只要提到豪车,大部分国人第一时间能想到的就是BBA,保时捷,因为这些都是能在大街上经常看到的,在人们心中自然就留下了深刻印象。但要说到真正豪华到极致的品牌,以上说的都根本排不上名,下面我们就来大饱眼福,看看全球最贵的十款豪车,你都认识吗?
宾利
宾利已有百年历史了,在一家举世闻名的超豪华汽车制造商,旗下车型有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越,定价从298万至1580万不等。自2002年进入中国市场发展迅速,已成为国内最具影响力的豪华车品牌之一了,就像桑塔纳一般的深入人心。
兰博基尼
兰博基尼是一家坐落在意大利的超级跑车公司,是世界上知名度最高的超级跑车品牌,目前归属于奥迪,也是大众集团的品牌之一。兰博基尼旗下车型最低售价都要接近280万,兰博基尼Veneno版的敞篷版本参考价去到了2690万元,而兰博基尼爱马仕跑车更是达到了3.8亿人民币,不过这只是概念车,且只生产了1辆。
法拉利
法拉利是一家赛车和运动跑车的生产厂家,主要制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车,总部设在意大利的摩德纳。法拉利可以说是无人不晓了,它是有着全世界最多粉丝的超跑品牌,可以说是超豪华品牌中最大的赢家了,主要产品有488 GTB、GTC4Lusso以及488 Spider等。
劳斯莱斯
在世界顶级豪华车中,劳斯莱斯可以说是公认的老大哥了,它的尊贵不仅是因为高昂的售价,更多的是它历史的沉淀、经典的传承以及技术的革新。就原材料来说,莱斯莱斯车头的欢庆女神价格都得去到20万以上,一辆车的内饰就需要用掉9头小牛的皮,它一直都是大部分人可望不可及的梦。
世爵
世爵是一家拥有百年历史的品牌老厂,最早在马车制造业享有盛誉,不断为皇室制造御用汽车,一直受到世界各地的王公贵族的青睐。因为世爵也是非常小众的品牌,主要围绕欧洲、中东一些小国家富裕人群进行销售,所以在国内会很难看到这个品牌的跑车。
迈巴赫
迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一,是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别,其生产的车型同样被不少富商追捧。迈巴赫是一个汽车历史上充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛制造技术,在上个世界初代就代表了德国汽车工业最高水平,目前主要产品是是迈巴赫Zeppelin。
帕加尼
虽然在路上我们能看见帕加尼的身影的几率相当的低,但它所生产的超级跑车依然以极致的性能、纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有闻名于世。旗下代表车系有帕加尼Zonda以及帕加尼Huayra等。
布加迪
作为一个吊打兰博基尼、法拉利的超级跑车品牌,布加迪的产品做工精湛,性能卓越。它总会研发一些令人惊喜的车型,其汽车性能技术得到全球的认可,在各大赛事也是取得非常不错的成绩。
科尼塞克
科尼赛克是一家瑞典的汽车品牌,主要生产超级跑车,其车标和瑞典皇家空军相同,所以车迷都称它为“幽灵”跑车。科尼赛克生产的车型在国内售价得2500万起步,值得一提的是,它是一家小型手工汽车公司,员工只有30名。
西尔贝
西尔贝虽然是一个非常小众的汽车品牌,但该公司生产的超级跑车基本都是限量的,它只打造高端顶级跑车。最为出名的就是售价五千万的Tuatara车型。除此之外,西尔贝公司还有Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT三款车型。
保时捷911是许多汽车爱好者心目中的终极跑车,它也是少数仍然提供手动挡选项的跑车之一。保时捷911有多种版本,其中最强悍的是Turbo S版本,它搭载了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,可以输出640马力和800牛米的扭矩。这款发动机可以让保时捷911从静止加速到100公里/小时只需要2.6秒,最高时速可以达到330公里/小时。
随着汽车电气化推进,国内新能源汽车行业得到快速发展。除了像“蔚小理”等新势力品牌层出不穷,传统的豪华车品牌也开始发力,推出了一系列高品质的新能源车型。宝马iX3是其中一款备受瞩目的车型,是宝马旗下的首款量产纯电动SUV,凭借卓越品质和精准市场定位,受到了众多消费者的欢迎。与之竞争的奔驰EQC同样是豪华中型纯电动SUV,两者都备受关注。那么,两车到底谁更值得选择,我们具体来分析一下。
那么以公司的名义买这100万的豪车以后呀,它是可以抵增值税13%的,企业所得税25%,个人所得税20%,这样一来呀,三种税抵完,最少可以抵到50以上。按照规定,汽车的折旧周期最低为4点,那么企业的所得税为20%,按照没钱折旧的25万,可抵扣100万的利润所需缴纳的税费。看到这里相信大家都懂了,也就是说假如企业老板买了一辆价值100万的豪车,在4年后抵扣的税费相当于就是一辆整车的价格了。
美国有一个作家约翰·格雷写过一本书叫《男人来自火星,女人来自金星》,自出版就畅销全球,此书深刻揭示了男女的思维的差异,抱歉橘子不是推荐书的,说好的汽车导购怎么变成书的,哈哈,橘子其实只是想表明男女差异有多大!就像男人永远不知道为啥女人会买同一品牌包包或是口红一下十几个或是十几只是一样的,每次涂完口红,女孩子都会问:这只口红的颜色好看吗?橘子知道男同胞此时的心情是崩溃的,其实在你们眼里都一样,是不!
近几年来,我们能够明显地感觉到自主品牌在崛起,它们凭借极高的性价比优势对合资品牌产生了一定的威胁。不过在很多消费者眼中,20万仍是自主品牌的天花板,即20万以下的车型选择自主没毛病,但是20万以上的车型,大家还是倾向于选择合资,而非国产“豪车”。那么国产豪车的销量是否都不行呢?最近疆哥在查看8月国产“豪车”(落地价20万左右的车型)销量数据时,却意外地发现了,如今月销量破五千台的国产“豪车”,竟然已经有了6款之多,排名第一的甚至稳定月销万台的水平。到底是哪些豪车这么厉害呢?今天,疆哥就和大家一起来聊一聊。
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,1919年W.o.宾利先生创办了宾利汽车公司,To build a fast car,a good car,the best in its class.(要造一台快的车、好的车,同级别中最出类拔萃的车)曾是创始人华特欧文宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽
自从迪拜金融危机之后,每年都有上千辆高级轿车被荒弃,移民过来的人及部分当地人负债累累、弃车逃走。因负有银行高额贷款,车主们以最快的速度开车到机场、把车子丢在停车场处,然后搭乘离开迪拜的最快航班落荒而逃。这些废弃汽车的来历,有些人是摊上大事了,人跑路了车没带走,随便停在哪了就变成了废弃车。还有一些车,是车主自己偷偷买的没敢上牌。
提到豪车,那肯定是众多男生所梦寐以求的座驾。一方面它们的出现引领着汽车工业的前进,代表着这个行业的最高水平,另一方面,也代表着拥有它的人所具备的财富、权利以及身份地位象征。所以,很多人对它们趋之若鹜、企图拥有。但是,豪车的造价往往不菲,一台两百多万的奔驰S级就已经世人所无法企及,就更别说那些上千万的顶级超级跑车了。
2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年,根据乘联会数据来看,2022年中国市场全年销量为2054.2万辆,同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆,同比增长16.9%,主流合资销量812.7万辆,同比下滑11.6%,那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢?一起来看看吧!其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的,但是这些年它的身段越来越低,销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了,因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高,论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286
今天检测的这台二手保时捷帕拉梅拉,七年车龄,当年厂商指导价200.4万,新车办下来还有豪车税、选配这些加成,如今市场价在50万上下,残值率只有指导价的四分之一。这样一算,买这车是不是比新车香多了?那么关于买二手豪车的问题,小伙伴们是不是有所启发!不过二手豪车香是有前提的,车况得精品,不能有事故水泡,不能有大故障,而我们的专长就是排除这些问题。
在迪拜买车的话,要通过海运的方式运回中国,等汽车到达中国港口的时候,车主可以选择自提的方式,或者是联系挂车把车拖到自己所在地。候础盟了取开送银一般情况下,1个月以内车子就可以运回到中国了,在迪拜购车的话,有几点是需要注意的。第一就是如果所买的探缺儿汽车必须是中国确认可以进口的汽来自车,可以查看海关的车型目录。
撞豪车,若购买了车险,那么保险公司自然是能在保障范围内赔付的,若没有购买车险或车险过期,那么保险公司是不会赔付的。需要注意的是,若没有购买三责险绝对免赔险,那么... 撞豪车,若购买了车险,那么保险公司自然是能在保障范围内赔付的,若没有购买车险或车险过期,那么保险公司是不会赔付的。需要注意的是,若没有购买三责险绝对免赔险,那么... 需要注意的是,若没有购买三责险绝对免赔险,那么三责险绝对免赔部分,以及超过车险赔偿限额的部分,还需要车主自己承担。
奔驰作为豪华汽车的代表品牌,拥有众多系列车型,涉及轿车、SUV、MPV等多个领域,下面为大家介绍一下奔驰所有车型。1.奔驰A级奔驰A级是奔驰公司旗下的紧凑型豪华车,其造型动感时尚,搭载动力十足的发动机,可以满足消费者对于驾驶品质和豪华感的双重需求。2.奔驰B级奔驰B级定位于A级车的上一级,是一款功能更为全面的紧凑型MPV车型,不仅拥有A级车的驾驶品质,还具备了更高的软硬件配置,是一款非常实用的家庭用车。
4月16日晚,郑州市北龙湖金融岛附近马路上停着成排的豪车,其中不乏保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、迈凯伦等,把整条马路堵得水泄不通,引来了大量围观群众,仿佛一场大赛就要拉开帷幕。4月19日,大河报·豫视频记者联系到了其中一位车主。他向记者透露,当晚聚集并非网上流传的豪车飙车、炸街,而是其所在俱乐部组织的线下车友聚会,由于车友较多,选择了较为空旷的金融岛碰面。随后,另一位车主也向记者表示,“劳斯莱斯也不是飙车的车呀!就是简单聚会、拍视频而已,没有飙车。后来交警劝离,我们就撤了。”