在宝马旗下的众多车型中,4系是相对比较小众的一款。它的优势在于个性的设计和较低的整体价位,而且这几年4系本身受到的关注也变得越来越多了,所以该车的综合市场表现还行。那么,2019款宝马4系如何呢?下面就让我们来聊聊2019款宝马4系中价位最高的430i 敞篷M运动曜夜版。
就动力而言,宝马4系430i 敞篷M运动曜夜版搭载的是2.0T的发动机,最大马力可以达到252Ps,最大功率也可以达到185kW,最大功率转速则有5200rpm,发动机的型号是B48B20B。这款车在动力供给上的表现还是比较突出的,同时它本身的操控性能也成为了比较亮眼的地方。
车身尺寸方面,宝马4系430i 敞篷M运动曜夜版的长宽高达到了4670x1825x1391mm,轴距则是达到了2810mm,整备质量为1820Kg。从这些数据中来看,不管是车内还是车外,该车给人的感觉都比较大气,并且在某种程度上对于整车的辨识度也有一定的提升。
配置上,宝马4系430i 敞篷M运动曜夜版这款车还是比较丰富的,它有着定速巡航、发动机启停技术和和上坡辅助等功能,能够提升消费者的驾驶体验。此外,车内还采用了皮质的方向盘和座椅,再加上哈曼卡顿的音响,这款车在消费者乘坐时也能保证不错的舒适性。
外观上,宝马4系430i 敞篷M运动曜夜版这款车整体的设计有些个性。虽然前脸依旧是家族式的风格,但是整体看起来会比较饱满,车体的构架也比较贴近于跑车,能够带来比较高的回头率。
价格上,430i敞篷M运动曜夜版的官方指导售价为61.68万。作为宝马4系里价位最高的车型,综合其表现,价格还是可以接受的。
总得来说,宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜版这款车在竞争力上的表现不错。
摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油)被誉为摩托车的“血液”。由于摩托车的最高转速达到10000转以上,常用转速区间在3000-5000转,高转速使得发动机内部的磨损、散热条件比轿车更严苛,因此摩托车润滑油要具备非常好的流动性和散热性。另外,由于摩托车的离合器也需要机油作为介质,在良好润滑性能基础上,摩托车润滑油还要有足够的摩擦系数,保证离合器的顺畅接合。当然,良好的清散性也是摩托车润滑油的重要指标之一。不能高效散热的润滑油会使活塞温度过高,轻则导致活塞表面出现积碳,重则出现事故。
聊到历代宝马m3,几乎每一代都有代表性,都是经典之作,比方说开创m3和m3赛车的e30,高度平衡的e46,高转自吸v8的e90,唯独e36的声望最低,玩的人不多,收藏的更少。不过也有例外,美国一位bimmer对e36情有独钟,而且还不断让其爱车不断进化,最终成为了time attack赛车。e36是从e30方正的机械风设计到e46流线设计的过度,尺寸比e30大了不少,一些转角位置做了圆弧处理,整体还是传统德系的直线条造型。
全新BMW 428i敞篷轿跑车和435i敞篷轿跑车分别搭载2.0升直列4缸发动机及3.0升直列6缸发动机,两款发动机均采用最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,最大输出功率分别为225千瓦/306匹马力,以及180千瓦/245匹马力。全新BMW 435i敞篷轿跑车从静止加速到100公里/时只需5.5秒,最高电子限速值为250公里/时。
随后我便把小哥拉到一边,跟他一五一十地讲了车况之后,能看得出来是发自内心的高兴,毕竟这趟寻觅之旅就只差这台车了,如果车况不好的话,再另找车源又要花一些时间,既然对车况要求高,那小哥自然是不差钱的主,三言两语就拿下了这辆10万公里出头的宝马330i敞篷轿跑。住所解决了,自然是需要一辆车了,这也是粉丝小哥找到我们的原因,由于小哥至今母胎单身未婚,11万的预算选择非常多,可他最终把目光定格在了这辆紫色的宝马330i敞篷轿跑上。到现场看到实车还算不错,可十二年的车龄确实比较久了,里程也十万出头了,所以到底是浪漫还
2022款宝马8系内饰延续老款车型“独立”屏幕设计,而不是宝马最新推广的“双联屏”。2022款宝马8系标配BMW Live Cockpit Professional(宝马智能互联驾驶座舱),包含12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控显示屏,中控系统支持在线导航、宝马智能个人数字助理、WiFi热点、智能手机交互系统等,BMW平视显示器也没有缺席。
宝马4系双门轿跑车首先外观我很喜欢,很霸气,很霸道:2、外观上呢,宝马4系车的观感更好看一些。该车的运动感十足,从内饰和配置上来看,更加有运动味道在其中;在动力方面,新车此次推出了440d、440i、445xeiPerformance、445ixDrive等等多款动力车型,让消费者更加有选择性,可选配置更多样,足有一款让您动心;
德国BBA在中国人眼中地位崇高,这并不奇怪,毕竟是德国传统的强势品牌,汽车工业的大本营,在性能、质量和信誉方面都有良好的基础,BBA中尤其是奔驰和宝马,一直是市场上的死敌。原因是梅赛德斯-奔驰在中国更早被用作商用车,大众因此认为奔驰高贵。宝马诞生于1916年,至今已有100多年的历史,宝马给人以年轻时尚的企业形象,这与宝马的主控是分不开的。
俗话说的好,每个男人的心中都有一个宝马梦。不论是懂车还是不懂车的,或多或少对宝马车都有些情怀,如果说2019年我试驾的车型里,我最喜欢的而且最想买的一款车,那一定是2020款宝马X1,中期改款之后的宝马X1更有宝马车的样子,而不只是花钱买个标。虽然中期改款的宝马X1变化不多,但还是能一眼看出它与老款之间的区别,细节的提升,增加了整车的高档氛围。27.88万元——33.98万元的售价区间确实诱人,配置的升级也能看出宝马的诚意,反正我是心动了。
在国内市场上,与宝马4系四门轿跑车定位接近的要属奥迪A5 Sportback车型(售37.18-47.98万元),作为全新换代车款,宝马4系四门轿跑车无论是在颜值还是车内科技感方面,都呈现出更强的竞争力,有望在终端的竞争中获得更大优势。不过,整体而言,该级别车型各有型格,也分别拥有不少拥趸,潜在买家们完全可以根据各自喜好选择心仪的车款。
加上宝马3缸机的悬置做得很好,也几乎感受不到太多抖动。而宝马紧致底盘和精准转向又全都在线,小跑车的坐姿也比较低,颇有贴地飞行的架势。和传统敞篷跑车少说要走点性能路线不同,2系敞篷车系的定位就是舒适敞篷小跑车。那么,宝马2系敞篷版,就是个不错的选择。春暖花开小跑车,今天咱就路试一台偏向舒适调校的宝马小跑车。