二手豪车推荐买哪款

AV蜗友，之前我一直很喜欢出一些真豪车被别人当平民街车的文章，比如130万的埃尔法被当成比五菱宏光舒服一些的面包车，大众辉腾当成帕萨特……说多也无趣，今天来反向做个选题，聊聊那些在美国平民车国内却被误认为是豪车的车型。首先解释一下，何为豪车？好多人一听到奔驰宝马奥迪就说是豪车，其实这是一个误区，豪车≠豪华品牌。从政策的角度来看，只有130万以上的车才能称之为豪车，因为130万以（含税152万以上）的汽车会被增收10%的消费税，130万元的价格作为税收征收的分水岭，也可看作豪华汽车的分水岭。当然了，这是从政

第一辆就是大名鼎鼎的劳斯莱斯，这辆车是一款加长版车型，所以不是原厂设计，车辆主要贵的地方就是有24克拉镀金车身，被大家成为加长豪华轿车，车主并不是中国人，而是文莱人，他收藏的汽车非常多，如果算起来总价值已经超过了40亿，收藏车型最多的就是劳斯莱斯品牌，车身经过镀金之后，整体的价值更是高达9千多万人民币，也就是0.9亿了。

自从有了这个价格表，再也没有人问我有没有1500的超跑给兄弟们整理了一份上海租车的价格表。这应该是目前上海最全最全的豪车租赁的价格表。这里面基本上包含了展厅的从轿车、SUV到MPV到高端的超豪华车型。所有车型的单天的价格7天的价格还有包月的价格，全部都非常清楚。自从有了这个价格表，再也没有人问我有没有1500的超跑。

撞上了500万的豪车，如果对方损失严重，你保险还没买够，那确实算是“毁一生”了。这么看来的话，撞个豪车确实是赔不起。那碰到保险不够赔的情况，想要自己赔得少一点，唯一的办法就是找车主协商。“代位求偿”意思就是：对方被我们撞的，无责方的那个保险公司先把钱给垫上，赔给这个车主。都说是撞上豪车“毁一生”，那我们只要把保险买足，就没有这些烦恼了。

在世界顶级豪华车中，劳斯莱斯可以说是公认的老大哥了，它的尊贵不仅是因为高昂的售价，更多的是它历史的沉淀、经典的传承以及技术的革新。就原材料来说，莱斯莱斯车头的欢庆女神价格都得去到20万以上，一辆车的内饰就需要用掉9头小牛的皮，它一直都是大部分人可望不可及的梦。迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一，是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别，其生产的车型同样被不少富商追捧。迈巴赫是一个汽车历史上充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛制造技术，在上个世界初代就代表了德国汽车工业最高水平，目前主要产品是是迈巴赫Ze

豪华汽车品牌有哪些？世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家。

近些年来国内的商用车发展处于“白热化”的阶段，大马力、高承载、轻量化等关键词频频出现，加之快递行业的飞速崛起，快递运输车常年在高速上行驶，年行驶里程高达40-50万公里，在这高效运输的背后，需要众多稳定可靠的运输车辆来支撑。用卡车司机的话来表述：“国产的重卡现在也越来越高端了，驾驶室的舒适性跟安全性跟以前比也有了很大提升。