一条人命,究竟价值几何?
常言道,救人一命胜造七级浮屠,人命自然是无价的,但偏偏,就有人想用金钱换取几条鲜活的人命。
前段时间,一年前曾引起巨大轰动的玛莎拉蒂撞宝马一案又被提及,案件出现了新的进展。网传,肇事者谭明明用2600万与受害者家属达成了一致,官司从公了直接变成私了,这样一来,谭明明就能大摇大摆走出监狱大门,继续她的富二代生活。
广大正义的网友们坐不住了:花钱买人命?她谭明明的眼里还有王法吗?
好在不久后官方出来辟谣,称“2600万买命”是谣言。
而关于这个案件为什么会引起这么大的反响,还得从一年前开始说起。
2019年7月3日,夜色已经渐渐深了起来,一个叫谭明明的富二代女孩儿,跟两位朋友在店内吃烤串喝着酒,享受夏夜的欢乐,几人一瓶接着一瓶,一共喝了1瓶红酒、3瓶清酒、11瓶啤酒,即便度数有限,也架不住数量多,谭明明渐渐有些微醺了。
世界上有些悲剧,往往发生在一念之间。本来喝了酒,是不能够驾车的,但谭明明仗着自己年轻,自诩车技出众,没等代驾来,硬是自己开车上路,驶向那条注定发生悲剧的路线。
当谭明明驾驶的玛莎拉蒂一发动,就与路上多辆汽车发生了轻微刮蹭,谭明明的驾驶技术并没有她自己以为的那么好。周围一众人力劝谭明明赶紧下车,找个代驾回家安全。
没想到酒精上头的谭明明,此刻无比叛逆,说什么都不听,众人见她小小年纪开着一辆豪车,行事又如此乖张霸道,料想不是什么好惹的主儿,看她不听,也不敢硬劝。
这边谭明明见他们劝说,本身就烦得厉害,趁众人不知道如何是好时,脚下发力踩下油门,豪车压制性的启动速度瞬间发挥它的优势,车身扬长而去。
此刻是晚间22点42分,这辆车在路上飞驰,渐渐失控,祸患即将到来。
河南商丘永城,东环路与永兴街交叉路口。
这条十字马路在夜间来往车辆较少,一般来说,只要遵守交通,出事的概率并不高,然而不怕一万,就是万一,当晚,谭明明就是那个“万一”。
当时,王某驾驶着一辆宝马,车上还坐着两位朋友,正停在路口等红灯。王某也许没听到身后传来的玛莎拉蒂的轰鸣声,也许听到了没反应过来。
但无论如何,从监控画面上看,就是谭明明驾驶的车辆,以每小时一百多公里的速度,不顾一切地从后面撞上了静止的宝马,宝马车被巨大的冲击力直接撞到马路对面,跨越几十米远瞬间起火。当时还有一辆三轮车,从马路中间驶过,堪堪避过了两车相撞,捡回一条命。
巨大的相撞声惊动了马路两边的行人,当人们反应过来去车内救人时,宝马车内后座上的两人,已经当场死亡。
一场事故,玛莎拉蒂和宝马,六个人,二死四伤。
三名受害者死了两人,活下来的那个也不好过,全身大面积烧伤,送往ICU时重度昏迷,一年过去了仍在昏迷中。
15瓶酒引发的惨剧,造成了三个家庭的噩梦,两个死者分别是各自家中的顶梁柱,是人子,是人夫,他们的离去给家人带来了莫大的哀痛。
而王某,住在医院后,就化身成家里的碎钞机,每天少则需要几千,多则难以计数,每笔对于本就是小康程度的家庭来说,都是雪上加霜。
而罪魁祸首不必说,自然是谭明明。
这场官司打了近一年,还没有最终判决。
网友们分析过后,认为官司难断其实是情理之中。因为法庭上,三名受害者家属表示,宁愿什么都不要,就要肇事者谭明明的命。
然而在我国,死刑难量,不可能说判就判,更何况,一场官司牵扯到几个家庭,夹杂了巨大的社会舆论和各方的声音,给这场官司增加了不少困难。
受害者家属表示,要求被告人赔偿1200万,并要求三名被告人的死刑立即执行。
无论是天文数字的赔偿金,还是立刻执行的死刑,在法律层面都是不太现实的。法院只能判处谭明明赔偿金额,但不能够要求谭家赔偿,作为谭家人来说,他们愿意出多少钱,都是合理的。
问题的关键就在于此,如果谭明明无法提供这么多的赔偿金,死刑又立刻执行,那么赔偿金额要谁来支付,两名死者的家属或许料理完后事只有精神方面的痛苦,但躺在icu,已经花了400多万的王某家人,又该如何支撑下去?
这个案子不管怎么判,都非常棘手。
法院不好判决,谭明明的家人也在想一些旁门左道。
为了让谭明明获得法律上的谅解,其母公然称谭明明患有精神方面的问题。
然而,大众开扒谭明明的生活日常,发现她晒各种美颜自拍,坐在豪车里的、戴着金银首饰的、全世界各处风景区的,应有尽有,看得出是非常标准的富二代生活,纸醉金迷,如此快乐的挥金如土,又怎么可能存在什么精神问题呢?
谭家此举触怒了公众情绪,网友们开始在斥责谭明明一家人的行径,在小地方依靠家族企业致富的家庭,如此一来,公司开不下去,很多生意都搁置下来,各种资金链断掉,可以说,谭明明一个人惹出来的事情,牵扯到了相当多人的生活。
谭明明罪该万死吗?是的。但处死一个谭明明,并没有办法换回受害者的生命,也不能从根本上解决这桩官司。
时至今日,事发一年多,官司迟迟没有迎来判决,就在胶着之下,网上传来了案件的新进展,也就是开篇我们看到的,谭明明家花费2600万企图私了的谣言。
虽被证实消息是假的,但为何却会空穴来风?这个谣言带着巨大的负面影响,两条人命,一条生死未卜,他们遭遇的一切,岂能是区区两千六百万就能够抹掉的!
这不由得让人想到几年前父亲遭遇飞来横祸的赵先生。
他的父亲也是因为车祸被撞,成为植物人两年后去世。肇事司机是一位女性高管,赵先生在父亲还活着期间几次联系这位女高管,都得到了不同程度的冷待。
一开始是冷处理,后来干脆恶语相向,甚至说出了“拖死那个老头子”这样丧尽天良的话。
赵先生曾经在微博写过一篇文章,叫做《这773天我被迫改变的人生轨迹》,详细讲述了父亲遭遇车祸后,自己和母亲的人生是如何一点点偏离轨迹的。
站在受害者家属的角度,家庭中一个人的缺失,带走的可能是一个美好的未来,可能是永远无法再次触摸到的温暖,而这些,都是金钱所不能换来的。
谭明明,真的是死一万次都不足为惜啊。
这个世界上每天都会有车祸发生,最难以接受的,是这种以富有为基石,枉顾法律和人伦,站在高处藐视他人痛苦的人,给受害者最沉重的一击。
我们不知道这个案子将会以一个什么样的方式来终结,或许再等待一年,两年,这个案子终究无法得到圆满的解决,而那个时候,也许大众已经忘记了这件事情,也许那时又会有新的案子转移我们的注意力,那么受害者呢?他们的权益,又该向何处诉求。
公众相信法律,其实是相信法律能够还给他们一个正义,法律应该做到的,是不让受害者枉死,不让幸存者心寒,很多影视剧都说,正义也许会迟到,但不会缺席,可是迟到的正义,就已经不是公众所期盼的正义了。
近来一档高分影视剧与观众会面,叫做《沉默的真相》,剧中为了查到案件真相,不惜折损检察官大好前途,甚至最后以自杀来换取正义的剧情,让无数人为之垂泪。
然而,如果每一个正义都必须人们用这样沉重的代价去换取,未免太令人绝望了一些。
当年轰动全社会的江歌被杀害案,无数人要求陈世峰被处决死刑,但在日本的法律面前,终究是败下阵来,最终陈世峰只获20年刑期。
江歌母亲字字泣血,写下了那样多的微博,但最终除了有良知的人感到可惜悲痛,其余的,甚至换不回案件另一位当事人刘鑫一家人的理解,而今,江歌案淡出了公众视线,谭明明的玛莎拉蒂案,又会不会步他们的后尘呢?
说到底,谭明明酒驾且撞死了人,这是无法洗白的,公众等待法律一个公平正义的结论,也是没有错的,2600万换回自由身这个谣言,也应当引起社会的关注,有人散播谣言,就代表着有人仍然存在钻法律空子的思想,企图用金钱了结一切。
我们无法阻止悲剧的发生,就一定要在关注时坚定站在受害者一旁,希望最终,这个案子能够得到一个满意的结局。
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有人说这个前脸和玛莎拉蒂Levante相似,虽然结构上T5 EVO有玛莎拉蒂的影子,但整体上还是不难看出原创为主,车头的比例和车灯的特征都有些借鉴和致敬的意思,但是抄袭我是肯定不同意的。中网部分的全部熏黑,未加入镀铬点缀显得有些突兀,深渊巨口的形象太过凶猛,接受度应该不会太高,总体上是国产车中颜值靠前的一台SUV了。
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我们现在看到的这辆粉色玛莎拉蒂就是浙江一位小哥的,这是2009款的玛莎拉蒂GranTurismo Sport Automatic,也被称之为玛莎拉蒂GT,外观炫酷,动力强劲,动力总成扎实。玛莎拉蒂GranTurismo Sport Automatic的车尾造型,说实话,在2009年那时候它的外观造型绝对是首屈一指的,非常动感,就看这车尾造型就能明白;保时捷帕拉梅拉是在2010年上市的,它比玛莎拉蒂GT还晚了一段时间,所以说玛莎拉蒂GT在那时候还算是佼佼者。
要知道玛莎拉蒂当年可是逼格非常高的品牌,现如今已经沦落到吃鸡游戏里的代步工具。我在4s店卖车的那几年,正是玛莎拉蒂最辉煌的时候。我离开4s店的2014年,正好是玛莎拉蒂走下坡路的开始。为什么这么说呢?因为2014年上市了Ghibli车型,当时起售价89.9万。我前文说到,退订R8买了玛莎拉蒂GT MC的兄弟,他本来是挺高兴的,觉得这车可以花最少的钱装最多的x。
同样都是豪华级轿车的玛莎拉蒂总裁与奔驰S级,两款车型两个不同的豪华风格,无论是从外观设计还是内饰布局以及动力性能上,两款车都拥有各自的优势,也让喜爱豪华轿车的车主有了更多的选择,这不仅是两款轿车的比较,更是两款豪华汽车品牌的比较。奔驰S级轿车在外观设计上豪华大气,更多的采用镀铬线条装饰,前大灯采用LED大灯,两款车型在尾部造型设计上,并没有较大差别,奔驰S级轿车采用柳叶尾灯设计,而玛莎拉蒂总裁则采用经典的圆形等设计。
豆哥认为,比奔驰大G便宜的玛莎拉蒂,有说它是海王,还有说是“fen叉”,其实对于很多讲究超豪华车的朋友,玛莎拉蒂在大部分不了解汽车的朋友眼里,依然是那种看上去价格很贵,开出去很有面子的车型,大家说是不是?如果你问男生他最想要的车型,相信绝大多数都会回答:"超级跑车。"最近几年是汽车工业发展大年,各种车型遍地开花,你甚至能够看到一些设计独特、造型精妙的车,甚至超出了你对外观设计的认知,而这些品牌基本上是世界知名的品牌,比如法拉利、兰博基尼、阿尔法等等,今天咱们要说的这这个品牌虽然在业界的销量不太行,但是其知
说到玛莎拉蒂可能认识他的粉丝很少,作为一个经历百年风雨的顶尖轿跑车品牌,之前的车辆售价都在200万以上,后来设计了Ghibli(吉博力)这款价格在100万以内的车型,直接让玛莎的销量大增。17年因为中国市场的火爆,也让这一年成为了玛莎拉蒂历史销量最佳的一年。可是18年,却因为故障率等问题,让它在国内的销量大幅下降,现在经销商一提起库存就会感觉头皮发麻。这也让它的新车售价大幅优惠,造成了二手车的贬值率极高。今天约我过来帮忙检测的这位粉丝小哥,就是看上了买一台玛莎拉蒂Ghibli(吉博力)。
倘若把目前国内玛莎拉蒂同级车型Ghibli的价格作为参考,可以推测玛莎拉蒂Grecale的国内起售价将会在70万元左右,而有消息称Grecale此次在国内的定价会比过往更加“实惠”,那么教授相信下探至60万级也是存在可能的。首先我们需要了解,到底玛莎拉蒂为什么要推出这样一款新车挑战中型豪华SUV的市场。
宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街,导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象,也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢,或许玛莎拉蒂可以考虑一下。玛莎拉蒂是富有奢侈的代名词,而新闻上关于玛莎拉蒂的内容很多都是比较负面的,譬如说不久之前的玛莎拉蒂女司机醉驾撞宝马;而根据统计数据显示,中国的玛莎拉蒂登记车主有将近40%是女性,并且她们的平均年龄为30岁,或许我们能够认为买玛莎拉蒂的必定是有钱人,而且好大一部分是“富女”。
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玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。