事不宜迟,直入正题。近日,劳力士在上海“劳力士 世·界”举办了2017巴塞尔劳力士新品展览会预览。这也是在今年年初的巴塞尔表展之后,劳力士将今年的新表在国内集中展示。虽然在巴塞尔表展上,我们已经看到了劳力士的新表,并对其中的热门型号进行了解读。但是当我们时隔数月,再一次回顾劳力士今年的新表,的确又会有新的感受和发现。毕竟在这几个月的时间中,大部分劳力士2017新款手表已经出现在国内市场中,并开始流通交易,有了市场反应。所以我今天想做的是,结合目前劳力士新表的市场情况,把一些新的发现、细节告诉各位,作为补充,各位可以做为小小的参考。另外一些手表的照片我会放在下面。
第一只表,红字海使
红字海使毫无疑问是劳力士今年最重量级的手表。这只手表的各种细节,我已经在之前的文章中细致的展示给各位,各位玩家同样可以在腕表之家上找到这些文章。目前新款红字海使已经出现在市面上,不出意料的是,这只表现在要用超过劳力士官方公价的价格才能买到。根据最近的行情,红字海使的价格在10万5左右(105000元,会有高低浮动)。不过我们也能看到,红字海使的涨势还是没有陶瓷圈钢迪强势。陶瓷圈钢迪已经出了一年多,到今天依然在超公价,而且行情没有下降(超公价一年多了,并且还在继续)。红字海使现在很大程度上是“炒”一个新鲜感,后续市场反应不会有陶瓷圈钢壳迪通拿的热度。所以我想不着急的玩家,等上一段时间,红字海使的热度就会下降。价格也会回归理性。除此以外,我的另一个更加深入的感受是,海使这个表比较厚,红字海使加大尺寸后,虽然厚度没有降,但是因为大了,比例就更好看了,不太显得厚度那么高了。
第二只表,“橡胶带”金壳迪通拿
第三只表,钢壳天行者
我觉得劳力士用天行者和我们开了一个“玩笑”。天行者当年刚推出时(我记得是2012年吧好像),是全金的,金壳。劳力士只用金壳的手表,我们都知道是day date(切利尼我没有算)。正是因为一直用金壳不用钢壳,所以day date是劳力士旗舰手表。后来天行者sky-dweller问世了,年历加两地时,是劳力士最复杂的手表,同时在之前几年中,一直使用金壳。相应的天行者也成为了劳力士在售价格最高的手表(不算各种镶钻、宝石款)。所以我当时就会认为,难道day date的旗舰位置不保,天行者是劳力士新的旗舰?结果是,劳力士在今年推出了钢壳天行者,天行者的价钱一下就降下来了。间金天行者同样是黄金间金和白金间金两种,其中白金间金和劳力士常规的116334/116234一样,白金圈,钢壳钢链,价格就比较低了。这说明了两个问题。day date稳坐劳力士旗舰的头把交椅,没有改变;天行者出钢款之后,价格就从天上到了地上,觉得金壳贵的,可以看钢壳型号了,即使是钢壳,它毕竟也是劳力士在售最复杂的手表,这一点毫无疑问。
第四只表,钻圈包钻钢壳女装日志
我很少提及女表,今天借此机会说一只女表。我们都知道,劳力士的表其实非常有规律,不论是编号还是手表的配置。我们从一只劳力士的镶钻、包钻、狗牙、光圈这些特征上就可以分辨出一只手表的材质、配置。劳力士之前狗牙圈加包钻刻度的组合,是间金表的标志,比如116233/116234等,表圈钻圈是金壳劳力士的标志。今年劳力士在新款女装日志上打破了这个规律,推出了一只钻圈、包钻刻度的钢壳女装日志型。这个组合在大大降低了手表价格的同时,依然保证了手表的奢华程度,镶的钻够多。所以各位女士请注意,这只手表即保证了价格又保证了面子,请多加关注。
第五只表,劳力士新款游艇ii
今年劳力士对游艇ii进行了小调整。调整集中在手表盘面上。首先劳力士给游艇ii换了指针。之前游艇ii的指针是和day date、date just类似的棒状指针。毕竟游艇ii是一只运动劳,所以劳力士今年把游艇ii的指针换成了运动劳标志性的奔驰针。同时为了避免分针遮挡倒计时数字,分针也做了镂空。在换针的同时,盘面时标也做了一点点调整。以前游艇ii的时标都是方形的,现在把12点位时标换成了倒三角,其他地方没有变化。
从上至下,分别是白金间金dj、黄金间金dj、永恒玫瑰金间金dj。
最后我想说的是,因为新款41毫米dj(126300/126333/126334等)我在之前的文章中已经写了不少,这次除了贝母面等装饰外,没有什么特殊的情况,所以就不在赘述。根据现在的市场情况,因为date just一向是劳力士供求比较稳定的手表,不像一些劳力士运动表那么紧俏,所以在折扣、汇率、以及二级市场这些因素影响下,价格都比较好。新款dj 41毫米的盘面协调和谐,而且是70小时动力新机芯,我觉得是劳力士现在买起来比较合适的表。
前面没有出现的手表照片我都放在下面,请各位过目。
劳力士40毫米day date 40
劳力士月相切利尼
劳力士珍珠淑女型
劳力士女装日志型
劳力士date just 41展台
各位老板们,差不多的价格你们会选劳力士还是选江诗丹顿呢?然后我们来看这只江诗丹顿,纵横四海的4500V,也算是这个系列里面的钢王了。江诗丹顿可玩性可就比劳力士高多了。因为他这边有个快拆表带可以换胶带和皮带,现在天气热换个胶带还是很舒服的。如果劳力士想要换个胶带就很麻烦,而且你甚至可以把它的表带摘掉当一个吊坠,还是很帅的。
从你的图片上看,这个是劳力士经典款,价格在10万左右。品牌:劳力士 表壳材质:18k黄金/不锈钢,三角坑纹外圈 机芯型号:cal.3135 表径:36毫米 系列:日志型 机芯类型:自动机械...
作为新增车型,扬帆版定制版车型的外观设计保持不变,继续采用类似纺锤形大尺寸前格栅和不规则造型前灯组,并且镀铬前格栅边框向后延伸,与侧窗边框下沿镀铬饰条连为一体。同时,风行游艇可提供6种车身涂装,包括霜落沙洲白、大漠胡杨绿、戈壁星夜黑、雪原林海青、苍山洱海蓝和江南烟雨灰。基于车身尺寸来看,风行游艇长宽高分别为4850/1900/1715毫米,轴距为2900毫米,定位为一款中型MPV。同时,风行游艇后排车门为平开式设计,并非侧滑门。尾部使用贯穿式尾灯组造型和FORTHING字母品牌标识。
在日前海南三亚举行的2022中国游艇大奖颁奖盛典活动上,“新会制造”海星游艇荣获年度最佳国产品牌和最受欢迎国产品牌。随着游艇旅行在国内的不断升温,海星游艇凭借一“技”之长,在国内乃至世界市场都留下了“新会制造”的身影。随着经济形势回暖,充满激情与挑战的帆船运动和娱乐帆船在全球越来越受欢迎,全球帆船制造市场收益持续增长。
钛金属游艇名仕型42外观延续了该系列一贯的设计风格,包括使用可旋转表圈与旋入式表冠,与劳力士著名的潜航者型(水鬼)有着部分相似之处,因此也被不少表友误认为是潜水表。其实根据品牌定位,游艇名仕型为“扬帆远航的腕表”,它为帆船比赛而生,也为乘游艇出行的名流打造。因此防水并非游艇名仕型侧重的性能,它的防水等级仅为100米。
`腕表之家 钟表技术` 36毫米,是劳力士一个经典且“神奇”的尺寸。现在,名表的尺寸普遍偏大,男表尺寸通常在40毫米左右,或40毫米以上;女表尺寸,像罗杰杜彼、沛纳海的女表都已经达到了36毫米、38毫米。一些女表的尺寸,都比36的劳力士要大了,但唯独在劳力士中,36毫米依然作为一个男表尺寸而长期存在。
在劳力士的腕表中,情侣腕表尤其漂亮。像这对红葡萄色情侣腕表一样,材质和设计风格和上面的三款相同,拥有过硬的品质和精美的颜值,寓意长久甜美的爱情。两款红葡萄色表盘相互呼应,时分针和时标上都有荧光涂层,即使在较暗的环境下同样能轻松掌握时间。较大表盘、款表链展现男士大气和硬朗的风格,较小表盘、细表链展现女士柔美、细腻的一面。两款腕表浑然天成,是值得入手的对表表款。
在钟表界,没有哪个品牌能像劳力士一样受欢迎。根据摩根士丹利2022年的一份报告显示,劳力士占据瑞士钟表市场29%的份额——超过欧米茄、卡地亚、浪琴和百达翡丽的总和。一个是「一劳永逸」,这个牌子从不生产垃圾,产品是出了名的坚实耐用。如果爱护有加,人手上的表很可能比人还长寿;一个是「跑路神器」,变现和保值能力杠杠的。一些稀缺型号在二级市场上的价格能翻好几倍, 就算不是热门型号,如果等待的时间足够长,也很可能会以原始零售价转售。
因此劳力士Oysterflex表带其实是分“C、D、E、F、G、H”六个不同长度的规格,可供搭配使用,表带内侧标注有具体的尺寸编码。在店里面买到的尺寸都是标配,如果需要更换,可以让授权经销商代送劳力士服务中心,或者自己亲自去劳服。这样的更换服务是免费的,但是得保证橡胶表带没有使用过,且距购买时间不能太长。
绿水鬼依然是劳家涨势最稳的一只,不管新款还是老款,保值度都是非常不错的~本次小奢为大家带来了腕表中最热门的品牌【劳力士】,一起来看看它热门系列的涨跌情况吧~相比之下,日志型的保值度就相对要逊色一些,但在二级市场中货源则是相对较多的,大家有喜欢的可以看看哟~对比其他三款,它的存在感就相对来说要低太多了,但如果大家想入手劳力士,可以把它当做第一只入门级腕表来考虑。