今天试一台野性与优雅并存的旅行车——奥迪A4 allroad。
奥迪A4 allroad不少见,但蓝色的还真不多见(棕色和白色比较多)。不过,看到实车,这满满科技感又略带优雅的蓝色,配上咱这放眼整个旅行车圈,都独树一帜的跨界包围。
那是野性之中,又带有优雅,真是好看!
allroad标志性的宽大包围。
银色的中网,银色的前唇。
呼应上银色的后唇,和蓝色的车身配起来。那是妥妥的优雅有余,野性不减。真是好看!
而就这款车来说,充沛的动力,悦耳的B&O,能装的尾箱,都是它闪闪的亮点。
大众当家动力总成,三代EA888配7速双离合,零百能做到6.7秒,相当畅爽。
还有quattro四驱加持,偶尔走点烂路,也能轻松应付。
B&O音响中高音是它的强项,非常清亮耐听,有久听不腻之功效。
可以看到,前挡和A柱都有高音单元,数量上就略带优势。
尾箱也有专门的低音单元,原厂调得比较舒服,听久了也不会累,很赞。
尾箱就不多说了,旅行车天生的优势。
配上全景天窗,诗和远方即可拥有。
成色方面,2015年上牌,7年车龄,7.3万公里,除了右翼子板和右前门,几乎还都是原漆。
在同年份的车子里,算得上尚佳车况。
工艺质量也很好,几乎看不出色差。
轮毂磕碰也不多。
内饰成色也挺好,像金属的银色饰条也没见有什么磕碰。
美中不足的话,皮质稍有损耗。
挡把和扶手箱都不明显,座椅侧翼稍有发亮,可以回去先开着,可以再开一段时间再做翻新。
地毯两层脚垫伺候,保护得很好。
门槛饰条也是没什么划痕。
尾箱损耗也不大,底板拉手还有新车的感觉。
置物板开闭很顺畅。
侧边的置物网也是弹力十足。
机械素质方面,总体良好,美中不足的是底盘稍有松散,但不严重。上架检查发现前上直臂衬套有老化,左前减振器轻微渗油,不过都不严重,回去看两个保养周期不成问题。
如果您有顾虑可以借这次机会换掉,反正奥迪的配件在豪华品牌里也算便宜。
备胎还在。
前任还加装了隐藏式行车记录仪。
做个总结吧,预算二十万左右买个豪华品牌旅行车,四驱性能出众,颜值在线的A4 allroad是个不错的选择。
而这台少见的蓝色,年均一万公里低里程的车源,就更值得一看了。
新款 R7 以智能舒适为源点,凭借价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统带来更好开更舒适的动态体验。首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱。飞凡R7在空间、配置、性能和价格等方面,进军小鹏G6、比亚迪宋PLUS EV、宋L、别克E5、深蓝S7、零跑C11等中型SUV电车和燃油车腹地。满足了消费者对高品质、越级体验同时也不想多花预算的高标准需求,有力推动合资油车、主流电车市场越级双替代。
23款奥迪TT侧面对“暴力美学”的展现要直接得多,往外凸起的轮眉+大溜背车顶+圆润厚重的侧面轮廓,以及亮黑的多辐式17英寸运动轮圈等元素,该车把运动与力量塑造得非常到位。23款奥迪TT手动调节座椅更有激情,高大上的音响系统以及影音娱乐系统,自动泊车系统该有的豪华配置在TT上几乎一样不缺。而车内也提供了非常丰富的储物空间,至于行李箱内物品的摆放也更随性了。
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
2005年,Pikes Peak quattro的量产版本——奥迪Q7正式问世,新车基于大众集团PL71平台打造,相同平台的还有大众途锐和保时捷Cayenne。作为奥迪的首款SUV,以及未来的SUV旗舰,Q7全系标配了quattro四驱系统。2006年,奥迪Q7以进口形式登陆中国市场,先期上市的是4.2 FSI quattro车型,售价为112万-128.7万元之间,三个月后3.6 FSI quattro车型上市,价格区间为79.8万-100.72万元。
2023款奥迪A4L新增的40TFSI星夜版与40TFSI豪华动感型基础配置一致,带有防眩目外后视镜(高亮黑外后视镜壳)、Hoxton合成皮运动座椅、运动黑色织物顶棚、高亮黑内饰包、Audi Sport铝制踏板、前排座椅加热、天然橡木饰条等,但没有配备智能泊车系统。近日,我们从相关渠道获悉,2023款奥迪A4L 40TFSI星夜版已开始陆续到店,该车的官方指导价为35.98万元。同时,懂车帝App的车主真实成交价显示,目前销售的奥迪A4L终端有较大幅度的优惠。
宝马、奔驰、奥迪,是知名的汽车品牌。今天,就来介绍三款售价不超50万元的豪车,不知道哪款最得你心呢?一进入车内,就会被豪华的内饰所震撼,令人感慨“不愧是宝马”。全系车搭载12.3英寸超大触控液晶屏,搭载iDrive车载智能系统、车联网等,配置更高,使用体验更佳。全系车标配多功能方向盘,圆润的造型加上真皮材质的包裹令操控体验得到质的提升。
。。问这个问题的人基本上是笨到家的了!别怪我笑你啊。。呵呵,21世纪还有人问这种问题真的很愚蠢,,奥迪是德国的品牌,与奔驰宝马同级的,奥拓呢,日本的一款低级车,两车一点点关系都沾不上,一辆上百万,一辆还不到3万。。
四门跑车,不仅拥有宽敞的空间,舒适的座椅,先进的技术,还拥有强劲的动力,迅捷的加速,和出色的操控。无论你是喜欢电动车,混合动力车,还是传统的汽油车,你都能在这里找到适合你的选择。特斯拉Model S是无可争议的快速轿车之王,而新推出的Plaid版本更是将性能提升到了一个全新的高度。这款轿车采用了电动马达,可以产生1020马力,最高时速达到320公里/小时,从0加速到100公里/小时只需要1.99秒。这是目前市面上最快的四门轿车,没有之一。除了速度之外,这款轿车还拥有超长的续航里程640公里,智能的自动驾驶
捷达介绍:捷达微篷跑车。月薪3500能不能开上敞篷跑车?我身后这款车就是一汽大众出的第一款敞篷跑车,它相当于是一台一汽大众的劳斯莱斯,因为它真正的体现了这五个字:纯手工打造。单开门的设计有点跑车的感觉,奥迪同款发动机,枪灰色的轮毂搭配红色的卡钳尽显骚气。从外观来看还真是那么回事,内饰风格就应该能够看出来它其实就是一款捷达VS5,但是相比捷达VS5的价格,我认为它应该会更低,毕竟省了这么多钣金。如果这台车量产,你愿意为它买单吗?
那么国产的奥迪和进口的奥迪,今天我们大致上这么讲了讲,奥迪边上谁,宝马了,国产宝马和进口宝马有没有什么区别?德国大众他会分派不同地区的奥迪特,对旗下的工厂进行评估的,就好比就定期派点别人家的间谍过来看看,你们家有没有放水。除了用瑞典进口的激光检测设备,刚才说的车架的焊接检测一下,大众还有一个叫做奥迪特的,这么一个评审员,要对车子进行人工抽检的。
新款 R7 以智能舒适为源点,凭借价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统带来更好开更舒适的动态体验。首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱。飞凡R7在空间、配置、性能和价格等方面,进军小鹏G6、比亚迪宋PLUS EV、宋L、别克E5、深蓝S7、零跑C11等中型SUV电车和燃油车腹地。满足了消费者对高品质、越级体验同时也不想多花预算的高标准需求,有力推动合资油车、主流电车市场越级双替代。
此价位的车有奔驰S级、奥迪A8、宝马7系、保时捷卡宴、路虎揽胜等。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
奥迪(Audi)是德国汽车制造商,成立于1909年。作为全球领先的豪华汽车品牌,奥迪的车型以它们的外观、性能和尖端技术而闻名全球。从紧凑型轿车到豪华型SUV,奥迪提供了一个广泛的车型系列。以下是奥迪的所有车型及市场参考价。A1系列 A3系列 A4系列 A5系列 A6系列 A7系列 A8系列 Q2系列 Q3系列 Q5系列...