自动上链腕表。

经过拉丝打磨的烟熏色表盘

在绝大多数计时码表身上，我们都能看到几个圆圈，这些圆圈叫做副盘，作用主要是计量小时和分钟，但是Streamliner疾速者飞返计时码表完全抛弃了这些圆圈，整个盘面仅有四根指针，除了时、分显示之外，还能进行分钟计时和秒针计时。

而且，无论是分钟计时还是秒钟计时，都采用了高级的飞返结构，也就是说，只需要一个按钮，就能搞定计时暂停、归零和重启。

显示小时和分钟的指针较粗，里面镶嵌的夜光材料名为Globolight，这是一种创新的陶瓷基底材质。另外两根指针，则分别指示计时分钟和计时秒钟。计时秒针采用了鲜艳的红色，醒目易读。

如果我们仔细观察表盘，会发现表盘内侧设有红白两色的分钟轨道，其中，内侧测量分钟，外侧测量秒钟，简单高效，别具一格。

12时位置是一个大大的60，让我们不禁联想到1960年代和1970年代以易读性和功能性为特色的计时码表。

12时位置是大大的60

Streamliner疾速者飞返计时码表搭载的HMC 902 自动上链机芯，幕后功臣是由制表大师Jean-Marc Wiederrecht领衔的Agenhor工坊。

Jean-Marc Wiederrecht在钟表界的地位举足轻重，早在2007年，他就拿到了GPHG日内瓦钟表大奖赛的最佳制表师大奖。

Agenhor擅长机芯设计，它基本不做传统的复杂功能，推出的作品创意十足，常常让我们眼前一亮。这次Agenhor和亨利慕时携手，研发出这款既特别，又符合品牌调性的计时码表。机芯方面，HMC 902同样带给我不少惊喜。

HMC 902由Agenhor为亨利慕时研发

首先想说的是，HMC 902和表壳的“匹配度”很好。有些机芯明显比表壳小一大圈，视觉上不太协调。这种不协调，会直接影响整体的美观度。而表壳内的HMC 902丰富饱满，不存在“大壳套小芯”的情况。

而且，这枚高级计时机芯妙就妙在虽然是自动上链机芯，但是“没有”摆陀。至少在肉眼可见的地方，我们难以发现摆陀的踪迹。原来，摆陀悄悄地“藏”在机芯和表盘之间，愣是把自动上链做到了手动上链的境界。这样一来，由于背面没有摆陀的遮挡，机芯变得更美了。

美感十足的机芯

HMC 902采用了水平离合机制，只要按动计时按钮，齿轮与杠杆之间的互动尽收眼底，不但赏心悦目，而且很适合把玩。需要注意的是，HMC 902的水平离合经过了改进，可以减少计时开启时齿轮互相啮合与意外跳转。通俗地说，它能让计时更加精准可靠。

自然，这样一枚机芯，结构非常复杂，从机芯零件上我们也能看出来。通常大三针机械表的机芯零件是100-200个，而HMC 902则有惊人的434个零件，并含55个宝石轴承。

Streamliner疾速者飞返计时码表直径约42毫米，采用了不锈钢表壳和表链，从风格来说，主打运动休闲。它具有旋入式表冠，防水120米，已经达到了“游泳”的级别。而且，可以在水下使用计时功能。虽然未必有很多人会在水下使用计时功能，但至少我们不用担心在水里因为误碰计时按钮而引起腕表进水。

钟表界一直在提倡创新，但真正意义上的创新少之又少。这次亨利慕时的Streamliner疾速者飞返计时码表，从外观设计到机芯结构，都是一次重大突破，给我们提供了全新的体验。

而且，这种全新体验“不忘初心”。尽管腕表十分复杂，但驭繁于简，正面依然秉承了亨利慕时崇尚简洁的风格，这很值得肯定。