作为BMW 4系家族的第二款车型、BMW旗下第五代豪华运动型敞篷轿跑车,全新BMW 4系敞篷轿跑车集美学魅力、卓越的操控性和实用性为一体,带来四季无阻的敞篷驾驶乐趣。率先登陆中国市场的车型包括:全新BMW 428i敞篷轿跑车和全新BMW 435i敞篷轿跑车,两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装,建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元。

兼顾美学、功能性与舒适性的设计
全新BMW 4系敞篷轿跑车彰显了4系家族更臻新境的美学设计。相比前代车型——BMW 3系敞篷轿跑车,新车型的宽度、轮距和轴距均有显著增加。车辆前脸醒目的双肾型进气格栅、双圆形大灯和前导流板内加大的进气口等经典设计特征,强调了全新BMW 4系敞篷轿跑车与前代车型之间的传承基因;完美的车身比例、独特的流线型线条、BMW典型的短前后悬设计和后倾式驾驶舱相结合,将车辆喷薄欲出的运动感展现得淋漓尽致。

全新BMW 4系敞篷轿跑车的三件式可收折式全自动开闭硬顶采用了高级隔声装置,能够营造出更加静谧的驾乘氛围。只需按下一个按钮,车辆即可在20秒内从一款动感的双门轿跑车,变身为一款典雅的运动型敞篷轿跑车。在敞篷状态下,无线电天线或翻车防护杆巧妙地隐藏在头枕后部,丝毫不会影响车身侧面圆润的流线型外观。全新BMW 4系敞篷轿跑车提供220升的行李厢空间,在车顶闭合后,直通装载系统和可折叠的后排座椅可进一步增强车辆的实用性,使行李厢的容量扩展至370升,足以轻松装载大件物品。
更高的效率,更卓越的动态性能
全新BMW 428i敞篷轿跑车和435i敞篷轿跑车分别搭载2.0升直列4缸发动机及3.0升直列6缸发动机,两款发动机均采用最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,最大输出功率分别为225千瓦/306匹马力,以及180千瓦/245匹马力。全新BMW 435i敞篷轿跑车从静止加速到100公里/时只需5.5秒,最高电子限速值为250公里/时。这款备受赞誉的6缸发动机能够在增强动态驾驶性能的同时降低耗油量和排放值。与8速运动型手自一体变速箱配合,全新BMW 435i敞篷轿跑车的百公里综合耗油量最低为8.1升,二氧化碳排放量为195克/公里。

BMW高效动力:更智能、更节能
BMW高效动力策略让BMW所有的最新车型都实现了驾驶性能和燃油经济性间的完美平衡,全新BMW 4系敞篷轿跑车也不例外。除了具有最佳燃油经济性的发动机外,车辆的智能化轻质结构概念、空气幕和鲨鱼腮状侧通风口等经过优化的空气动力学设计,均为最大程度地车辆提高效率和动态性做出了贡献。此外,如全新BMW 4系双门轿跑车一样,全新BMW 4系敞篷轿跑车也提供惯性滑行模式:在ECO PRO节能模式下,只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板,此项功能就会分离动力传动系统,从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行,并且最大程度地降低油耗。

BMW互联驾驶:更高的舒适性、信息娱乐和安全性
互联驾驶科技为全新BMW 4系敞篷轿跑车提供了丰富而独特的创新功能:新一代BMW专业导航系统、全彩BMW平视显示系统、提醒驾驶者可能与行人发生碰撞的驾驶辅助升级版、远近光LED随动控制大灯、带注意力警示功能的主动保护系统以及带制动功能的巡航控制系统等。在信息娱乐方面,不断丰富的移动信息服务和互联网服务更加方便实用,如实时路况信息、智能手机App应用等。

凭借全新的设计语言、出色的动态性能及创新的驾驶辅助系统及移动服务,全新BMW 4系敞篷轿跑车将再续全新BMW 4系双门轿跑车开创的传奇历史,树立一个新的里程碑。
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很多被网上帅气的大排量摩托种草的摩友,又苦于对大排量摩托的驾控信心不足,又觉得小排量车型不够激情。那么今天伊某介绍的这款宝马F900R,虽然是准公升进口车型,但是却有着诸多安全电控,又可以让新手驾驶信心满满的一辆街车。宝马F900R是一个非常适合新手向公升过渡的车型,或者是需要买豪华品牌的大排车型但是对自己的驾驶技术信心不够的玩家。而且宝马F900R相对于宝马的GS系列来说,并不是一个热门车型,在经销商处还是能够拿到一些优惠的,如果能够在6-7万之间拿到车况较好的二手,我觉得还是很有性价比的。最后,给
据说宝马Z4是最受女性欢迎的一款跑车 具体的数据很难确定 但是根据一些关于宝马Z4的调查和用户评论来看 该车确实是很多女性消费者喜欢的一款跑车 总的来说 宝马Z4是一款迷人的跑车 既注重驾驶乐趣又不失实用性能 如果你喜欢豪华跑车 并且希望拥有一款能够引领潮流的车款 相信宝马Z4是一个值得考虑的选择 而这些女性驾驶者通常会选择宝马Z4的原因大致为...
普通版的和限量版的价格相差不大,136142万,新款的GTR变为12缸,得153万。日产GTR价格393万元,配置已经很奢侈了,顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。可能是日产的GTR,跑车,100多万两个大R是英国的劳斯莱斯。GTR要价110W,但在中国要价148W,也有不少厂家说排量影响税率成本,但更没道理了,奔驰C63排量高达62升,汇率够高了,但在中国可以到99W,可见只有厂家想赚多少,买家肯不肯买单的问题关税只是其次。
特别是对于女性用户来说,无疑多出了太多学习成本。女生对车的要求其实很简单:精致、有格调,用得省心,开得轻松。去除一众新势力品牌后,你会发现在传统豪华品牌中,新能源中型轿车的选择其实并不多。而能同时满足都市精英女性对高格调和易用性要求的,宝马i3应该是比较合适的一款了。同时,宝马i3的车机系统虽然没有新势力那么多花样,但搭载的BMW iDrive 8.0智能系统用起来还是很顺手的,与腾讯深度合作融入了很多本土化功能,还支持无线Carplay。对于女司机来说,最常用的听歌、导航功能都轻松实现。还有车家互联等小
当然座椅加热也是有的,除此之外还有双分区的自动空调、前后雷达、倒车影像、换挡拨片、蓝牙音乐等等,毕竟是新车落地近50万的顶配X1,配置这块肯定不能落下。不过别看它新车不便宜,但现在的二手价格只要新车的2折多,还是很划算的。我觉得这台28i X1可以算是前后两代3系的平替,如果你想感受E90 3系的运动底盘你可以买它,它不但有着E90同款底盘,而且它比E90车龄更近、配置更高、动力也更好;如果你想体会328i四驱的出色动力你也可以买它,因为它有着同款的动力总成,但价格却更为便宜;如果你想入手一台10万出头的
在国内市场,几乎没有与宝马2系双门轿跑车拥有相似尺寸和价格的其他车型,体现出该车的“稀有性”。扩大搜索范围,在30万元区间,用户还能买到丰田86(33.86-35.86万元)、斯巴鲁BRZ(30.88-33.08万元),与宝马M240i价格接近的车型则有奔驰A级AMG(39.51-54.99万元)、福特Mustang(约37-40万元)等风格迥异的双门/四门运动车型。
动力总成目前还没有更多消息,不过中期改款的车型大概率会沿用现款的动力总成。作为参考,现款宝马4系敞篷版搭载的是2.0T四缸发动机,匹配8速运动型手自一体变速箱。其中425i车型最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛米;430i车型最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛米。性能版M440i车型搭载的是3.0T发动机,最大功率387马力,峰值扭矩为500牛米,并且配备48V轻混系统。
咱们成都站这台是2018款的225i M运动型,2018年4月上牌,跑了5万公里。三厢两门,更为紧凑的车身,让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红,咱宝马也有墨尔本红,明度和饱和度都恰到好处,轿跑车嘛,颜色就得亮眼。小编接触过不少对2系不太明了的客户,这里顺道就跟大家分享下宝马2系的区分吧。咱们眼前这个叫2系轿跑,前置后驱架构,有敞篷(F23)和硬顶(F22)两种车身形式。
外观方面,MG Cyberster高度延续Cyberster概念车设计,搭配修长且下倾的车头以及流线型的优雅曲面,无一不在展示MG Cyberster所延续的传统跑车基因,最重要的是,MG Cyberster是全球范围内唯一一款敞篷软顶+剪刀门的电动跑车,如果新车真的定价在30万元其实还是较为合理的。
对于手握30万预算的消费者,在选择纯电车型时,可能更倾向选择豪华品牌,譬如宝马i3,9月份销量达到了6074台,在BBA纯电车型中,销量排行前列,那么纯电宝马i3真的值得买吗?在智能辅助驾驶上,宝马i3配备了自动驾驶辅助系统Pro,包含了前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统,功能还是比较齐全的,不过该驾驶辅助功能需要选装,费用达到1.99万,价格偏高,如果售价再低点的话,就更好了。