随着C205代奔驰C级Coupe和C213代奔驰E级Coupe停产,与宝马4系和奥迪A5对应的奔驰车型出现了市场空缺。如今C级和E级都完成了换代,奔驰也推出了新的Coupe和Cabriolet车型来与宝马4系和奥迪A5展开竞争,定名奔驰CLE级。
从外观来看,奔驰CLE的整体轮廓承袭了上代C级Coupe的轮廓,并且融合了奔驰家族最新的设计语言,看上去非常犀利。
前脸的风格与CLA级有点相似,不规则形状的前灯与梯形中网组合给人比较有攻击性的视觉感受。点阵样式的格栅为整车增添了几分精致。如图所示的应该是配备了AMG Line风格套件的版本,前包围的样式看起来非常运动。
CLE的日间行车灯辨识度很高,配合熏黑的灯腔,视觉效果很炫酷。
车身侧面轮廓非常流畅,微微上扬的特征线让CLE呈现出向下俯冲的姿态。得益于比较修长的发动机舱,整车比例非常和谐并且看起来非常优雅。
敞篷版本的设计也非常自然,有一定倾斜度的尾部使姿态非常舒展。
窗线流露出一点C205代C级Coupe的影子,也暗示这台车的定位更偏向于双门版C级。
新的轮毂样式很引人注目,双色的配色很有运动感。这款轮毂应该是AMG Line风格套件中的一部分。
尾部向来是Coupe车型最妖娆的部分。此前CLA级和CLS级尾部的设计曾引起争议,过于个性鲜明的车尾让评价两极分化。奔驰CLE的尾部延续了CL序列的鲜明个性,整体型面向前倾斜,这样的做法让尾部从侧面看起来不是戛然而止,让侧面的线条更加舒展。
从正后面看我们可以看出轮拱处的外凸很明显,同时尾部横向设计元素增加了CLE的视觉宽度,让这台Coupe更加饱满。
两侧尾灯中间由黑色装饰连接,但点亮后并非贯穿式尾灯的造型。这一代奔驰的设计语言中三角形的尾灯一经面世就引起争议,但在CLE中我们可以看出奔驰这次处理得不错,圆角三角形的造型放在Coupe上既个性又协调,优雅的感觉又回来了。
内饰明显是基于现款奔驰C级打造,中控屏微微向主驾方向倾斜说明其比较重视驾驶者的产品定位。新车集成了奔驰最新的MBUX系统,使用体感会更好。氛围灯一直是奔驰的拿手好戏,相信CLE在夜晚也不会让人失望。
新车预计会搭载多种动力总成,包括轻混和插电混动版本,引入中国市场后预计会推出2.0T直列四缸(M254)和3.0T直列六缸(M256)发动机,标配48V轻混系统。2.0T直列四缸发动机预计还会配合电机组成插电混动系统。
奔驰这代作品几乎每一款在发布之初都会引起讨论,但慢慢都会被消费者所接受。你认为奔驰的新款Coupe车型CLE怎么样呢?和奥迪A5和宝马4系比你更倾向谁呢?在评论区说说你的看法吧!
面对花费重金入手的奔驰汽车,相信很多车主都会悉心呵护起来。毕竟轻微的划痕都会让人心疼不已,若是意外磕磕碰碰,那后果更是不堪设想。当然除了对爱车要细致用心的防护外,作为汽车配件之一的钥匙,也不能忽视了对它的保护。日常汽车钥匙我们都会选择随身携带,不过放在口袋背包,难免会遭遇钥匙串银行卡等硬物的划伤。也真是这种情况下,汽车钥匙包应运而生。
哈喽大家好,我是小曹。今天给大家分享的是我身旁的这一款基于奔驰威霆的商务版进行全新升级的7座商务车型。·来到贵宾舱顶部打造的是一款星河的顶灯,并且内高是有进行增加,乘坐的空间也是更加的宽敞。顶部具有环绕式的流水氛围灯,包括多色可变的星空顶,整车的梦幻感也是直接拉满。正前方打造的是上半隔断的智能娱乐系统,并且采用的是无缝的贴合方式,看起来更加的高级。乘车的娱乐性能,也可以得到很好的满足。主副座椅的后方同样是增设了V级同款的航空折叠小桌板,还内嵌了手机的无线充电,来满足电量的续航焦虑。
内饰方面,DBX中控台布局比较常规,没有夸张奇怪的设计,但是触手可及之处全是真皮和Alcantara材质覆盖。整体风格与DB11还是比较相似的,运动型方向盘后方有精致的金属拨片,车机系统同样是来自奔驰的Command,在运动的同时保持出色的豪华感,这是阿斯顿·马丁最擅长的事情。动力方面,DBX目前只有一款V8动力选择,搭载的是一台来自AMG的4.0T V8发动机,最大马力550匹,最大扭矩700N·m,这是目前马丁品牌最强的V8动力,与之匹配的是来自奔驰的9速自动变速箱和全时四驱系统。
决定买奔驰c260l运动版,是今年4月份的事情,当时路过一家4s店,进去随便看了几眼,外观和内饰都相当满意,当时销售报价是35,我留了个联系方式就走了。所以,如果你要买车,不要在网上浪费时间,多去4s店对比,比如我这款c260l,行情在35左右(全款),第一家你报32,然后再慢慢往上加,只要对比三家左右,你就能得出真实的价格。
此次曝光的为奔驰CLE软顶敞篷版,侧面线条流畅动感。车身尺寸方面,奔驰CLE的长宽高分别为4850/1860/1428毫米,轴距为2865毫米。同时,奔驰CLE的尾灯造型与奔驰C级较为相似,并用黑色饰板连接。奔驰CLE的内饰造型基本延续了奔驰C级风格,中控大屏幕向驾驶者略微倾斜了6度,整体营造出较强的科技感。同时,搭载第三代MBUX车机系统,采用5G通信模块作为传输技术。“读心语音助理”全面升级,支持免唤醒功能:无需唤醒词,车机将随时等候并执行命令。AI人工智能赋予车机编程能力,让车主可以自定义设计丰富的
我们实拍的这款车型厂家指导价142.98万元,终端的幅度优惠较大,因为这款新车采用的是红色外观,往往奔驰大G都是黑色的,所以这样的红色外观并不是特别讨巧。如果平时你喜欢去汽车经销网点转一转,会发现一个很有意思的现象,就是在官网上显示已经停产的车型由于库存原因,依然在经销商处进行销售。今天我们到店实拍了一款很有争议性的车型,这款车型也被很多人称为最贵的2.0T奔驰,也有人说这是对有钱人的侮辱,没错,这款车型就是奔驰G350,并且是2.0T的G350。
奔驰AMGGT、奔驰SL级、奔驰SLC级、巴斯博SLK级。巴博斯成立于1977年,是德国汽车品牌,主要生产改装车,为满足顶尖客户的需求,巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的车型进行个性化生产。2018年04月13日,AMGGT系列的新车型――AMGGTC中国特别版车型正式上市。作为定位于AMGGTS和AMGGTR之间的新车,AMGGTC的售价也是居于二者之中,它的售价为197.80万元。
EQS SUV在美国市场的起售价为10.44万美元,约合人民币72.96万元,从目前国内的市场环境来看,与EQS SUV定位相同的豪华品牌纯电SUV十分稀少。如果从尺寸和产品定位来看,EQS SUV可能会和宝马iX、特斯拉Model X形成一些竞争关系,不过相比之下,奔驰EQS SUV的豪华感和综合性能比竞争对手更出色。你对奔驰EQS SUV有什么看法?欢迎留言交流。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
奔驰E级(进口) 2021款 E 260 轿跑车的前脸给人一种犀利又富有运动气质的既视感。前格栅虽然不大,但极具辨识度,搭配上两侧硕大又锐利的前大灯,造型倒是挺耐看的。奔驰E级(进口) 2021款 E 260 轿跑车采用了仿皮座椅,座椅材质舒适,宽大的面积带来了非常不错的包裹度,同时该车配备主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。
Hello朋友们,成都站又上新了,这次是奔驰E300L运动豪华型。前段时间咱这儿一堆奥迪出没,也是时候来点其它车型丰富下停车场了。这台E300L上牌于2017年2月,目前跑了6.8万公里,比起需要扒拉下配置单才能察觉到的顶配身份,它这身蓝色的外衣显然来得更加直观亮眼。官方的名字叫宝石蓝,比起深邃又肃穆的黑色,这个颜色让它的气场缓和了不少,和改款奥迪S8那个蓝色有异曲同工之妙。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。