大家好,我是dawuhao,欢迎来到ESG会客厅。我们今天跟大家聊一聊哪吒汽车还跑不跑得动?

哪吒汽车是国内新势力中起步最早的一批。他的母公司——浙江合众新能源汽车有限公司早在2014年就成立了,当时蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。
有意思的事,虽然“生”的早,但他的名气远不及“蔚小理”,很长时间里只是造车新势力中不怎么起眼的一个。
所以,没人能想到,这个不怎么起眼的哪吒汽车,有一天竟然能超过“蔚小理”。去年它以15.21万辆的交付量,一举成为新势力中的“销冠”,甚至在今年还定下了25万辆的交付目标。
现在来看,哪吒定下的这个目标既是高估了自己,又是低估了“蔚小理”。
低价路线的限制
今年前7个月哪吒的交付量为7.25万辆,不但没有增长,反而同比下滑了6.11%,仅完成年度目标的29%。可以说,在剩下的5个月中,要完成年度目标的可能性不大。
更为关键的是,我们看到,理想汽车前7月累计交付量已达17.33万辆,哪吒汽车仅有他的一个“零头”而已。
哪吒汽车的高光为什么就这么短暂?原因,就在于他一直走的是低价路线。他去年销量的“扛把子”就是官方指导价只有7.99万~9.69万元的哪吒V,交付了近10万辆,占到全年销量的65%。
这种低价战略虽然可以帮助哪吒快速上量,跻身新势力头部阵营,但是也造成了品牌形象一直难以突破,无法吸引到中高端汽车消费群体。
所以,我们就看到,被寄予厚望的高端化转型之作——哪吒S,月交付量基本在2000多辆;定位科技电跑的哪吒GT还没真正起量,6月的交付量仅是1298辆。
不难看出,哪吒要在中高端市场完成破局是非常不容易的,他目前依然是一家依赖低价走量的企业。
上市难走
但问题是,现在的新能源汽车市场“卷”得厉害,各家都开始打价格战,纷纷调低价格。比亚迪、长城、长安、吉利等传统大厂,在10万级以下电动车市场都开始有大量的布局。
在这种情况下,如果产品没有毛利,企业没有融资渠道,很容易被甩出去。而哪吒恰恰属于既没有毛利,又没有上市的公司。
2020年到2022年,3年的时间,哪吒汽车累计亏损超过111亿元。其中,2022年是卖的越多亏的越多,净亏损高达69.19亿元。我们大概算了一下,哪吒卖一辆车,亏4.55万元,而哪吒汽车平均每辆汽车的均价才8万元左右。
在净亏损不断加大、又难以形成自我“造血”能力情况下,想要活下来,上市是哪吒唯一的选择但是这条路非常难走。
因为早在2020年的时候,他就宣布要在科创板上市。
但是,没想到遇到科创板改革,监管部门强调“科技含量”,相当一批造车新势力就此终止了在科创板上市的计划。2021年-2023年,每年我们都能听到哪吒想去香港上市的传闻,但每次也都没有下文。
套用一句话,留给哪吒的时间已经不多了。而能不能上市,决定哪吒的生存与死亡。
也有分析认为,员工利益或许也是爱彼迎抓紧上市的其中一个助推器。据了解,爱彼迎曾发放过两批将于2020年11月和2021年中过期的员工股,因为爱彼迎目前是非上市公司,出售股票很难,如果不能及时上市,股票可能变成一堆废纸。为此,爱彼迎不得不节衣缩食。其前九个月广告支出同比减少4亿美元,还解雇了1/4的员工,并裁掉部分非核心业务。这也使得在第三季度,爱彼迎终于扭亏为盈,实现2.19亿美元净利润,但营收依然低迷,同比下滑19%至13.4亿美元。
所谓的钱包公司其实就是一个主要用来投资与控股的这样一个公司,那么这一类公司它有可能对一些很大的公司来讲,它叫某某投资公司,但是投资公司的注册需要很多条件,对公司的注册资本,而且要实缴资本,然后还有很多其他条件。可以供老板家人消费,可以买房买车,没有任何风险,不需要缴税,对不对?我们讲这一定是错误的,片面的理解了这个所谓的钱包公司的作用,我们来解释一下这钱包公司到底是什么?它到底能起什么作用?
巴西在研制这架飞机的时候,为了尽可能的降低成本并且拉拢客户,他们将总装线留在巴西,机身以及很多重要部件也在巴西生产,而很多非关键的部件则在其他合作国家国内生产。比如巴西的邻国阿根廷生产包括尾门在内的很多部件,这个做法和空客以及波音是非常相似的,当然不出意外的话,很多人也会站在这里继续喊上一句:这架飞机并不是巴西自主生产的飞机,因为很多部件来自于国外,核心的发动机还是欧洲货!
企知道数据显示,潍坊路加精工有限公司成立于2010-12-30,注册资本5000.0万人民币,参保人数189人,是一家以从事通用设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“创新型中小企业”等资质和荣誉。在知识产权方面,潍坊路加精工有限公司拥有注册商标数量达到9个,软件著作权数量达到20个,专利信息达到343项。此外,潍坊路加精工有限公司还对外投资了1家企业。
无论对于OFI还是DPAM来说,此次合资公司都是首次进入亚洲市场。新曦由法国资管公司OFI持有66%股权,比利时资管公司DPAM则持股34%。在可持续领域,OFI和DPAM的投资经验合计已长达45年,二者总计管理资产规模1370亿美元。OFI成立于1971年,截至去年底管理资产规模790亿美元,可持续投资经验超过25年,也是法国领先的SRI资产管理机构之一。DPAM 则是比利时独立资产管理公司,专注于可持续投资。
参加“爱心送考”活动的出租车前挡风玻璃处摆放有“免费接送高考生”标志,并在车辆两侧后视镜上系有绿丝带。参加今年高考的考生,可凭准考证拨打电话预约车辆上门服务,也可在汶上一中、二中设置的考生服务区域,免费乘坐车辆,考生家长可免费随行。“爱心送考”这张靓丽的名片在汶上县已经连续开展了11年。11年来,越来越多的爱心司机参与到活动当中,在汶上县进行爱心接力。
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中国海洋石油集团有限公司14日宣布,由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航,中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。“深海一号”能源站将在3艘大马力拖轮的共同牵引下从黄海海域一路南下,于2月份抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装,用于开发中国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。
所谓“一白遮百丑”,现在各位爱美的小姐姐为了让皮肤变好、变白都会选择上美容院进行皮肤护理,什么面部皮肤“基础补水护理”、“皮肤代谢能量护理”、“面部极速密集祛斑护理”等等,项目名字取的越高端,价格往往越贵。但是究其根本,当中有多少技术含量往往不得而知,并且有些小姐姐皮肤美容护理以后不仅没有变好,反而变得红肿过敏,更有甚者甚至毁容。
2020年3月17日,国家药品监督管理局网站发布关于34批次不合格化妆品的通告(2020年 第21号)。通告称,在国家化妆品监督抽检工作中,经新疆维吾尔自治区食品药品检验所等单位检验,标示为广州贝嘉欣化妆品有限公司等13家企业生产的贝嘉欣染发膏(红色系)(蜂蜜茶 n5-43)等19批次染发类产品,广州市景红达精细化工有限公司等6家企业生产的景红达烫发液(热敷型)(欧贝国际健康动感魔幻梨花烫)等12批次烫发类产品,广州埃霏尔化妆品有限公司生产的highfreetm 荟芙蕊芦荟菁萃保湿洁面乳1批次护肤类产品,
近日,一位美妆博主对雅诗兰黛上海公司提起诉讼,理由是该集团旗下产品海蓝之谜宣传并不存在的修复功效、欺骗消费者。海蓝之谜也因为此事被推上了风口浪尖,占据了话题C位。海蓝之谜是雅诗兰黛旗下的高端产品,在过去为雅诗兰黛集团贡献了大部分收入。根据雅诗兰黛公布的2018财年年报显示,护肤品部分销售额同比增长24%至55.95亿美元,按品牌划分,雅诗兰黛,海蓝之谜和倩碧等品牌是增长的最大贡献者。营业收入方面,雅诗兰黛和海蓝之谜是主要带动者,其中,海蓝之谜的年销售额超过了10亿美元。
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