宾利车系大全

这款手表的全称是百年灵璞雅B21陀飞轮计时腕表42宾利限量版，限量发行25只。售价5.2万美元（约合33.6万人民币），它被称作是对1940年代最初百年灵璞雅腕表的重新诠释。这两家公司的首次合作发生在宾利历史上一个决定性的时刻。2002年，这家汽车制造商与百年灵接洽，为欧陆GT设计车载时钟。它于2003年在市场上首次亮相，当时这家英国汽车制造商正在转型。事实上，当欧陆GT面世以来，宾利制造的汽车数量是之前90年的三倍。

侧面来看，新车延续了前脸的风格，采用柔和的线条装饰，轮毂为条幅式设计，门把手做了隐藏，车窗为无框设计，这些元素都比较讨好年轻人，车顶为全景天窗，有些人很喜欢，但有些消费者不太喜欢，这个因人而异。尺寸方面，长宽高分别是5270/2000/1500mm，轴距3130mm。尾部设计层次感很强，上方有着突出的小鸭尾，尾灯采用贯穿式设计，下方还加入了镀铬饰条装饰，没有了尾排设计，整个尾部一体感更强了。豆哥认为，这台车车标模仿宾利，造型学习蔚来ET系列，是有很多其他车的影子。

第二个是宾利，宾利也是一个顶级奢华的汽车品牌，它于1919年成立，总部位于英国克鲁。宾利跟劳斯莱斯有着很深的渊源，宾利最开始是生产飞机发动机的，一战结束后进入汽车市场，1931年宾利被劳斯莱斯收购，两大豪华品牌从此成为一家。不过由于经营不善，在1998年劳斯莱斯和宾利都被大众买下了，后来大众卖掉了劳斯莱斯，却留下了宾利，直到现在，宾利依旧还是大众家族中的一员。

配置方面，添越S标配“宾利动态驾驶系统”，其采用先进的48伏主动式侧倾控制系统，在车辆转弯时，该系统可在0.3秒内输出高达1300牛·米的扭矩，以此抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，提升驾乘舒适性和操控稳定性。宾利对旗下飞驰系列产品进行了阵容扩充，在2021年广州车展上，飞驰Mulliner和飞驰PHEV车型也曾亮相展出。飞驰Mulliner同样拥有V8、W12以及PHEV三种动力版本，高度定制化也使其拥有了更高层次的豪华感。

讨论的焦点在于反差特别大。家里能开宾利的，那肯定非富即贵，毕竟这车可不便宜（据说600多万），家里没有个几千万或上亿资产，都不可能开这车，而且不是你想买就能买的，有很多限制的！这样的家庭能缺钱吗？当然不会。4月1日，在成都街头一女儿开宾利送洗碗工妈妈上下班，引起大家的关注和热烈讨论。很多网友表示：都开宾利了，还上什么班？也有很多网友表示羡慕嫉妒恨，当然更多的不相信，觉得这就是愚人节“礼物”！

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢！作为一个以超跑而闻名的品牌，它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢？大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →（谁说SUV不能秒超跑？兰博基尼Urus有话说！）从中你就能知道答案。

随着小型SUV市场的竞争越演越烈，各大汽车厂商均陆续在该领域布局自家车型，其中的丰田可谓是姗姗来迟；眼瞅着同为日系品牌的本田，凭借着缤智和XR-V两辆小型SUV，在国内市场赚的盆满钵满，丰田终于在去年中期国内上市了首款小型SUV车型——C-HR，以及其姊妹车型丰田奕泽IZOA，其后又陆续推出多中版本，进一步丰富了产品阵容。今天要介绍的是现款丰田C-HR酷跑领先天窗版，同价位还有造型更常规一些的酷越版可供选择，新车厂商指导价15.98万元，部分市场终端有小幅优惠，下面就一起来看看表现如何。