超跑、赛车界最爱用的材料,碳纤维为什么会这么贵?
大家如果关注过跑车的新闻,应该会对碳纤维这个词比较眼熟,因为超级跑车、赛车运动都很喜欢用碳纤维作为车身车体的材料,它几乎是超跑的宠儿,只要和它相关的,必定是很高端的车型。在其他领域中,也有碳纤维的使用,那你知道碳纤维到底是什么材料吗,它为什么这么受欢迎呢?
超跑制造材料的“宠儿”,碳纤维的优点一大堆,唯独一个缺点让它难以普及
大家印象中,碳纤维似乎是比较现代的材料,实际上它很早就有了,早在50年代就已经开始在汽车身上使用了,最早是在一台雪佛兰车型上使用的。这种材料的含碳量非常高,可以达到95%以上,并且是纤维状的,所以叫做碳纤维。
优势:
碳纤维之所以被跑车青睐,是因为它的优势众多。比如它重量很轻,和同样的金属材料相比,它的重量低的多。而且超跑、赛车都是追求极致性能的,为了降低质量,可谓无所不用其极,所以在保证强度的基础上,降低自重就成为了工程师探索的问题。比如最早期是使用钢结构,后来发明了铝钛合金,再后来就有了碳纤维,重量可以达到以前的三分之一左右,汽车性能随着不断地减重而大幅度提升。
虽然碳纤维听起来好像很脆,其实它的强度非常高,和同质量的材料相比,它的强度要高出好几倍,所以在保证轻量化的基础上,发生碰撞之后,它也能最大限度的保护车舱内乘员的安全。特别是在跑车身上,这种材料的使用更加有价值。而且碳纤维不是金属,它几乎不会被腐蚀,使用多少年都不会发生变化,因此它比金属材料要好得多,并且它也耐高温耐低温,使用寿命非常长久,可以提升汽车的极限性能,在极限条件下也能正常使用。
不足:
碳纤维虽然有这么多的优势,但它也不是完美的,也有一些极大的弊端。比如碳纤维是可塑性非常差的材料,没什么弹性也延展性,不像金属那样,发生碰撞之后,它可以进行修复。而碳纤维发生了碰撞,出现了裂纹就要整块换掉,这也是为什么超跑碰撞之后的维修费用很高的缘故,因为碰坏一点点,就要更换整个外壳。
这就解释了碳纤维既然这么好为什么不在普通汽车身上使用这个问题,主要还是碳纤维的生产难度高,价格昂贵,普通汽车根本不适合。不过在未来碳纤维技术升级后,或许我们普通人也用得起它。
当前,市场上的跑车再逐渐增加,越来越多人喜欢跑车。虽然市场上的跑车没有轿车和suv的空间大,但是它有出色的外形设计、领先的动力配置及超高的回头率,让不少消费者为之倾迷,下面是100万元左右的跑车介绍。1、奔驰sl级进口这款跑车的价格是在99.38万元之间,它是一款中期改款汽车,修长的车头与amggt有些相似之处。
网上车市从外媒处获取了一组福特野马的实拍照片,该车定位于跑车,国内市场有4款车型在售,官方指导价为36.98-40.18万元,北京地区优惠力度为2.50万元,作为一款跑车来讲,不到40万的售价,福特野马的性价比真的很高。动力方面,国内的4款车型全部搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率为229kW,峰值扭矩为434N·m,匹配10速手自一体变速箱。
至少多年来在人们的潜意识里,跑车这种概念,就是要跟燃油融为一体,才能真正体现出它应有的价值。先不说低价位能不能造出跑车,单单是把“电动”和“跑车”两个概念混合在一起,多数人都觉得很违和。至少从外观来看,第一款电动跑车的车型,跟该公司以往推出的传统跑车没有任何区别。如果不告知情况,第一眼光看外表而不驾驶的话,也分辨不出来它是电力驱动的。
2. 跑车:它是指速度和操控性能都非常优秀的车型。跑车通常拥有较高的动力输出和更好的悬挂系统,能够提供出色的驾驶体验。代表车型有保时捷911、阿斯顿·马丁DB11等。4. 轻量化跑车:这是一种以减轻车体重量为主要目的的跑车,通常采用碳纤维等轻量材料制造。这类车型通常拥有高性能发动机和更好的悬挂系统,能够提供激动人心的驾驶体验。代表车型有保时捷918 Spyder、迈凯伦P1等。
跑车,对于普通的我们来说实在是遥不可及,能看到的也是它们在大马路上呼啸而过。除了炫酷的外形,跑车那独一无二的声浪就能让我们知道是什么车了。但对于岁数大对汽车不热爱的人来说,这就是噪音了,对此不少人还会有这样的疑问,为什么跑车加速时声音那么大,是故意为了引起别人注意力吗?首先,我们要知道声浪是和排气管有关的,一般排气管结构是由排气歧管及前段—三元催化器—排气中段—排气尾段组成,而且还装有中段或尾段消音器。当然,发动机的缸数也会影响声浪,发动机不同声浪也就不同,所以排气的声音是根据车辆定位和发动机调校造成的,
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/
柯尼塞格是瑞典著名跑车制造商,他们已经在世界车坛之巅占有一席之位。今天体验的这辆柯尼塞格Agera R,全球总数量不超过30台!价格超过人民币2600万!柯尼塞格Agera系列拥有Agera、Agera R以及Agera RS三个版本,虽然普通的Agera产量会更多一些,但也多不了太多。三个版本中依旧是Agera R最受全球富翁的追捧,这种纯碳纤维材料制造的车子,它只搭载一台5.0L的双涡轮V8发动机,发动机采用了大量独家配方的铝钛合金材料,干式油底壳润滑系统,反正如果按性能来评价,这是一辆推力足够送你上
`懂车帝原创 产品` 日前,法拉利roma spider(敞篷版)正式上市,起售价为276.2万元。roma spider搭载3.9升v8双涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速时间为3.4秒,最高车速320公里/小时。据悉,该车在国内的最快交付时间预计为2024年第二季度。法拉利roma spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于roma推出的软顶敞篷版车型。
游戏背后囊括了PolyphonyDigital、索尼公司以及许多跨国合作的精英开发团队,最终他们将这部完美的赛车游戏搬上PS3平台。3、打开敞篷只需要按“H”键,即可打开敞篷,若想关上敞篷,再次按下“H”键即可。敞篷的开关方法如下:1、首先在游戏中玩家需要找到一辆敞篷车。2、找到车后按“F”键,让游戏人物进入车中,开始驾驶汽车。
不是一个级别的,不值得讨论。赛车是不计成本和寿命的产物,跑车要考虑成本、寿命、交通法规等诸多因素,没法比。论加速和极速,1/4英里(约400米)赛车冲过终点时,车速会超过600km/h,整个过程不超过7秒,布加迪是什么渣渣?当然,这些赛车通常跑个一两次就报废了,甚至没跑完就炸了。过弯速度,F1赛车可以达到4G横向加速度,什么概念?打个比方,同一个弯道,GTR能够以120km/h过弯,换成F1赛车,那就200以上了。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。