其实科尼赛克早在2012年就正式进入到了中国市场,但是去年年初由于种种原因,科尼赛克中国区总代理宣布了关闭中国大陆销售渠道的消息。一年过后,科尼赛克宣布重回中国市场,并联手MCC Hypercars合作成立科尼赛克中国,位于北京的首家门店也于2018年4月28日正式开业。
不同于法拉利、兰博基尼这种有钱人努努力便能拥有的超跑品牌,科尼赛克旗下几乎所有产品的售价都是以千万为单位进行计算的,所以一般来说,科尼赛克的车主都位于富豪金字塔的塔尖位置。
那科尼赛克这个小众品牌究竟是怎么诞生的呢?在它身上又有哪些有趣的故事呢?接下来我们将通过10个冷知识来对科尼赛克品牌进行一下了解。
在22岁这个大部分的人都在为就业发愁的时候,科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg通过从20岁开始运营食品外贸公司所赚取的第一桶金,创办了科尼赛克超跑品牌,并立志于打造全球最快、最完美的跑车。
Koenigsegg CC
在经过了数年野心勃勃的计划后,从未学过工程学的科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg亲自设计了科尼赛克的造型。之后,汽车设计师大卫·克劳福德在这基础上完善并制造了科尼赛克CC车型。
这款原型车也成为了科尼赛克公司创办之初的基石,其独特的造型设计直至今日也能让科尼赛克在众多超跑中脱颖而出。
目前绝大多数汽车制造商,尤其是小众超跑制造商一般在整体设计完成后都会把零部件外包给其他生产商制造,然后再自己进行装配。但科尼赛克车型上的所有零件都是由自己公司100多名员工共同完成的,其中包括25名工程师研发团队。如果非要找出不是科尼赛克自己生产的车身零部件,那恐怕就只有那4条高性能米其林轮胎了。
全新的科尼赛克标志由Jacob Laughlin于1994年公司成立之初设计完成,是基于11世纪罗马帝国赐予一位家族成员的盾牌设计的。这个标志在科尼赛克族流传了超过9个世纪之后,Christian von Koenigsegg把这个遁形徽章打造成了汽车界惊艳的代表。
科尼赛克Agera RS是品牌在售型号中最快的车型,在2016年于日内瓦车展亮相之后,全部25台Agrta RS不足十个月就尽数售謦,是科尼赛克历史上销售速度最快的型号。这台赛道猛兽搭载了一台输出1140马力的引擎,极速达到了440km/h。
2014年的One:1展现了创始人Christian von Koenigsegg对儿时“打造一台完美跑车”梦想的不懈追求。这是历史上首台为每一公斤车重都提供一马力的车,这意味着它1360kg由1360马力驱动,这比布加迪威龙还要高160马力,而且车身还要轻上528kg,这让它的极速达到了440km/h,而布加迪要达到这目标得多两倍的马力。
同时,这台科尼赛克One:1打破之前由Agera R创造的全球最快【0-300km/h-0】用时21.19秒记录,将成绩缩短了3.24秒,仅用时17.95秒就完成了挑战!
科尼赛克的客户通常对奢华会尤为在意,其中有一位买下科尼赛克Agera的客户在对奢华的追求上又更近了一步,其定制的钥匙由铂金打造,并且周围还点缀了共计40克拉的高纯度钻石,单钥匙的估值就达到了25万美金!比一台全新宾利欧陆GT都要贵!
科尼赛克Regera是2017年全世界最昂贵的汽车之一,“Regera”这个词的意思是“统治者”,寓意着这台全新科尼赛克将会成为至高无上的霸主。售价也高达190万美元,这台野兽7/8是由汽油机驱动的,另外的动力由3台电动机补充,让它总共能输出超过1800马力,全世界只有80位幸运儿能拥有这个瑞典奇迹。
2017年9月,布加迪Chion在创下了【0-400km/h-0】用时42秒的世界纪录之后便大肆宣传告诉全世界“我是最快的!”,不过三周之后,科尼赛克就以37.28秒的成绩大幅刷新了该记录,并且其创下的0-400km/h 26.88秒的成绩也领先了布加迪Chion近6秒的时间。
到这还没完,可能是科尼赛克觉得自己发挥不够极致,于是在一个半月后竟再一次向自己发起了挑战,最终0-400km/h的成绩又缩短了近3秒,达到了24秒的水平,0-400-0km/h的成绩又大幅提高到了33.29秒!就在大家等待着布加迪反击的时候,布加迪总裁表示:“我不知道Chiron能跑多快,而且我也并不关心。”
一直以来地表最快量产车极速纪录一直是由布加迪威龙 Super sport所保持的431km/h,而科尼赛克Agera RS在此次挑战之后以447km/h的平均极速(初次尝试437km/h,二次尝试457km/h)击败前者,成为了目前地表最快的量产车型!唉,布加迪哭吧哭吧不是罪...
萝卜开会
你认为哪台科尼赛克最适合你?
走在城市街头,你总能看到二奢店或是中古店,多数以售卖奢侈品牌包包为主,而网上的短视频还有直播带货你也常常能刷到有关二奢品牌包包的视频。在这些店售卖的品牌中,都是国外知名品牌,LV,DIOR,PRADA等等。这些一线品牌都是国外的,当你想去买些稍微平价又质量好口碑好的包包时,我猜你会想起COACH、MCM、MK这些品牌。我们国家在其他产品方面都有自己的知名品牌,可唯独在包包方面真的有些差强人意,但仍然还是有些品质不错、设计也好的皮包,你使用过吗?
中国和印度作为拥有庞大人口的大国,都面临着满足国内粮食需求的压力。然而,印度向全球出口大米,而中国却频繁的购买大米的现象,背后涉及到多个因素。首先,印度是世界上最大的大米生产国之一,其拥有广阔的农田和丰富的水资源,适宜稻作的种植。(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)因此,印度能够大量生产大米,并出口到其他国家。
范主说:闺蜜同款要说范主最近的状态,其实就是三个字:在路上。出差的路上,参加活动的路上,宣传新书的路上,下个月,还即将会在生宝宝的路上。一个旅行箱,外加一个随手拎的包包,就能让我说走就走~在朋友圈看到我“飞来飞去”的朋友,见面时都会说:你太厉害了,怀着二胎还在一直连轴转?但对我来说,能为热爱的事业不断努力,本身就是一件很幸福的事。
调整表的时针和分针的方式:调整时针分针。·这时候再按a键,看液晶显示出现跳动的模式,一定要看到跳动起来以后才能处于时针和分针的现实模式,这个时候就可以调整时针和分针了。·按住d键,大家看,反正就可以转动起来了,就可以调整到合适的时间,松开就停了,按下去就转起来了。·当调整到接近时间点的时候就按d键停一下,慢慢的微调就调整到时间段了。
了解过或者是佩戴过手表的表友想必应该都听说过longines' target='_blank'浪琴吧,虽然没有亲民梭性价比那么高,但是浪琴还是很受国人欢迎的。有的表友可能只是听过说浪琴,却没有真正了解过浪琴,那么浪琴手表是哪个国家的呢?质量怎么样呢?浪琴手表是瑞士生产的,是瑞士品牌。跟天梭,欧米茄等都是同属于swatch'target='_blank'斯沃琪集团的品牌,其定位属于豪华品牌,算不上奢侈品。男士机械表一般在一万到两万,女士石英表一般在万元之内。浪琴在国内的名知度也比较高,虽然比较上劳力士,但是
导语:玩跑车的朋友想必最在乎的是速度吧,因为那种感觉是好多类型车子都给不了的,那么到底哪些车子的速度比较快呢?下面本站就整理了世界十大最快跑车,一起来看看吧! 一、科尼赛克One:1 在世界十大最快跑车中科尼赛克One:1全球限量只有六辆,速度达到450KM/h,整个跑车车身的设计非常与众不同,0-400km加速时间只需要二十秒。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。作为顶级跑车,Koenigsegg Jesko经常被用来和布加迪Chiron SuperSport和阿斯顿马丁Valkyrie相提并论,而Jesko作为普通版本将以285万美元的价格出售,而Jesko Absolut的
所以容闳其实直接参与了中国近代最重要的事件之二,虽然留美幼童的派遣最后被清廷召回学生,而突然断绝,使得原定十五年的学习时间夭折!但是在归国后,留美幼童还是为中国的近代化发展作出了巨大的贡献的!其中的著名人物有大家很熟悉的:如詹天佑,清华大学第一任校长唐国安,外交总长梁如浩,等等,但是还有很多都是默默投身于中国的现代化建设的。
[摘要]党的二十大报告把教育、科技、人才工作摆到了更加重要的位置,来华留学教育作为高等教育人才培养的重要组成部分,对于加强我国与世界的沟通和理解具有重要意义。新中国成立以来,来华留学事业经历了“从无到有、从小到大、从点到面”进而“从强调扩大规模到注重提质增效”的重要转变。来华留学事业的发展与新中国的经济社会发展同步,来华留学生作为中国发展的见证者,在深入了解真实的中国后成为讲好中国故事的“民间外交官”。
中国每天都会报废那么那么多的汽车,光是想想都觉得恐怖,那报废的汽车还不得堆成山?光卖废铁每天都会收入好多个亿吧?那么这些报废的汽车都到哪里去了?是当成废品处理了,还是把它们拆解了合理利用了?还是给重新炼成了钢材?其实它们有这几个去处。车就和人一样有一个寿命,人死了可以化成灰烬,但是车这种庞然大物是不可能把它们“化成灰烬的”污染也很大,既然报废了,说明已经没有再被修复的可能性了,那么第一个去处就是被拆解成零部件,卖给报废汽车厂,毕竟车子上那么多的零部件能使用的地方还是非常多的。
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你觉得西铁城电波表怎么样呢?快来和我们聊聊吧 西铁城电波表一直深受广大消费者喜爱。据了解,在购买电波表时,仍有很多消费者对电波表的理解存在很多误区。下面这些都是关于电波表满满的干货,拿走不谢!在国外买的电波表,回到国内收不到波怎么办?国外买的电波表,自动接收国外的电波塔,显示的是国外的时间。比如在日本买的单局、多局电波表,回国以后不进行基准位置调整就会一直显示日本时间,所以需要重新调整基准位置。
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