刚刚进入2023年,卡地亚完成了一次低调的更新换代。没有过多的宣传,卡地亚推出了新一代法国坦克(tank fran?aise),替代了老款。新一代法国坦克,从小号、中号的女表,到大号的男表,全部更新。钢表2万多到4万多的公价,有良好的性价比。咱们今天就看一看。
卡地亚新一代法国坦克,不同尺寸、材质。
卡地亚新一代法国坦克
卡地亚坦克,各位都认识,法国坦克又是怎么回事?
坦克,是卡地亚历史第二长的系列,1917年推出(第一长是1904年的山度士)。在漫长的历史演变中,卡地亚坦克,发展出了很多分支,并以国家命名。各位玩家可以记住,在售的卡地亚坦克系列中,最标准最元祖的坦克,是坦克louis cartier(tank louis cartier),俗称坦克lc,在1922年问世并延续至今。坦克lc最标准,但坦克lc全部是18k金壳或铂金壳,贵,而且是典型的正装风格。所以,卡地亚坦克的一个个分支、变种就这样出现了。比如长条造型的美国坦克;表壳表耳交叉的中国坦克;表冠融入表壳的英国坦克;主打性价比的坦克must等,以及这只法国坦克。
卡地亚最标准的坦克,坦克lc。
从左到右,中国坦克、美国坦克、英国坦克。
法国坦克,在1996年推出。外观特点,表头表链一体,强调金属表链。这也增加了法国坦克的休闲、运动感。在国内流通的各种卡地亚中,法国坦克一直是常青款。
1996年,第一代法国坦克广告图。
卡地亚新一代法国坦克,有啥变化?
卡地亚新一代法国坦克,延续了上一代的外观,猛地看上去,新款老款非常像。魔鬼在细节,新一代法国坦克的细节变化很多。
新一代法国坦克,大号,男款。
表壳:新一代法国坦克,相比上一代,表壳进一步加宽加大。表壳表链连接处,加强了一体化过渡。新款法国坦克,减少了整表的抛光面,全表大面积拉丝,只在h形表链的中间段一条,保留抛光。
新一代法国坦克,大面积拉丝。
表冠:新一代法国坦克,在表壳上,给表冠挖出了一个凹槽,让表冠可以半埋在表壳当中,形成一个小小的表冠护肩。上一代法国坦克的表冠,就是一个常规的表冠,完全在表壳外面。
新一代法国坦克,表冠半埋入表壳中。
表盘:新一代法国坦克,手表盘面上的时标,是立体时标,微微突出于盘面。而上一代的时标,就是常规的印刷时标,是印在表盘上的。
新一代法国坦克,时标有立体效果。
这些外观改变,让新一代法国坦克,在原本强调表头表链一体化造型的同时,显得更现代,运动感更强。
法国坦克,3种尺寸,大号是男表。
卡地亚新一代法国坦克,有3种尺寸。小号、中号是女表,大号是男表。
小号:25.7毫米x 21.7毫米,基本相当于28毫米的圆表,石英机芯,公价26800起步。
中号:32毫米x 27毫米,基本相当于33毫米的圆表,石英机芯,公价34200起步。
大号:36.7毫米x 30.5毫米,基本相当于37毫米的圆表,机械机芯,公价42000。
新一代法国坦克,不同尺寸,上排是小号,下排是中号,单独的是大号。
咱们这里主要看男表。在卡地亚的尺寸中,大号和加大号,是男表。大号一般对应36、37毫米;加大号对应40毫米以上。新一代法国坦克的男款,只有钢壳版本,并且也只有男款是机械机芯。法国坦克男款,大三针,有日历(卡地亚的石英表,都是两针表)。指针都进行了烤蓝,在盘面中央,有方形刻度内圈。八角形表冠上,有卡地亚标志性的蓝色尖晶石。识别度非常高。男款10.1毫米的厚度,也比较薄,正装休闲通吃。
新一代法国坦克,大号,男款。
新一代法国坦克男表,使用卡地亚1853自动机芯。这枚机芯,是通用机芯。按说,现在卡地亚已经在各个系列全面普及了1904mc、1847mc两种自产机芯,为啥法国坦克的男表没有使用?主要原因是,法国坦克表头、表链一体的造型,表壳长而宽,但实际上盘面的尺寸并不大,因此只适用尺寸较小的机芯。从手表盘面上就可以看出,日历窗正好落在盘面3点位,时标和内圈之间的位置,比例协调。
新一代法国坦克,上手效果。
第二容易入手的卡地亚坦克
咱们前面说了,最标准最正统的坦克,是坦克lc,10万上下的公价,它贵。但并不是所有坦克都这么贵。卡地亚坦克中(男款),公价第一便宜,是坦克must;公价第二便宜,就是法国坦克。
新一代法国坦克,大号,男款。
坦克must是以坦克lc外观为基础,推出的钢表,机械机芯男款,配皮带公价32500,配钢链35900。法国坦克男款,4万2的公价,排在第二。如果追求性价比和标准的坦克外观,坦克must是首选。如果想要更复杂的外观设计、更强的运动感,那么法国坦克是一个好选择。
新一代法国坦克,女表,上手效果。
卡地亚很好的一点是,卡地亚随便拿出一只表,都是有几十年,甚至百年的历史。但卡地亚并没有将这些表变成“阳春白雪”,让广大玩家够不着。反而没有设很高的门槛,让更多的玩家都能接触到这些名表世界中的经典之作。
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