2011年的宝马320i硬顶敞篷跑车

该模型是乐高与法拉利合作开发的最新跑车系列产品，全新乐高机械组法拉利Daytona SP3模型按1：8比例设计。这款套装是乐高机械组终极超跑系列的第四款产品，组装完成后高度超过14厘米，长度为59厘米，宽度为25厘米。据乐高资深设计师Aurelien Rouffiance介绍，乐高一直在与宝马、沃尔沃，法拉利这样的品牌进行合作；此次推出这套法拉利Daytona SP3模型，也是因为法拉利推出了这款非常特别的车型，乐高则以此为契机，丰富超跑系列作品。

同时，本次在国内亮相的科尔维特Z06升级有Z07 Performance Package高性能套件，具体包括固定式碳纤维尾部扰流板、碳纤维轮辋、米其林PS4 CUP2轮胎、碳陶刹车系统等。据雪佛兰透露，选装该套件后，车身重量相比标准版科尔维特Z06降低41磅。本次在国内亮相的科尔维特Z06属于最新第八代科尔维特（C8）的高性能版本，该车内部定位和定价均在科尔维特Stingray之上。因此从外观风格上来看，该车相比科尔维特Stingray更具赛道化营造，包括宽体化车身套件和前后保险杠下部碳纤维绕流板等。

电动汽车发展迅猛的现在，超级跑车的极限加速度已经被纯电动车轻松赶上，但超级跑车极致的空气动力学套件、发动机的怒吼声，都是纯电动汽车无法企及的。超级跑车，依然是很多车友心中的梦想。既然是梦想，总会比较难触及，除了超级跑车的稀有，更被其高昂的售价挡在门外，下面向车友介绍全球售价前十名的超级跑车。第十名，法拉利拉法，售价2250万的法拉利拉法，代表了法拉利最顶尖的研发水平，使用了hy-kers混动系统，最大马力963匹，零百加速2.9秒，全球限量499台。

MG Cyberster采用按键式换挡机构，而在换挡区域旁边则是一块液晶触控屏幕，能够显示车辆电控系统状态、控制空调系统以及设置辅助驾驶系统等。在控制屏的下方则是两侧车门以及软顶敞篷机构的控制按键，敞篷机构打开或关闭的时间还是比较迅速的，用时大约在10秒左右，车速在50公里/小时以下都可以进行操作。

相比前几年，如今国内汽车市场竞争可谓愈来愈激烈，尤其是家中已经有一辆或者多辆刚需车型的消费者来说，他们往往对个性运动至上的玩乐车型更感兴趣，而本篇文章要介绍的这款车型，就是比较典型的代表，出自哪吒之手的哪吒gt，不知大家是否熟悉？作为哪吒品牌的电动跑车，自从今年4月份上市以来，就凭借拉风炫酷的外观造型以及亲民的定价，吸引了诸多年轻消费者的关注。

小伙捡了一辆破车壳子爆改之后居然成了炫酷整条街的跑车，看来小伙是低调他妈给低调开门，低调到家了。为了安装轮胎小伙还花重金请来了村北头的修车小王子，当然轮胎安装完了别的活也得跟着忙活忙活。当然副驾驶的媳妇才是这次试驾的重中之重，做一个成功男人背后的女人想必这位小姐姐一定很有心得。只不过方向盘上的小小瑕疵怎么还是旧车的LOGO呢，小枪换炮看来还是差点细节，等红灯的时候也不忘和旁边的驾驶员充分炫耀一番，毕竟这可是全世界独一无二纯手工打造的超级跑车。

2015上海车展于4月20日正式拉开帷幕，丹麦超级跑车制造商Zenvo在本次车展上发布了ST1车型，这款车很可能未来会在国内上市。外观方面，Zenvo ST1车型采用了较为夸张的外形设计，其六边形的大嘴式前进气格栅和犀利的头灯造型使车头极具进攻性。动力方面，Zenvo ST1搭载6.8L V8双增压发动机（机械增压+涡轮增压），最大功率1104马力，最大扭矩1430N·m，传动方面，该车可匹配6速手动、6速手自一体及7速犬牙啮合式斜齿轮手动变速箱。