英国豪车阿斯顿·马丁的大名谁不知道,阿斯顿·马丁为自家的车型起名有一个神奇的系统,例如阿斯顿·马丁DB系列,就是以David Browm的因为缩写命名的,因为David Browm对阿斯顿·马丁的贡献很大,以此类推,阿斯顿·马丁每款车型的名字,背后都有一个故事。
翻看阿斯顿·马丁的车型名称,你会看到一个特别奇特的型号Lagonda,中文名又叫拉贡达,它曾经被誉为高性能奢华跑车的代表,在竞争激烈的汽车市场中,褪下光环,隐藏到了阿斯顿·马丁的背后。
其实了解拉贡达车型历史的人,不难看出阿斯顿·马丁的一些车型上面,都有拉贡达的影子。在2008年阿斯顿·马丁重新复活了拉贡达,推出了拉贡达Taraf,限量200台,每台售价高达810万人民币。
拉贡达Taraf中国只有一辆,看车牌号就知道是被江苏的一位土豪买走了。能买得起劳斯莱斯的人不一定有马丁,但是有马丁的人,一定有大把的劳斯莱斯,这句话一直在汽车圈流行,所以说这位车主的身份一定不一般。
拉贡达Taraf的海外售价为696000欧元,折合人民币508万,引进国内的这一台起步价810万,落地上路超过1000万,是国内最贵的四门车之一,看它长了一副蒙迪欧的脸,很难让人相信它是如此的珍贵。
拉贡达Taraf除了情怀和V12发动机以外,其余的部分似乎还真没有什么卖点,如果不是因为它是老品牌的复活限量款,按阿斯顿·马丁的定位,撑死了300万一辆。
内饰用料十分讲究,每辆Taraf的皮革处理都是大工程,需要耗费50个工时,喷漆同样要花费50个工时,无论是内饰还是外观,都能看到之前拉贡达的影子,这也是对历史的尊重。
拉贡达Taraf搭载的6.0 V12引擎,马力558匹,百公里加速在4秒以内,动力不算特别优秀,这也是马丁最大的缺点,明明性能不是最出众的,但是价格普遍要比同级别贵200万,被保时捷和法拉利占据了上风。
在路上碰见一辆阿斯顿·马丁的几率就够小了,碰到拉贡达Taraf的几率几乎为0,中国就这一辆,还不一定什么时候开出来,所以各位在路上看到长得像蒙迪欧,挂着翅膀标志的车离远点,它可能比一辆兰博基尼还贵。
在它和曜影没有到来之前,宾利欧陆gt,一直是超豪华gt跑车的标杆,而它上市以来,直接就把欧陆gt给比了下去。 作为一台名副其实的大型gt跑车,魅影的尺寸非常大,尤其是车身,达到了5285mm,接近5米3,宽度也是1.947米,高度超过1米5,轴距超过3米11. 前脸为帕特农神庙进气格栅,略显简洁,女神像,醒目大气,线条柔和。
宝马m4敞篷价格11880万元1宝马m4是一款进口轿车,有双门轿跑敞篷轿跑,2014年8月21日,正式宣布进口上市销售,特选米其林PilotSuperSport作为原厂标配轮胎2宝马会将其下一代M3Coupe更名为M4Coupe下一代3系敞篷。我自己是在m4,奥迪s5还有克尔维特这三个中考虑,但是考虑。
“U”级驾照肯定要比“S”级超级驾照简单的多,“S”级超级驾照全称“FIA super licence”,是一张由FIA发给的特别驾照,这张车手执照只发给在F3000、GP2、F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车逐步晋级到F1,而且想要获得超级驾照,还要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试。据不完全统计,目前拥有超级驾照的不超过300人。
我们先来欣赏一波宝马历代车型的仪表盘:车型:bmw 507年份:1955年车型:bmw 503 coupe年份:1956年车型:bmw 635csi年份:1978年车型:bmw m1年份:1979年车型:bmw m3年份:1987年车型:bmw m5年份:1995年车型:bmw z4年份:2003年
据悉,兰博基尼Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一一款具备拉力能力的跑车。目前,保时捷正在研发一款或命名为“911 Dakar”的车型,其定位将与Huracan Sterrato一致,都是可以进行非铺装路面行驶的跑车产品。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。动力方面,新车依然搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率为640马力。驱动系统将匹配重新标定的四驱系统、四轮转向系统以及扭矩矢量分配系统。而Sterrato将与Tecnica和GTO等车型一同成为Huracan的“告别”版本。目
今天这位客户大哥委托我检测一辆红色的保时捷卡宴GTS。沟通得知,客户大哥是为自己媳妇买车,女主人就喜欢红色的保时捷卡宴,这个颜色的卡宴可太难得了,客户大哥找了将近5个月,之前看过两辆,结果要么是大事故车,要么就是车龄太长,车况实在太差,买回家开着不放心。好不容易碰到这么一辆,车商号称是美女一手车,就赶紧过来看看。铁头会尽我所能的帮客户大哥好好把关。
作为一位野马车主,我一直在寻找那款能让我的宝贝更加炫目夺目的车膜。最近,我尝试了这款来自某品牌的车膜让我对它的第一印象非常好。就外观来说,这款车膜完全符合我的期待。在阳光下,这款车膜的金属质感和反光效果十分亮眼让我的野马蝰蛇更加炫酷。从功能、效果质量舒适度到用户体验,它都让我赞不绝口。如果您正在寻找一款车膜来装饰您的爱车,我强烈推荐这个品牌的车膜。
随着英菲尼迪品牌旗下车型开始重新命名,英菲尼迪G系的跑车命名变为英菲尼迪Q60。2017年4月,全新一代英菲尼迪Q60国内上市,随着跑车的小排量涡轮增压化的潮流不可阻挡,新一代车型取消了3.7L自吸版本,配2.0T涡轮增压发动机,指导价为43.68-45.68万元。去年3月,英菲尼迪Q60全系价格下调,起步价由43.68万降至38.98万,下降4.7万。
跑车奇瑞瑞麟大概是7万多,瑞麒的配置简介:1、瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念,驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶,让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽,又有战斗机的时尚,驾驶舱也因此而更加宽敞。瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念,符合现代的审美观;2、从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线,是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓,犹如一道飞舞的彩带,灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻,使瑞麒2更加经济省油;
兰博基尼Miura于1966-1973年间量产,它被称为第一款真正的超级跑车。至于原因?那因为它是第一辆使用中置引擎、双座布局的超级跑车,而后来超跑的“标准”配置也是跟风Miura。想当年,Miura可是实打实的“最快量产车”,它背着一具横置的3.9L V12引擎,搭配5速手动变速箱,有着350ps最大马力。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85