2023款宝马M4双门轿跑车 雷霆版


近日,我们在经销商处拍摄到2023款宝马M4实车,新车外观设计保持不变,换装全新的双联屏内饰布局,动力上继续搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。



2023款宝马M4外观整体设计得以延续,采用竖向大尺寸双肾格栅、双门轿跑式车身,依旧搭载M竞速套件组合(M运动排气系统、M黑色后视镜罩)、M碳纤维车顶以及个性化定制的黑色高光外观装饰件,整体设计与2022款车型保持一致,具有较强的运动感。

M4后驱雷霆版使用前18英寸、后19英寸双辐式样824M型锻造轮辋,M4 xDrive四驱雷霆版则使用前19英寸、后20英寸双辐式样826M型锻造轮辋。

2023款宝马M4双门轿跑车 雷霆版
内饰是次改款的重点,新款宝马M4采用最新的一体式悬浮曲面屏,包含12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏,搭载第8代BMW iDrive车机系统,内置了QQ音乐和、喜马拉雅、车载导航等功能,并支持苹果CarPlay和百度Carlife手机互联。


配置方面,新款宝马M4标配了运动型座椅、真皮方向盘、前排座椅加热、智能感应氛围灯、三区自动空调、Harman/Kardon音响系统、360度全景泊车影像,自动泊车入位以及循迹倒车辅助功能。


同时,新款宝马M4同样支持专属定制,包括M精英驾驶模式、M碳陶瓷高性能卡钳、M碳纤维外观组件、前排M碳纤维桶形座椅等。

动力方面,2023款宝马M4依旧搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率375千瓦,峰值扭矩650牛·米,匹配8速手自一体变速箱,0-100公里/小时的加速时间为3.5-3.9秒。车辆标配含可变运动型转向系统的M自适应悬架、主动M差速器、M复合制动系统(蓝色卡钳)等装备。
335i 传说纷纭的N54发动机,很多车评者们说N54发动机存在有很大缺陷,特别是涡轮不成熟,维修费用相当高等等。而有些狂热分子们是这样对待N54的,更换大涡轮,增加水冷,如果改造技术过关,这车有宝粉们干出过百公里3.4秒的成绩。N54这机器在西方国家一度被誉为德国的2JZ,这台直列6缸发动机还被安装在宝马的其他车型上,比如:旅行款335i ,旅行款535i,135i敞篷,X6 35i等等车型上, 2009年至今的Z4上依然还在使用,可见其江湖地位非同一般。
据国家市场监管总局网站7月10日消息,日前,大众汽车(中国)销售有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司、北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划共召回7934辆汽车、2651辆摩托车。
宝马8系一共衍生出三款车型,分别是四门轿跑车、双门轿跑车以及敞篷轿跑车,毋庸置疑,敞篷轿车一定是最拉风的,价格也是最贵的。宝马8系的定位是大型车,所以在车身长度方面,设计师能够发挥的空间就很大,8系敞篷的车身长度达到了4857mm、轴距为2822mm,加上双门的布局,这台车从侧面去看,兼顾了优雅与运动。
宝马车的座椅和方向盘可以通过电动按钮进行调节。座椅的调节包括前后、上下、靠背角度和座垫角度的调整,可以根据个人身材和乘坐习惯进行合适的调整。方向盘的调节包括上下和前后的调整,可以根据个人的身体位置和驾驶习惯来调整。通过仪表盘旁的电动按钮或者座椅上的按钮,可以轻松进行调节,调整后记得锁紧按钮以确保安全。这样可以确保驾驶的舒适性和安全性,提高驾驶的体验和操控性。
导读:随着大家生活水平的提高,越来越多的人们选择购买属于自己的爱车,无论是出行、上班、旅游、走亲访友都很方便,随意近几年来国内的汽车市场日渐火爆,不仅合资品牌加快了新车的上市速度,国产车型也是迎来了大爆发,越来越多的国产品牌上市来竞争市场,而且一些经典的老牌国企也是新车不断,让消费者的选择越来越多,但是在敞篷跑车方面确是一只没有出色的车型出现,所以宝马为了更好的占据市场份额,最近也是曝光了全新的敞篷跑车,炫酷的外观以及出色的品牌影响力,再加上亲民的售价受到了很多年轻消费者的关注,接下来就为大家介...
宝马全新一代宝马2系双门轿跑车此前已在海外亮相,该车顶配车款将是采用6缸发动机+四驱系统的M240i xDrive Coupe,同时也将推出搭载2.0T四缸汽油发动机的两个配置级别:220i Coupe、230i Coupe。从此次国内实车来看,国内率先上市的仍将是225i Coupe车型,与此前销售的前代车型保持一致,发动机参数也不会发生变化。
如今市场上,大部分的消费者还是以年轻群体为主,他们对于外观以及性能的追求,还是比较在意的,今天给大家介绍的这款车,就是入手门槛低,而且是以进口为特点的轿跑车型,它就是宝马旗下的4系,我们以宝马4系 2023款 425i M运动套装为例,来看一下这款车的静态方面表现。总的来说,宝马4系作为一款两门四座的硬顶跑车,整体综合性能表现还是蛮不错的,毕竟37.99万的售价,价位在这里放着,而且还是一款进口的车型,所以可以忽略它的大部分不足。大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。
宝马330i敞篷轿车的敞篷按键,位于驾驶室里面,变速杆后面的位置处,开启宝马330i敞篷的具体操作步骤如下:五、按一下宝马330i位于变速杆旁边的开启敞篷的按键。六、就开启了宝马330i敞篷。一、打开宝马330i驾驶员这边的车门。二、踩下宝马330i的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下宝马330i的一键启动键。
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
名爵对上一次推出敞篷跑车名叫TF,是在2000年还是属于英国品牌的时代。TF是一台中置后驱的软顶敞篷2座跑车,布局完全和百万级的超跑相同。有意思的是,名爵在被收购之后,TF还被上汽继续优化和进行国产,且由于英国本土对TF的呼声还很高,所以还返销了回去。名爵Cyberster在英国的预计起售价,是比宝马Z4的44490英镑(约人民币40.87万)要贵不少的,这对于新车冲击欧洲市场来说是个不小的挑战,或许也刷新了大家对名爵这个亲民跑车品牌的认知。