预算80万,保时捷macan和宝马X3怎么选?网友:论操控它差三个档次
这两个车的定位虽然都是中型SUV,MACAN起售价更高,但是对比动力的话,国产宝马X3XDRIVE30I的价钱也不算便宜了,一个国产,一个进口,一个是宝马,一个是保时捷,虽然MACAN的起售价只有55.8万元,但是保时捷那个犹如无底洞一样的选装,让这个车基本不太可能直接买到裸车,而且就算你想买裸车,那个配置表也不会让你产生这是一个豪华车的感觉。
从操控性上来说,虽然很多人都说MACAN和Q5的关系,但是我个人觉得,从机械素质和底盘行驶质感上来说,MACAN还是对的起保时捷的品牌的,加速感受不错,转向精准,手感也很好,悬架偏硬但不是那种颠的感觉,还是很有韧性的。要说槽点无非就是后排空间有点小,储物空间少了点,总之整体的调教和操控感受可以说是豪华品牌中型SUV里面非常好的那种了。
至于宝马X3,以高功率252马力的版本来说,在操控性能上我个人觉得在国产的豪华品牌中型SUV里面真的算是不错的,而且因为没有加长,保留了更原汁原味的驾驶感受,虽然没有加长,但其实后排空间也能满足大多数人了,后备箱也大,不过就驾驶感受来说,我还是觉得X3的操控性固然不错,但是我个人认为在MACAN面前占不到什么便宜。
这两个车要是算落地价格的话,其实差距还是蛮大的,MACAN最低配,入门版的指导价基本上X3已经能落地了,再加上如果把MACAN的舒适性配置水平,选装的跟X3差不多,大家有兴趣可以保时捷的车辆配置器,自己算算最后能差多少钱。反正我个人觉得,贵的总有贵的理由,不仅仅是品牌溢价能力的问题,不考虑价钱的差异,我个人觉得我更喜欢MACAN。
点评:这辆车都有幸驾驶过车(驾驶过老款进口X3和17款Macan“新出合资X3没有接触过”就坐进驾驶舱和路面行驶感受确实保时捷更出色)车这东西永远是一分钱一分货,更贵的就是最好的!一个起步价格超过55万以上且还需要十几二十万的选装落地需要超过六七十万才可上路的SUV车型和一个起步价格超过30万最顶配车型价格在不超过60万以内车型比肯定是前者,就这两车比悬架以及用料一个天一个地,驾乘感受也体现在价格之中……即使宝马就是以操控为主也架不住比他在动力总成底盘悬架用料更高一级别价格更贵一级的macan性能好……所以价格体验性能。
在车主口碑中,反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现,使得整车得油耗表现并不突出。当然了,或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗,但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。作为保时捷品牌中的一员,Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱”,也正是由于这样的原因,Macan被人当成小卡宴。一辆保时捷车型的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计,还表现在整车的选装配置中。诸多得选装配置也是保时捷车型的特色之一,小到轮毂盖,大
保时捷Macan和奔驰CLS是两款非常出色的豪华车型。在外观设计、性能表现、内饰配置等方面都有很高的水准。那么,哪款车更好呢?综上所述,保时捷Macan和奔驰CLS都是非常出色的豪华车型,各有千秋。如果你更注重运动性和驾驶体验,那么保时捷Macan可能更适合你;如果你更注重舒适性和豪华感,那么奔驰CLS可能更适合你。无论你选择哪款车,都会给你带来非常棒的驾驶体验和豪华感受。
配置相当齐全;座椅的舒适性更好;自动方向盘加热和座椅旁边的扶手设计相当人性化。全景天窗、指南针等可选安装配置迎合了部分消费者追求个性的需求。豪华超乎你的想象,一系列高端技术和顶级制造都体现了它的高贵气质,王者之车。当你进入车身的时候,你可以忘记它是一辆SUV,很多跑车元素都是毫无保留的移植过来的。三环仪表盘,三式多功能方向盘,10喇叭音响系统,所有设备基本都是保时捷风格。
点评:这辆车都有幸驾驶过车(驾驶过老款进口X3和17款Macan“新出合资X3没有接触过”就坐进驾驶舱和路面行驶感受确实保时捷更出色)车这东西永远是一分钱一分货,更贵的就是最好的!一个起步价格超过55万以上且还需要十几二十万的选装落地需要超过六七十万才可上路的SUV车型和一个起步价格超过30万最顶配车型价格在不超过60万以内车型比肯定是前者,就这两车比悬架以及用料一个天一个地,驾乘感受也体现在价格之中……即使宝马就是以操控为主也架不住比他在动力总成底盘悬架用料更高一级别价格更贵一级的macan性...
保时捷的氛围灯都是开车自行启动的,驾驶途中如果想要关闭氛围灯,可以在车门上找到氛围灯的按钮。车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯,通常是红色、蓝色、绿色等,主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽,烘托气氛,营造车内情调。里面还有调节亮度和颜色选项,可以根据个人喜好进行设置。一般带有氛围灯的车型都是一些高端汽车。
这两款车最直观的区别就是大小不同,大的是卡宴,小的是Macan。Macan的起售指导价为57.8万,卡宴起售指导价为94.8万。另外卡宴做为保时捷推出的首款SUV,不仅卖的好,而且在动力配置和外观设计上也要更接近灵魂跑车911的风格。·然后保时捷轿跑,在售的车型有帕拉梅拉和Taycan。同样它们在本质上也完全不同,因为保时捷Taycan是一款纯电车型,起售指导价为89.8万。而保时捷帕拉梅拉却是一款高性能燃油车,起售指导价为99.8万。顶配版帕拉梅拉Turbo S最大马力更是高达630匹,零百加速仅需3.
保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电,可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面,Macan拥有2.0升四缸发动机,可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。这两款车都是保时捷技术和风格的典范。在这两者之间进行选择并不容易。2020年保时捷卡宴的评论非常积极。但是2020年保时捷Macan的评论也是如此。如果您仔细观察,这两款SUV都可以应对不同的环境。Macan更适合城市,而Cayenne在高速公路上给人以家的感觉。
你好,这个保时捷马肯,钥匙没有电了那么紧急打开车门的方法,1首先把您的遥控钥匙里面的那个机械钥匙取出来,2.然后再把主驾驶室的门拉手拉着,在拉手下方有一个钥匙模型,3.把那个钥匙模型拿出来之后再把遥控钥匙里面的机械钥匙插进去之后就可以了。技师王渊...
保时捷Macan发动机"咔咔异响"。小姐姐的保时捷一响,感觉发动机马上要卡掉了。李师傅,我的车好响。好的,不用担心,我来看看。启动发动机,加油门挂前进档,倒车档都有咔咔,连续异响,经过仔细判断为双质量飞轮异响。维修方案:开装变速箱,更换双质量飞轮。·首先电脑诊断有无相关故障。接下来拆掉电池负极,等待一会。
在动力方面,Macan 2.0T车型装备最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米的直列四缸2.0T涡轮增压发动机,与之搭配的是保时捷7速PDK双离合器变速箱。除此之外,Macan全系还配备了基于后轮驱动的全时四驱系统,中央差速器为电控多片离合器结构,其中前后桥采用开放式差速器,正常驾驶时80%的动力将分配给后轮,其余则输出至前轮,而在OFF ROAD模式下,前后轮的动力输出比例则将变为4:6以提升脱困能力。
保时捷Macan P0341故障代码通常表示凸轮轴位置传感器A电路范围/性能问题。要解决这个问题,首先应该检查传感器的连线有没有断裂或磨损,确保传感器的电气连接良好。其次,可以尝试清洁传感器和连接器,如果问题依然存在,就需要考虑更换传感器。如果以上方法无效,建议寻求专业技术支持或前往汽车维修店进行进一步诊断和维修。
保时捷Macan由保时捷生产,保时捷(Porsche)是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷Macan定位于中型SUV,其基于奥迪Q5平台打造,轴距为2807mm。Macan采用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口,让Macan的前脸看起来非常霸气。
1、保时捷macan的读音是meiken,类似“么看”的读音,上牌的里面写的中文是迈凯。2、保时捷又叫波尔舍,是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,1931年保时捷公司成立于斯图加特,以性能优越的跑车闻名于世界。在保时捷公司众多知名品牌中,macan作为独特的一款入门级SUV,受到众多人的喜爱。
保时捷Macan的电瓶型号有多种,包括瓦尔塔启停蓄电池AGM92Ah、MOLL蓄电池等。瓦尔塔启停蓄电池AGM92Ah是保时捷Macan的电瓶之一,该电瓶具有高性能、长寿命、节能环保等特点。它采用了先进的AGM技术,具有更高的启动电流和更快的充电速度,能够更好地满足Macan的性能需求。MOLL蓄电池也是保时捷Macan的电瓶之一,该电瓶具有高质量、高性能、高可靠性等特点。
奔驰glc和保时捷macan哪个好 保时捷macan和奔驰cls,哪个在大多数人眼里有脸?保时捷Macan和奔驰cls300之间的选择 新款保时捷macan好还是奔驰cls好 完全不同的车型,保时捷的裸车价格都是浮云。每当看到保时捷的价格,一定要加20-30万元才是它的真实价格。macan更好。保时捷macan好还是奔驰好...
保时捷718中央扶手箱拆除,首先打开副驾驶储物格,将左右两侧的旋钮分离。接着从手套箱上而分离阻尼器。分离支撑销,并拆卸手套箱。至此,副驾驶的储物格就已经拆除了。使用螺丝刀或拆卸工具拆卸仪表板侧盖,需要注意的是,在拆解过程中遇到不好拆解的,尽量不要暴力拆解。保时捷911的介绍 保时捷911是保时捷的传承的经典车型,然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今,作为保时捷旗下的一台入门跑车,基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。