奔驰CLK敞篷全车翻新水晶红(全集)。
今天我们要翻新一台15年的奔驰敞篷,还有改色。
·它原来车是天空蓝的一种颜色,我们把它改成一种水晶红。这个漆面明显起泡脱皮,后视镜还有一点点小凹,这边也有电镀件的脱落。这边另外一侧也是,跟漆面起泡,这个顶棚老化直接脱胶,然后烟头印,是最容易受损的地方。
·然后后面电镀条也少,中间有点起泡,漆面开裂,这边也是刮蹭,这边轻微的变形。这台落地将近百万的敞篷跑车,颜色车主不是很喜欢,找到我们想换一个颜色,还有一个方向盘,方向盘原车,磨损非常厉害。
·接下来给他改一个跟座椅同款颜色的桃木。先对全车进行拆解,因为车老的原因很多配件都损坏,我们对其修复一下,然后雾灯角也断了,我们现在进行焊接。然后现在杠进行拆下来修复,打磨焊接。
·我们把全车的覆盖件,外观件一样都不留,全拆解完。因为车比较老的原因,拆解过程一定要慢,不然会被损坏。敞篷因为时间久损坏,下雨时还漏水。为了更换这个敞篷,给他买了一个九成新的一个拆车件,成色是非常的不错。
·现在顶棚我们进行顶棚特别难拆,拆了一堆的东西,整个后排拆得精光。现在全车已经拆解完,我们现在进行刮腻子作业,然后对腻子进行烘烤,然后进行打磨。整车我们都是按标准流程作业。
·打磨完我们接下来会做中途底漆作业。然后车主是为什么要修复这台开的十几年的CLK的软顶敞篷,因为这台车对他意义。然后他准备把这台车,变更成为红色,送给他即将结婚的弟弟,然后作为一个结婚的一个礼物,对全车进行喷底漆作业,然后就是不停的打磨,完成这些工序。开始全车喷漆,门板杠也不例外,都按照标准流程施工,底漆防腐防锈作业,一样不少。整台车耗时接近半个月。
·最后等漆干透后,全车开始组装,外观的所有配件,都进行了拆解,这样做出来的效果,比原来好看多了。现在开始对小件,整个进行喷漆作业,还有车身。
·这种红的珍珠漆面非常的难盖,比较浪费一个材料,但是如果盖的饱满,光泽度都非常的好。然后现在对车身的一个车门机盖,进行一个喷漆作业,我们先盖一层白底,对一些钣件塑材进行擦拭。现在开始喷一些钣块,然后现在是对整个车的一个部件,进行喷漆。
·喷完接下来准备组装,按照原厂的缝隙,接下来进行调配。这个组装的过程,需要非常的细致,跟有责任心,要不然随便都会容易磕坏一个漆面。如果磕坏了白装,也要拆下来继续喷。然后在门槛的一些装饰盖,大灯,中网,把所有的缝隙进行调整。
·现在在安装车门,现在进行抛光打磨。
·现在是给车主车主的要求,因为立标,看起来非常的优雅。还有个顶棚,自然老化起边。我们现在请专门的缝纫大师,给他缝好以后,这两边就不可能。这也是CLK一个软顶敞篷的一个通病,现在已经完美解决了故障,以后不会再起边了。CLK变更颜色,翻新已经ok,话不多说看细节。
·整个后视镜的边缝,跟边条,整个边角的细节,做的非常的到位。这个门框里面,压条全部拆掉,还有合叶这些,这样子你看整个边角,都做的没有任何一点点飞漆。尾门包括敞篷的,后视镜的一些机构,油箱盖,最难做的地方,也全部做的,非常的细致。
·整个轮眉边框,包括顶棚软顶的,缝合的缝隙,跟一个我们采购的拆车件的软顶,你看整个细节。
2000年,EA在PS和PC平台上推出了游戏《Needfor Speed: Porsche Unleashed》。按照顺序,我们习惯称它为极品飞车5。这款游戏还有另一个我们非常熟悉的名字——“保时捷之旅”,这一非常信达雅的翻译说明了它的特色,这是一个只属于保时捷的游戏,玩家可以在游戏中体验自40年代末诞生诞生到2000年,保时捷制造的几乎所有的车型。
易车讯保时捷品牌最引以为傲的是什么?与其他豪华品牌的最大区别是什么?就是数十年来一直在世界范围内顶级赛车运动中不断的挑战,获得巨大成功与影响力的同时,其中积累了非常多的经验,包括发动机技术突破、操控极限突破等等,今天我们来了解一下,从一个简单的机械方向盘,演化为一个多功能控制中心,保时捷如何只用了20年时间。
天津港,阿斯顿马丁Rapide,中控和方向盘太丑了。图末你可以看到丑的境界。精致的英制牛皮,由碳纤维符合材料和轻质金澍外壳等高端材料接合。内饰的每一处细节都可以体现出阿斯顿马丁的精湛的手工技艺。可就是中控太丑了。方向盘也无喜感。2017款阿斯顿马丁它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成,而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。
奔驰CLK敞篷全车翻新水晶红(全集)。·然后后面电镀条也少,中间有点起泡,漆面开裂,这边也是刮蹭,这边轻微的变形。这台落地将近百万的敞篷跑车,颜色车主不是很喜欢,找到我们想换一个颜色,还有一个方向盘,方向盘原车,磨损非常厉害。·现在是给车主车主的要求,因为立标,看起来非常的优雅。还有个顶棚,自然老化起边。我们现在请专门的缝纫大师,给他缝好以后,这两边就不可能。这也是CLK一个软顶敞篷的一个通病,现在已经完美解决了故障,以后不会再起边了。CLK变更颜色,翻新已经ok,话不多说看细节。
内饰上,兰博基尼Athon也有惊艳之处。浓浓的美式风格豪华真皮座椅就不提了,比如说中控台上的长条状数字仪表显示屏,在当时被认为是最具颠覆性的创新技术。另外它的方向盘,设计也非常抢眼球。Athon基于兰博基尼Silhouette的底盘打造,采用前后独立悬挂、弹簧和液压减震器。横向中置一台3.0L V8发动机,最大功率260马力,匹配5速手动变速箱。坐上车,光是声浪就能让人兴奋不已,当然了,这也归功于没啥隔音。