gta5跑车怎么加速起步

宝马i8在2013年法兰克福车展首发亮相，2014年正式发售之后，虽然销量平平，但众多车迷对其关注度一直很高。作为宝马唯一一款插电混动动跑车，即使放到十年后的今天来看依然是造型酷炫，科技感未来感十足，我依旧被他的颜值所折服。那么如果有一天，你一不小心年少有为，想买一台新能源跑车，那这台上市9年的敞篷宝马i8, 你会考虑吗?

Mustang，一辆极具美国风格的肌肉跑车，早已烙印在人们心中。作为福特汽车旗下的一个车系，Mustang全新发布的纯电动SUV--Mustang Mach-E再次成为关注的焦点。而全新的纯电动平台、Mustang身上的经典设计等使这款车更加富有个性。Mach-E基于福特自主研发的Global Electric电动平台打造，该车的外观处处流露着Mustang印记，较长的车头和大倾角的A柱与Mustang跑车极为相似。

很久以前，宝马其实也造过超跑的，1978年发布bmw m1，被称之为是当时“德国公路最速传说”。现在的宝马不造超跑，并不是因为实力不够，而是超跑确实是一个很容易赔钱的项目。就好比同样是脚踏车，一般人也就拿来代个步，对不对？你是小黄车也好，是其他车也好，不太会花个几万块钱，搞个全碳纤维车架的自行车的。

野马跑车的发布会上，男孩只是打开车门想看看内饰，结果却遭到一旁副总裁的厉声喝斥，叫他的爸爸却没有这么好的脾气。副总裁瞬间被怼得哑口无言。但你怎么都想不到眼前这个平平无奇的男人竟是历史上最具传奇色彩的天才车手。迈尔斯不仅排名第一更是超越同队第二的迈凯伦足足4分钟，只要时间结束他肯定就是冠军。可每到这种关键时刻，如同搅屎棍的副总裁又来整活了，现在福特已经包揽了前三名。于是他向姗姗来迟的福特二世建议道：如果我们的3辆车同时冲过终点，那将会是福特永载史册的一天。这顿溜须拍马可谓是拍到了福特二世的心坎里。

作为一款电动车，车长近5米，宽度近2米的Taycan全系都拥有重逾2吨的壮硕体格。可即便如此，通过PASM悬架控制和PTV扭矩矢量分配的梳理，Taycan依旧会在明明可以感受到车重的同时获得足够锋利的操控体验。而对于普遍热爱驾驶的保时捷车主们而言，在绵延山路中驾驶一台全尺寸电动房车，又可以获得接近中置小跑车驾控体验的Taycan，无疑是在这个电芯满街跑不可避的时代极为令人欢欣鼓舞的事情。

马自达MX-5可以算是马自达旗下指定理财产品了，在2018年MX-5正式在国内上市之前。其二手车稀缺程度以及抢手程度令人发指，我身边就有朋友2015年购置了一辆MX-5开了两年卖出的价格还赚了5万元……MX-5一直是马自达旗下的传奇跑车，在日本由于排量限制的原因，它出口到国外的版本，也常年保持1.5升自然吸气发动机。

法拉利曾宣称他们不会制造suv，但随着purosangue项目的曝光，并陆续有测试车谍照流出，大家都接受了法拉利也要赚钱都事实。不过哪怕到法拉利purosangue发布，法拉利ceo依旧坚持这并非是一辆“suv”，而是首款四门四座“跑车”。忽略法拉利官方的文字游戏，这款全新的四门法拉利还是拥有足够的魅力，purosangue确实是第一款四门四座车型，相比起其他的四座车型，purosangue增加的两个后门，并没有影响整体的设计美感。