说起飞行员腕表,真力时“大飞”绝对排得上是热门款前三名。瑞士制表品牌真力时旗下的PILOT飞行员系列外形优异、风格正统,是当下唯一一个可以在盘面上印刻“Pilot”字样的飞行表。如今,品牌一改以往复古新潮的设计风格,在今年带来了全新设计的飞行员系列腕表。表款更新换代,全新时计以更加现代、豪华的样式设计契合当代美学特色。下面,我们来简单欣赏其中一款腕表吧:
腕表实拍图展示
如果说以往真力时飞行员腕表给人的印象是“豪迈直率”,那么如今的新作可以说是更加豪华、高级。全新表款共推出了四款全新型号,其中包含两枚三针款、两枚大日历飞返计时款,两种款式各有精钢款及陶瓷款可选。今天为大家带来的便是三针款中的精钢款式,相较于其他三枚腕表而言,价格更为低廉、入手相对容易。
真力时“大飞”这个称号的由来最早是因早期的TYPE 20系列飞行表的直径有45毫米,虽说这样的设计更加大气,但其数据并不太适应国内市场需求。图中这款新作便延续了后期更适应于大众尺寸范畴的40毫米表径设计,精钢壳身的表面还做了垂直缎面打磨处理,搭配抛光倒角,整体呈现出一丝豪华精致感。作为真力时PILOT飞行员系列腕表的一大特色,其超大表冠外观更显棱角分明,保留了方便操作的特色,即使佩戴手套也可自如调校。
从整体的设计风格来看,新品腕表更多为现代、硬朗、精致的感觉,这离不开全新表圈的效果加持。平板式圆形表圈简洁圆润,其表面做了拉丝打磨,侧面则是抛光倒角,虽无任何细节做装饰,但在多重工艺的装饰下,更显简洁、大气的迷人魅力。
与之相对的,全黑色表盘亦是如此,并未装饰任何复杂样式,反而更能凸显整体干净、直率的独特风格。黑色蛋白石表盘装饰横向凹纹,可以令人想起许多古董飞机上以瓦楞波纹金属板拼接而成的机身;其上装饰有特色鲜明的超大尺寸夜光阿拉伯数字时标,始自1900年代早期的ZENITH真力时PILOT飞行员腕表与飞行仪器上的一大标志性元素,时标及指针均填充白色Super-LumiNova超级夜光材料,确保腕表的夜视功能。
仔细观看,品牌在位于6时位置日历显示窗上方的位置设计了一个夜光时标,形如扁平的白色线条,这一设计旨在让佩戴者即时了解腕表所处的正确方位,上方的“Pilot”字样,白字黑底,更为突出。
全新表款配备一条同款黑色Cordura尼龙效果橡胶表带,除此之外,还随附了一条棕色小牛皮,新品腕表配备了一体式快速更换机制,位于表带背面,无需工具便可任意更换表带样式。
腕表底部采用背透式设计,透过蓝宝石底盖,内部搭载的自动上链腕表所搭载的表厂自制El Primero 3620型高振频机芯正在高速运转。全新设计的黑色镂空摆陀,形似机舱仪表盘上必不可少的“人工水平仪”,非常精美,机芯满链后可提供60小时动力储存。腕表防水深度为100米。
总结:全新的真力时飞行员系列腕表在各项细节上做了全面更新,除上述的三针款式外,大日历飞返计时款亦是如此,外观及内在机芯皆升级换代。新品腕表不仅采用了当下时兴的现代豪华风格、还配备了全新机芯及快速更换机制,每一处细节都完美满足当下市场所需。感兴趣的朋友不妨线下试戴一番。腕表价格:57,800 人民币
百达翡丽315机芯,1984年至2005年,摆频21600次/时,双臂辐摆轮,8砝码微调。首先,最直观的,我们可以看到新型26-330机芯的自动陀发生了变换。26-330的新型自动陀形状和324机芯明显不同。26-330自动陀的中轴位置,有一个红宝石轴承,这是324机芯没有的。新型26-330机芯同样是单向上弦,但是26-330机芯使用了新型离合齿轮(简单的说,就是自动陀换向装置上有改进,百达翡丽专利技术。
P.9010自动上链机械机芯完全由沛纳海诺沙泰尔表厂自主研制,设有中央时、分针, 9点钟方位设有小秒盘, 3点钟方位设有日期显示。配备三天动力储存,为沛纳海自主研发机芯的基本标准,经由可双向上链的摆陀运作,将所需的动力储存于两个游丝发条盒中。机芯直径13¾法分,厚度6毫米,由200个零件组成,当中包括31颗宝石。配有双臂支撑的摆轮夹板承托振动频率为每小时28,800次 (4赫兹)的平衡摆轮,连接的装置在拔出表冠时能暂停摆轮运作,令腕表的时间调校得以与报时信号完美同步。
【腕表时代品鉴】一般的男士腕表的直径都会比女士腕表的直径要大,一般在40毫米以上。在男士腕表当中,可能在47毫米以上就已经算是比较大的表盘了,在50毫米以上的就比较少了,而腕表直径为60毫米的也就更加不常见了。今天,就为大家介绍一款来自于真力时的一款直径为60毫米的飞行员系列Type 20腕表。大直径的腕表不能说没有,只能说是不太常见。而60毫米直径的腕表也有一些钟表制造商进行过尝试,而这款真力时飞行员系列腕表,除了大直径表盘之外,还有着稀有的陨石材质表盘,以及对路易斯·布雷里奥的敬意,在各个方面都可以说
`腕表之家品牌新闻` 2023年8月 ,斯沃琪推出新版moonswatchmoonshine gold腕表。这款腕表的独特之处,在于中央计时秒针饰有瑞士灯笼图案,品牌以此“纪念瑞士国庆节,同时致敬欧米茄和斯沃琪品牌的瑞士制造传统。”除了灯笼图案,新版腕表与2023年3月发布的初版moonswatch mission to moonshine gold时计并无差异。
另外在这说一个知识点,我拿到之后这只表我都看了一下,现在手雷全系都换了330机芯了。330机芯它原来的时候像5711,那个2在停产的时候,那个就是玫瑰金的571。有一段时间大家都在看这个是不是330机芯。330机芯跟324机芯有一个比较大的区别,说它动储还有频率都会好一些。因为它新款机芯大家在一个,买新不买旧。因为我前面就是在上半年的时候,我经手过几只手雷,包括5164A5167,也都经手过,发现之后还是有出现324机芯的情况。但是这三支我全部拿到之后看了一下,都是330机芯了。所以说在表友买的时候几乎尽
计时表的历史由来已久,其前身为点墨计时器。而小型化、轻量化,纯机械结构的计时表,于19世纪初发明。尽管用今天的眼光看,19世纪初的计时表结构尚存不足,但基本运行原理已与现代计时表无本质区别。此后百余年,计时表的功能和性能不断发展完善。在如今的豪华级品牌中,帝舵、泰格豪雅、百年灵、真力时、以及IWC万国表,都将计时表视作重要的产品类别,并研发出了相应的自产计时机芯,下面就来看看这几款计时机芯的详细参数对比。
腕表表壳采用不锈钢表壳,尺寸42mm,厚9mm,使用蓝色漆面表盘,18K白金数字时标,烤蓝指针,秒针是铝的,时标指针都有夜光涂层,盘面非常简单。搭载324型机芯,提供45小时动力储备。底盖玻璃上印有PATEK PHILIPPE NEW YORK 2017的字样,代表这只表是一只特别版本的百达翡丽。百达翡丽的产品几乎涵盖从基础款到超复杂款的所有功能,特别是超复杂功能,技术非常顶级。再来,2009年百达翡丽推出的双P印记,标志着百达翡丽的严格工艺,是目前瑞士制表业的最高标准。
浪琴心月则更大气干练,全钢表身,搭载L595/592机芯,9mm表盘厚度,时标采用镶钻设计,珍珠母贝表盘配蓝色指针,将优雅干练合二为一。如果赫柏林是精致小资的小姐姐,那浪琴则是优雅大气的姐姐!而且珍珠恋人腕表的厚度只有6mm,而浪琴心月系列L8.111.4.87.6腕表的厚度9mm,在佩戴舒适度这方面来看,珍珠恋人更小巧精致以及贴合手腕。珍珠恋人采用珠宝扣的设计,更加符合法国浪漫奢侈风格。
这款沛纳海560,拥有标志性的护桥,搭载自产机芯,还有长达8天的动力储备,背透、300米的防水,虽然功能简单,但作为入门款无可挑剔。更重要的是,它的售价只有42,900元人民币,性价比很高。另外,还有白盘(型号561)可供选择,价格是一样的。而在LUMINOR系列中又有很多不同的型号,其中型号PAM01000和PAM00630是最便宜的两款,官方售价只要33300元人民币。但要说价格便宜又热门的入门款,还是不得不提PAM00560。今天我们就来看看这款入门款沛纳海—560。首先是它的外观,是典型的沛纳海风
下面我们就来详细的介绍一下这款机芯,西铁城9015机芯只是国产复刻表常用的众多机芯型号中的一种,其他的机芯比如海鸥2836、海鸥2824等机芯,我之前的都有专门写文章一一介绍,错过的朋友可以搜下《邹三山的玩表秘术》这本电子书,书中会有收录。总体来说,我觉得9015机芯性价比和可靠性不逊色中低端瑞士机芯。毕竟西铁城也是从创业以来就立足自产机芯的发展,到现在少说也得有80多年的历史了。现在除了自用机芯之外,也大量外卖,不少国产品牌价格在三四千元的高端表也大量使用这款机芯。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...