奔驰amg跑车百公里油耗多少升

对于很多人来说，轿跑车似乎离我们的生活很遥远，尤其是豪华品牌的轿跑车，对我们来说更是此生无法染指的车型，不过如今因为国内汽车市场下行，所以许多豪华品牌轿跑也开始降低售价飞入寻常百姓家，而一些之前在国外才能见到的豪华轿跑车，更是被引入国产，比如奔驰AMG这款车就是不折不扣的进口转国产。

和当下轿车都喜欢犀利造型不同，奔驰AMG的造型偏圆润，不过在它有些呆萌的外表之下，却隐藏着一颗动感的心，而说起AMG这款车，它可算是地表最强2.0T轿跑，百公里加速4.6秒只是小儿科，发动机马力能做到306匹也是比较罕见了，而且相比较它强悍的动力表现，它的售价只有39万起步，后期如果有一定优惠的话，想必销量一定不愁。

从外观上看，国产的奔驰AMG和进口版几乎没有区别，都是紧致的前脸还有实体奔驰车标，而且我们看AMG的前脸，你会发现它的进气格栅开口很大，而且腮部的进气道也不是摆设而是真实辅助进气的，从这一点我们可以看出，AMG对于进气量有多么大的要求。

对于性能车来说，它们的前脸设计不能太不追求实际使用了，因此我们在看AMG的前脸时候，一定要明白这个前提。

奔驰AMG的侧面线条比较圆润，A柱也远没有昂克赛拉倾斜，看上去就像一款普通轿车，和我们心中性能车的样子相去甚远。不过即便奔驰在可以掩饰，但我们还是能从它的前后悬垂上看出一些端倪，它前悬比较长，后悬却非常短，这和纵置发动机车型很相似，它的车尾还有一个小尾翼设计，这也为它增加了不少运动感。

它的车长为4637mm，轴距为2789mm，其中轴距比轩逸这样的家用车都长，从这点上我们能看出奔驰给它的定位，那就是可家用可性能的轿车。

奔驰AMG的车尾设计也非常圆润，而且看上去非常紧致，它的车尾没有太多修饰，尾灯就占了很大一部分面积，尾灯内部是一个类似枪头的设计，看上去也是非常别致。

除了尾灯之外，奔驰AMG的排气管用的是双侧单排设计，这也是性能车的常见配置，总体来说它的外观给人一种刚刚好的感觉，没有惊喜也没有意外。

奔驰AMG的内饰给人一种浓重的奔驰家族风，它的内饰几乎就是奔驰经典内饰设计合集，也正是因为AMG采用了现有成熟奔驰车设计，所以它的内饰才会这么经典深受欢迎，接下来我们就来介绍它内饰里面的“熟脸”

首先向我们走来的是中控连接屏幕方队，这种连接屏幕虽然用的品牌很多，但是奔驰却是鼻祖，奔驰的连接屏幕中间有一条黑色分割带，让两款屏幕被分开。

根据官方给出的数据，两款电子屏的尺寸都是10寸，相加刚好是20寸，用起来也是很酷炫的。

接下来我们要介绍的是奔驰经典涡轮空调出风口，奔驰AMG上用的这款出风口外层都用镀铬装饰勾边了，看上去非常的土豪，而实际使用中，这款出风口的风量也算很大了，基本能满足车内快速加热的需求。

第三个要介绍的是AMG车内的这块控制板，我们都只奔驰车的电子屏是不可以在屏幕上直接操作的，如果想操作的话一定要 通过这样一款控制板才行，这款类似手机手写板的东西是每款奔驰车的必备。如果哪天看不到了，我还真有些怀念啊。

介于这款车的售价和定位，我们对它的配置理应心知肚明，尤其是它只有两款车型，因此在基础配置上相差似乎也不是很多，比如被动行人保护和胎压显示这样的配置，AMG就没有缺失，结合它将近40万的售价，这似乎也是常规表现。

除了配置丰富程度之外，如果你是一个很看重配置的人，我建议你买39万入门车型，因为这款车可以加装全景影像和自适应巡航，而这些配置41万车型都无法装配，这倒是一件很让人奇怪的事情。

奔驰AMG的发动机是它最大的卖点，和进口GT版本不同，国产AMG的发动机动力要弱一些，不过无论马力还是扭矩，它依旧是国内2.0T级别的王者。

国产奔驰AMG最大马力306匹，最大扭矩400牛米，这个动力也赋予它非常快的提速，不过值得注意的是，这款车的实测百公里油耗只有9升，对于一款轿跑来说已经算非常经济了。