平行进口车有豪车税吗

的确有些豪车，例如宾利、法拉利，但是也是凤毛麟角，咋可能遍地都是呢？马路上在跑的车，多数是咱国内售价30—50万的车型，在迪拜售价是10—30万而已，迪拜汽车是没有关税的。260万的陆虎在迪拜只卖130万人民币。若是咱们的汽车也卖这么便宜，那豪车应该也很多吧，在迪拜看到豪车的几率跟在上海差不多。迪拜不是个国家，只是阿联酋下面的一个酋长国，也可以理解为一个城市，在阿联酋里迪拜不属于最富有的，因为石油储量很低，但是酋长很有眼光，决定发展旅游、服务业。近几年许多新闻报道描述迪拜遍地的黄金，高耸云端的哈利法塔、金

世界十大豪车你都知道哪些？·任何豪华汽车的清单中都不可能不提到布加迪凯龙。作为布加迪威龙的继任车型，凯龙这款超级跑车重新定义了汽车工程，推动了速度和奢华的界限。凯龙时尚的空气动力学设计证明了其非凡的性能。驾驶舱内是手工皮革、抛光金属组成的奢华交响曲。凭借可产生超过1500马力的巨大W16发动机，凯龙提供了无与伦比的驾驶体验。

那么问题就来了，我最近95号，我把它换到92号了，或者我92号，我就换到95号了，或者一半92一半95，混在一起加，到底对车子有什么影响？相差更多？95、92哪个更耐烧？贵一点的车子，厂家都要求加95号以上汽油的，主要是基于动力、安全、故障率三方面的考虑。虽然加低标号不见得会让车子一下就爆炸，但是有可能会发生省小钱，花大钱修车的悲剧。

截止发稿时,李易峰工作室发声明致歉,称已违反交规,并愿接受处罚。价值不菲的豪车似乎已成为明星不可或缺的一部分,但安全是一切速度基础的前提。不论是公众人物,还是普通公民,养成一个良好的驾驶习惯、自觉遵守交通法规都是我们应尽的义务。据悉,李易峰的座驾为一辆白色兰博基尼跑车,起售价为650万元。现如今豪车被撞事件已不足为奇, 汽车在给我们日常生活带来便捷的同时,也把致命的交通杀手带到了我们身边,下面环球网汽车频道下面为您盘点曾经被明星撞过的豪车。

在足球场上，他们是一群闪耀的巨星，用技巧和智慧书写着自己的传奇故事。而在场外，他们则热衷于收集各种豪车，成为了另一群传奇的书写者。今天，就让我们一起走进这些足球明星的汽车世界，看看他们都有哪些令人惊叹的座驾。除了他们之外，其他足球明星也都有各自的汽车收藏。有些明星喜欢购买经典车型，有些则热衷于购买超跑。无论是哪一种车型，都代表了他们的个性和品味。这些汽车不仅是一种交通工具，更是他们展示自己的方式。

迪拜王子的绝版豪车，价值5亿，全球仅此一辆！只有成龙能借到！说到迪拜，它确实是一个神奇的地方，世界上的富人聚集在这里，但也因为他们拥有不可或缺的石油资源。这些因素加在一起，也很快使它成为土豪的中心。跑车可以说是迪拜非常普通的汽车，甚至出租车和警车也是开跑车的，可以想象他们的生活是多么壕！出租车在迪拜也是一条美丽的风景线，因为它也是一辆价值数百万美元的跑车。

200万的预算，买辆车真的毫无压力的。拥有200万购车预算的人，估计都已经至少拥有一款车了，所以这里推荐的大多数为性能车型。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T，搭载3.7T双涡轮增压H6发动机，最大马力650匹，最大功率478千瓦，峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统，0~100km/h加速时间仅需2.7秒，最高时速330千米/小时。

因此，在购车、养车成本都相对较高的香港，许多经济实力一般的消费者更倾向于选择公共交通。而有用车需求，且相对富裕的消费者往往更倾向于选择中高端车型。由此可见，香港消费者不选择自主品牌车型合乎情理，这也就顺便解释了为什么香港街头豪车遍地。【智选车出品】对于车迷而言，香港应该是块“赏车胜地”，各色豪车超跑、经典老车、改装车都总能让人大饱眼福。但陶醉与回味之余，一个有意思的现象也令人深思：为什么香港几乎看不到自主品牌汽车的身影？

排名第四的是1957法拉利250 Testa Rossa，这辆车不是普通的经典法拉利：它是第二辆 Testa Rossa赛车原型车，有着令人印象深刻的历史，曾在 F1 冠军菲尔希尔手中赢得过赛百灵 12 小时耐力赛，并曾两次参加勒芒比赛。由于其完好无损、未经修复以及由法拉利最著名的三位车手菲尔希尔、迈克霍索恩和彼得柯林斯开过的事实，这辆法拉利 250Testa Rossa最终以3980万美元的价格售出。