拥有一辆跑车可能是每个人儿时梦想,但是跑车高昂的售价又让人望而却步。
好在豪车的贬值速度也非常惊人。几年的时间,五十万左右就可以买到一台价值百万的二手豪华跑车,性价比非常高。
上次推荐了几台15万左右的亲民跑车,又有客户留言让推荐几台五十万左右的二手跑车,就让我第一时间想起了保时捷。
今天小编来推荐五十万左右可以买到的这3款保时捷跑车,这三款车知名度高、口碑好,开出去你就是路上的焦点。
1、保时捷718
保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
这款车型于2016年上市,起售价只有五十多万,虽然选配之后远不止五十多万,但是相比百万起步的911来说还是亲民了不少。
五十万左右买二手保时捷718选择性还是非常广的,2018款、2019款或者2020款都有可能。之前帮岛弹淘过一台保时捷718 2018款 Boxster 2.0T,车况很好,价格正好五十万左右。
718 Boxster作为一台 两门两座的敞篷跑车,空间方面自然没有什么优势,但是它的外观简直是无可挑剔,魅力十足的前脸,完美的车身线条,动感十足的车尾,敞篷一开,世界都是你的!
这台718搭载的是2.0升涡轮增压水平对置发动机。输出功率达184kW(250PS)时,对应转速为6500rpm。最大扭矩可达310Nm。搭配7挡双离合器变速箱,在5.6秒内即可从静止加速至100km/h,最高时速可达260km/h。开到路上让你赚足回头率。
2、 保时捷911
作为保时捷旗下最经典的一款车型,911有着非常好的口碑,后置后驱的布局、经典的"青蛙眼"造型以及非常经典的"五连表",整车的造型在经历50多年后仍然是那么经典。
当然这款车的款型比较多,有3.4L、3.6L、3.8L自吸发动机,也有S、4S、GT、GTS等款型,想要哪款就要看自己的要求和预算了。
预算50万左右,应该能买到一辆11-12年的普通版911,虽然说老款的911甚至还没有一些新款的小排量性能车马力大,但它的操控依然是非常出色,这款车特别适合下赛道,911旗下的多款车型在纽博格林的赛道上都跑出过非常出色的成绩。
这款车并不像一些超跑那么宽大难操控,短小的车身使得它非常好驾驭,相比于其他跑车,911要好开很多,因此有许多女生都会选择买这款车。
3、保时捷Panamera
严格来说,Panamera并不是一款跑车,而是一款豪华轿跑车。
其跑车般的外观设计将豪华轿车的沉稳大气与性能轿车的个性运动完美融合在一起,对比同级别的奔驰S级、宝马7系等车型,保时捷Panamera拥有独特的产品魅力,赢得了不少年轻消费者的青睐。
这款车于2009年上市,一经发布便引起了汽车市场的巨大轰动,随后市场销量便不断向上攀升。如今,保时捷Panamera已经成为了大型豪华轿跑市场中的热门车型,二手车源也是非常丰富。
50万左右的预算可以从2015年、2016年上牌的车源中进行选择,例如2014款 Panamera 3.0T。当年这款车新车指导价114.5万元,是一款入门级的保时捷轿跑,性价比挺高的,销量也不错。
这是一款5门4座掀背车,配备3.0TV6发动机,虽然是入门版,但是总归有320匹的马力,日常用车完全足够,运动模式下还是能给你想要的运动和激情。
今天给大家分享的三款保时捷都是非常经典的车型,当然还有以前为客户淘过的法拉利加州T和法拉利438Spide都是非常不错的超跑,不过我开过的超跑里面,感觉最好开最好驾驭的还是保时捷911和日产GTR。
最后要提醒大家的是,这些二手豪车虽然比新车划算很多,但是仍然需要考虑到后期的维修和保养的问题,除了有购车的钱手上还要有足够的资金预算,因为在后期这些跑车的易损品单价是很高的,包括轮胎、刹车盘、火花塞,此外还需要使用高性能机油,如果说发动机出现故障,维修起来的费用也不是一个小数字。
如果有五十万,你会选择哪款车型呢?欢迎留言评论。
当谈到奔驰AMG GT R跑车背后的动力,你会发现同样的4.0升BiturboV-8发动机产生惊人的577马力和516磅 - 英尺的扭矩。获得额外的动力的诀窍是通过新的涡轮增压器,增加增压压力和完整的ECU重新映射。换档任务由七速双离合控制。最近,AMG老板托比亚斯·莫尔斯告诉Autoblog,GT系列中的下一个车型将是GT C的跑车版本,但也有人披露,也可能是GT R的跑车版本。虽然这听起有些捕风捉影。但是,它告诉我们,这是可能的,通过一个泄漏的去年路线图文件表明,它可能会在2017年下半年推出GT R
普通的Smart Fortwo车型是售价最低的,市场上大概在5-15万元之间,而Smart Fortwo Cabrio和Smart Crosstown车型则要稍微贵一些。如果你想拥有一辆奔驰的Smart,那么你需要支付一笔不小的费用。但是,这笔钱会给你带来别的无法比拟的体验和感受。奔驰Smart是一款非常受欢迎的小型车型,其兼具时尚性、经济性和酷炫度,成为了城市代步的新宠。在Smart车型中,最受欢迎的车型应该是Fortwo。那么,我们来看看Smart Fortwo的价格是多少。
车主表示现在生意也难做,买辆车代步兼商务,其实一辆带有奔驰标志的C200L就足够了,人不能太高调了,还是低调一点好点,而且外面比我有钱的人还多很多,因此还是低调一点好点,买辆奔驰C200L也很适合我现在这个年纪。很多老板都是较为低调的,但是今天说的这位老板更是低调,不久前四川一位车友向我们晒出了他老板的座驾,就是这辆白色的奔驰C200L,停在工地上显得很抢眼,和车后面是一景形成了强烈的对比,此车主就是这些挖掘机的主人。
本次上市的2024款奔驰S级属于年度改款车型,继续提供S 400 L、S 450 L 4MATIC、S 500 L 4MATIC,以及插电混动版S 450 e L四种动力车型。与2023款有所不同的是,2024款奔驰S级不再提供S 450 L 4MATIC匠心高定版和S 500 L 4MATIC两个款型。同时,2024款S 400 L豪华型、S 450 L 4MATIC和S 450 L 4MATIC匠心高定版指导价均上涨4.06万元,S 400 L商务型和版S 450 e L指导价不变。
所以后置发动机与水平对置机器一样(再比如马自达的转子发动机)都属于精神层面的产品,车企、消费者都乐忠于保时捷911一定要是后置发动机,至于后置发动机有什么好处、优势并不重要,或者说想搞清楚优劣的车友并不多,反正保时捷911就应该是后置后驱、这就叫原汁原味;不过保时捷911 RSR赛车则是采用中置引擎,因为扩散器太大了导致车尾没空间布置发动机!
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
Moers只是承认,其公司有使用来自梅赛德斯-奔驰发动机的替代选择。虽然电动发动机的可能性仍悬而未决,但阿斯顿·马丁的CEO明确表示,阿斯顿·马丁的第一款电动汽车将使用来自梅赛德斯这家德国汽车制造商的技术。据了解,这家汽车公司计划推出一个复兴品牌Lagonda,因为它的电动车部门不再是优先考虑选项。Moers表示,该公司的任何电动汽车都应该被冠以阿斯顿·马丁的名字。
从前年就嚷嚷着要买车,这个月总算把心心念念的车给提了。为了等游艇蓝米色内饰,我从订车到现在提车足足等了有半年!从2020款换到了2021款,好在没有白等,提车后开了两天觉得真香!考虑买敞篷的小伙伴一定会把奔驰e敞篷和718作对比,两款车定位不同其实各有优势,从品牌,动力,保值度来讲肯定是718更好,但是718的空间和舒适度都不是很理想。
对于很多车圈老炮来说(比如屏幕前的你),花30万买一辆1.3T的车似乎注定要被吐槽。但是对于第一次买车,此前没有开过大排量豪车,也不懂什么排量就尊严之类的新生代车主来说,车辆性能够用就好。不管是2.0L自吸还是2.0T还是眼前的1.3T,只要日常开起来没问题就行。更别说,同样用了1.3T但是更大更重的GLB在六月份卖出了5000多辆!汽车厂商还是清楚认识到,买车的人和键盘侠之间谁的需求才是真实的。所以我觉得奔驰这波新车,争议很大,但销量会为它们正名。
从车型发布规划来看,2023年无疑是奔驰在中国市场的产品大年,多款纯电和插电混动产品的推出将使得奔驰中国市场的产品布局更加完善。同时,在豪华与运动层面,迈巴赫与AMG也将带来令人耳目一新的产品。怎么样,在这么多车型当中,哪一款是你最期待的呢?欢迎在评论区交流。EQS SUV基于纯电平台正向研发而来,是梅赛德斯-奔驰EQ系列的旗舰车型,其在设计之始就兼顾到了造型的美学需求和整车空气动力学要求。官方公布的数据显示,奔驰EQS SUV整车风阻系数为0.26。车身尺寸方面,EQS SUV的长宽高分别为5125/1
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。