在顶尖超级跑车中,除了布加迪,能让大家立马想起来的另一个品牌,恐怕要数科尼赛克了。在2019日内瓦车展上,这两家都拿出了看家本领,再次证明了他们的国际地位。在前面我们聊了布加迪La Voiture Noire,接下来就来看看科尼赛克——Jesko。
“Jesko”的命名来源于科尼赛克创世人的父亲Jesko von Koenigsegg,它将作为Agera RS的继任者,成为家族全新旗舰,其限量125台,预计300万美元(约2011.8万人民币)起售。
新车前脸部分采用了更加科技的设计风格,细长的的大灯组迎合了空气动力学设计,下包围宽大且夸张的碳纤维前唇、两侧翼子板的风刀造型依旧是其特点之一,加上绿色的点缀,让前脸造型更富科技感。
看向侧面,其空气动力学的运用体现得淋漓尽致,夸张的大面积导风槽和散热进气口让你能感觉的这确实是一辆Hyper Car。而在侧裙的设计上,其在前端使用了瑞典国旗的蓝黄色元素。轮毂为碳纤维材质打造,并搭配了大尺寸绿色卡钳,前后碳纤维陶瓷刹车盘直径分别为410mm/395mm。
熟悉的旋翼式车门也是科尼赛克标签之一。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4610/2030/1210mm,轴距为2700mm。
在到尾部,陷入了一个思考:“你确定不是飞机派来的卧底?把这个大尾翼反装是不是就能起飞了?”这款车让大家记忆深刻的重要一部分,可能就是这个夸张的可调式大尾翼。据了解,在全部的空气动力套件搭配上后尾翼的条件下,可为其提供1400公斤的最大下压力。
尾灯则隐藏在的空气力学套件下方,这样的设计也为其提供了一定的辨识度。而中置的排气口也是科尼赛克的惯用套路,预示着一种纯粹的性能取向。下方则搭配了大尺寸的碳纤维扩散器。整体造型更像一个时刻准备攻击的眼镜王蛇。
排气口右侧加入了“Jesko”和瑞典国旗标识。
推杆式水平悬架系统吸收了不少顶级赛车的经验,上叉臂等多个部件都由碳纤维材质制成。对于机械美学的追求的你,看到这里也会倒吸一口凉气。
内饰方面,具有赛博朋克色彩的驾驶舱看上去满满都是碳纤维、镀铬金属和Alcantara材质。方向盘后方的液晶仪表为悬浮式的方形风格,整体加以了绿色元素点缀。
在方向盘前方配备了测试G值用的仪表,这不禁让人想起那句:“道路千万条,安全第一条”!慢一点慢一点~
动力方面,Jesko搭载了科尼赛克升级过的5.0T V8双涡轮增压发动机,同时搭载了一套空气喷射系统,可降低大尺寸涡轮带来的迟滞现象。其最大功率为1280马力,使用E85燃料(E85型乙醇汽油)时,最大功率可达到1600马力。在2700-6170rpm转速之间可提供1000牛米的扭矩输出,而在5100rpm时可达到1500牛米的峰值扭矩。最高转速为每分钟8500rpm。最高时速或达300英里/小时(约483公里/小时)。
传动系统则匹配了9速Light Speed变速箱,其本质上是一台湿式双离合变速箱,具备手动模式,并使用了轻量化处理,重90kg。
小结:
作为全球三大“Hyper Car”生产商之一,科尼赛克在本届日内瓦车展确实带来了不少的科技,其也在一定程度上反映了人类的顶尖造车水平。而对比老大哥Agera RS,大家觉得哪个更帅?欢迎留言分享。
尺寸方面,宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4534/1800/1434毫米,轴距达到2670毫米。实拍车型装备了18英寸轮辋,匹配来自普利司通规格为225/40 R18的防爆轮胎。全新宝马2系四门轿跑车与海外版全新1系两厢同为UKL平台产物,保持了相似的车头造型,黑色进气格栅两侧的棱角增强了车头的攻击性,并具备智能启闭降阻功能。标志性的天使眼LED头灯仍然维持半环状,进气格栅轮廓、雾灯区及下唇位置均配备高光黑色装饰条,让车头更具个性。
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汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎,百公里加速仅需2.8秒。动力方面,新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机,最大输出功率可达1014KW,峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱,百公里加速仅需2.8秒,最大速度440km/h。
产地SAPPHIRE,7~8000元左右的石英款是雷达全品牌最低价位的表款了,8位数字,9点12点位置镶大,雷达。雷达的钨钢手表。真表壳背后的数字号有8位数.正品雷达表主打高科技陶瓷表,手表背面写着rado jubile,雷达精密陶瓷,不会有重复的,SWISS160点0282点3ALL STAINLESS GLASS蓝宝石玻璃。
王者之间的对决,可以说是神仙车打架,从两车的速度之争中我们可以得知,汽车都在向更好的方向发展。速度越来越快、颜值越来越高、动力越来越强劲、开起跑车来越来越拉风。看完布加迪威龙与科尼赛克两大王者之间的对决,谁才是你心中的速度之王呢?先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。
单从游戏本的“本分”上讲,联想拯救者Y7000没有毛病,最高6核心12线程,4.5GHz主频八代酷睿标压处理器,显卡最高也有GTX1060可选,即便是笔者手中的GTX1050 Ti,跑分也远超MX150近三倍。作为目前联想唯一一款搭载八代酷睿的拯救者产品,联想拯救者Y7000的配置无可挑剔,最高可选i7-8750H处理器+GTX1060显卡,6核标压处理器+GTX 10系显卡,联想拯救者Y7000的配置堪称目前市面主流游戏本中顶配。
3、S系列,又叫Manta系列(蝠鲼),型号以OCW-S开头,主打轻薄全科技,也就是卡西欧官方Slogan:优雅,科技。价格约1W以上,2W以下,是最经典的海神系列,不管是旗舰产品还是限量款产品,都在这个系列里面。我主推买海神的话买这个系列。但!卡西欧的每个系列都风格迥异,风格迥异到你都不觉得他们是同一个你认识的卡西欧。
浪琴名匠腕表老款,客户拿过来说,儿子不带扔家里时间太长了,而且也进水了。日历不能调,时间严重不准,不修仍可惜了。我看这NGINES瑞士手表名匠系列机芯老了,不太好,直接换了一个好一点的机芯,又准,不修仍可惜了。
天梭表的编号基本上都写在后盖上,如上图那样。天梭表编号基本有两种,第一种型号是由首字母“T”加上后续3段数字组合而成,如:T41.1.483.33,第二种是由首字母“T”加上后续4段数字组合而成,如:T099.407.16.058.00,这是目前主流的两种天梭表型号,基本可以从型号中,完全识别出该型号对应的具体参数以及规格。并且所有天梭手表的型号都是根据一定的参数、材质、颜色、系列等组合而成的。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
我来给大家深度总结一下,西铁城蓝天使一共三代,一代性价比最高,二代科技感最强,三代没有最,各个方面都比较折中。二代型号8078,价格是这三代里最贵的,设计亮点是数码显示,无疑增加了很多科技感,城市时间显示的也最多,适合手表发烧友。一代型号at8020,价格是这三代里最低的,而且用了最经典的广蓝配色,三眼设计也比较中和,总体来说性价比比较高。
Prada Vintage hobo推出两个版本,Re-Edition2000,Re-Edition2005。Prada Vintage hobo包真伪签别方法 普拉达三合一有两个尺寸。Re-Edition2000尺寸是22cmx17cmx6cm。Re-Edition2005尺寸是22cmx18cmx6.5cm。
西铁城男款机械表机芯型号分别是8200、4150、8210、4166和9010,女款机械表机芯型号是6651。作为一家庞大的跨国企业,西铁城集团在日本设有46家企业,日本海外设有64家分公司,全球合计110家分公司。一直以来,秉承永不止步的创新精神和不断向未来挑战的品牌理念,西铁城始终行进在国际腕表行业的领先地位。
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