总部位于德国斯图加特的豪华汽车品牌保时捷,可谓是家喻户晓。
这家致力于生产高端跑车的制造商所追求的速度和性能,都到了全世界的认可,并且,是各项赛事领跑者。
其车型自然也是享誉全球。
别看买一款保时捷跑车得花上个百万甚至更多,但TA带来的价值或许让你瞠目结舌。
今天,我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。
第五名:1972年保时捷917/10 Spyder。
成交价:5,830,000美金,约合人民币4099万元
1972年的,保时捷917/10车型主宰了全地形赛事,九台车中有五台获得了冠军头衔。
其搭载的5.4L 12缸双涡轮增压发动机,能将动力输出达到1522PS。
达到100mph即160km/h仅需2.9秒,在当年,这是不可思议的数字。
在2012年的Mecum’s Monterey拍卖会拍出这个价格,也不会太意外。
第四名:1985年保时捷959 巴黎达喀尔版
成交价:5,945,000美金,约合人民币4180万元
该款车型为B组拉力赛车而开发。
其中,仅三款车型参加了1985年的巴黎达喀尔拉力赛。
F1驾驶级别的6缸水平对置双涡轮增压发动机,驱动着这款传奇车型。
并且是拉力风格的车型,在保时捷历史上也不太多见。
最终,在保时捷70周年拍卖会上,以5,945,000美金的高价成交。
第三名:1956年保时捷550 Rennsport Spyder
成交价:6,100,000美金,约合人民币4289万元
该车型制造于1953年到1956年之间。
作为一款轻量化跑车,TA操控和平衡做到了顶级水准。
其空气冷却的1.5L四缸发动机,可提供111PS马力。
而让这款车引起关注的事件并不是比赛,而是美国著名演员詹姆斯.迪恩车祸死亡时,驾驶的正是这款车。
第二名:1982年保时捷956
成交价:10,120,000美金,约合人民币7116万元
1983年的勒芒赛中,这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。
一共派出十款车型比赛,其中有五款斩获冠军。
2.65L 6缸水平对置双涡轮增压发动机的实力惊人,当转速到达8200转时,可轰出639PS马力。
像这种冠军车型,在2015年拍出这样的高价,也不足为奇。
第一名:1970年保时捷917K
成交价:14,000,000美金,约合人民币9844万元
该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车,也是世界上最著名的保时捷。
搭载的4.5L空气冷却12缸引擎,更是在当年具有震撼的爆炸力。
该车型引起全世界的关注,要得益于Steve McQueen的传奇赛车电影:勒芒。
在2017年的Pebble Beach拍卖会上,TA被拍出了14,000,000美金的高价。
正因为保时捷的价值,刺激了现在保时捷的销量,这也是该品牌经久不衰的动力源泉。
的确,保时捷确实贵,但是买对了,那你就等着发财吧。
上面这五款最贵的保时捷,你认识几款呢?
从发布的外观渲染图片中可以看出,保时捷全新旗舰级SUV车型头部装配了点阵式LED头灯组,并采用了上下分体式造型设计,下方格栅选用了熏黑横幅式造型设计。另据此前海外媒体透露,新车将定位品牌旗下大型SUV,并采用三排七座布局设计,其车身尺寸相比品牌旗下卡宴车型也更具优势。而动力方面,保时捷全新旗舰级SUV车型也将采用纯电形式驱动,并有望推出双电机以及四电机版车型供消费者选购,续航里程或将保持在700km上下。此外新车或将同步推出燃油版车型供消费者选购,并搭载4.0T插电式混合动力系统,传动系统匹配8速双离合变
保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?
保时捷Macan,基于奥迪Q5平台打造,也是大部分有钱人追捧的品牌,毕竟开出去有面子,但是你知道养车成本多少吗?本期就以2023款 改款 Macan 2.0T型号为例,指导价57.8万,我们来看看这款车一年花费多少,有想法入手这款车的对于开销清楚 综合来看,养车就包含保险、油费、保养大类,额外就是停车费等细枝末节,总共合计为20724元,一个月1727元,对于能够购买保时捷的车主来说,养起来应该很轻松,看好的朋友就可以下手了,养起来也就那样。
快科技9月24日消息,华为新品发布会将在下周一(9月25日)举行,届时会有多款新品,其中应该也包含了Mate 60 RS保时捷版。售价方面,目前Mate 60 Pro价格是6999元,由此看来,Mate 60 RS保时捷设计定价可能在10000元左右。除了已经曝光的黑色版外,还有网友曝光了该机的红色版(红色陶瓷机身),设计看起来更加的时尚和大胆,相当的帅气。
值得一提的是,保时捷设计与保时捷汽车,是两家不同的公司。可以这样理解,保时捷设计与保时捷汽车是同级关系,这两家公司都有个相同的“妈”——保时捷控股。所以,实际无论是华为保时捷设计、亦或是即将亮相的荣耀保时捷设计,都不会有保时捷汽车的LOGO。这样合作,最主要的目的还是让消费者混淆,用来蹭汽车的热度。
而在保时捷设计官网,除了菜刀,保时捷还售卖太阳镜、背包、夹克、油桶座椅等,售价上千元。其中一款名为50Y SUNGLASSES P’8942的太阳镜售价高达910美元,一款标着HEADPHONES PDH80的耳机售价高达425美元。近日,保时捷设计在官网上架一款连刀柄部分都是不锈钢的一体式中国菜刀,售价240美元(约1700元人民币)。美、英官网已售罄,德国和瑞士站点还可下单。
Vorsteiner刚刚完成了一组其定制轮毂安装在德国跑车保时捷911 Carrera S上的工作。该Vorsteiner轮毂是VFF101,这些具体的例子配备了碳石墨,911 Carrera S的动感个性。他们也蛮大的,测量尺寸为20×8.5和20×11,并配有深内凹式设计。一般来说,保时捷911 Carrera S一贯比较低调。然而,当使用一组这样的车轮的安装,其外观看起来超过匹配其有力的性能。
此前有消息称,Mate60 RS保时捷设计很有可能是华为和保时捷设计合作的最后一款产品,之后合约就要到期了,并不再续约。而荣耀会选择与保时捷设计合作,推出相关产品。另一个事件可能侧面也证明了该消息的真实性。6月份的时候,华为收回了“Ultimate”的商标权,中文名即“至臻”。而荣耀的至臻版产品Magic5至臻版很有可能也是最后一代,未来见到的将是荣耀Magic6保时捷设计款,甚至是折叠屏的保时捷设计款。华为未来的命名,很有可能就类似Mate70 Ultimate。值得一提的是,早些时候,华为已经推出了华
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12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。从新车名字来看,人们第一时间会误以为是Urus的运动版,毕竟在名字中加了一个“S”。但实际上,Urus S是中期改款车型。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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