最好的摩托车和最好的跑车哪个快

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。法拉利终于见榜，光看名字，super fast超级快，简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，是法拉利F12 berlinetta的继任车，也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升V12自吸发动机，最大输出功率达

“最便宜但我也买不起！”聊到超豪华运动品牌玛莎拉蒂，你是不是都觉得有点遥不可及？今天我们要带大家去试驾的是最亲民的玛莎拉蒂grecale，中文名格雷嘉。话不多说，我们先把车开起来。格雷嘉是拥有2.0t+48v轻混系统以及3.0t双涡轮增压。（3.0t 530ps）今天我们试驾到的gt/modena就是2.0t+48v轻混的动力系统，最大马力300/330ps，是要比同级别的macan要更出色的，开起来我们可以看到它的加速响应非常迅速，尤其是在起步的时候。

相信如果玩过极品飞车2的小伙伴，都对里面一款福特超跑感到奇异，毕竟包括笔者在内，在当时对于福特的理解还是那些五大三粗的皮卡，或者是隔壁先富起来的叔叔驾驶的太阳帽。这款名为GT90 的车型确实非常超前，以至于哪怕放到今天，都依旧显得前卫且具有未来气息。底特律作为汽车之城，一年一度的底特律车展曾被视为汽车市场的风向标，不过时过境迁，曾经的“汽车城”在2013年宣告破产。不过如果回到1995年，那么当时的底特律车展绝对是精彩纷呈，尤其是老东家福特，更是拿出了几款有意思的概念车，其中一款超跑若量产，其性能甚至能撼

`懂车帝原创 产品` artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力（hph）超级跑车（官方指导价238万元），其搭载全新3.0升双涡轮增压v6汽油发动机、电动机与高性能电池组，综合输出功率680马力，峰值扭矩720牛·米。近日，我们也对该车进行了实拍。迈凯伦artura新车特点新车保持了迈凯伦家族式造型风格

新款宝马z4敞篷跑车上市`懂车帝原创 产品` 近日，宝马汽车宣布，新款z4敞篷跑车上市，推出3款车型，官方指导价区间为49.39万-64.09万元，与老款车采用相似价位区间，车辆采用新样式的“双肾”格栅，扩展了标准配置，不过车辆并未升级宝马近期普及的双连屏内饰，而是保持了改款前的布局。动力方面，该车继续提供2.0t、3.0t动力供用户选择。

道奇挑战者高性能跑车的制动系统也会经过全面升级，提升行车安全性，新款道奇挑战者中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到一些繁琐的设置，但此项设计能够在保证车辆前后轴重量平衡的基础上，使车身具有更好的操纵性和灵活性，细节处加入的镀铬装饰体现了其做工方面的进步，方向盘的造型力量感十足，造型简洁的组合仪表看上去倒也还算精致，没有太多的精雕细琢，反而美观大方。

电子节气门的阀片开度由节气门上的电机控制，没有旁通气道。怠速时，电机控制阀片旋转一个小角度，以确保进气。当油门电机或传动机构有问题时，阀板的异常开启会导致怠速熄火。在一些汽车中，太脏的节气门也会影响进气量，导致怠速熄火。几天前，一些网民说他们的车运行正常，但只要松油门就熄火。这是无怠速的表现，因为汽车发动机将在完全松开油门后进入怠速状态，所以当油门松开时发动机无法进入怠速状态。常见原因是节气门怠速控制问题。汽车上常用的节气门有两种:拉线式和电子式，分别介绍如下。

但与此前的传统跑车相比，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，品牌的电动跑车将更加偏向豪华旅行车的方向。这一转型为兰博基尼注入了全新的活力。据悉，品牌已有数十年没有涉足这一领域，因此首款纯电超跑车或将融合前置发动机的2+2四座布局豪华旅行车的设计元素，为驾乘者带来更多舒适与豪华的体验。

AMG GT 2023款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车已经进行了价格调整。这款四门跑车在上市之初的售价为134.48万元，而现在却已经降到了133.88万元，作为奔驰家族中的一员，AMG GT一直以运动的身份活跃市场，今天就让我们来看一下这款车的静态方面表现。动力方面，该车搭载了3.0T的发动机+48v轻混系统，最大功率435马力，最大扭矩520nm。匹配了九挡手自一体的变速箱，采用了前置四驱的驱动方式作。为一款跑车，它的最高车速达到了每小时285千米，零百加速4.5秒。对于追求速度的用户

例如起亚旗下作为中大型轿车定位的起亚斯汀格，自上市多年依旧屹立北美市场，要知道这已是一款十年未换代的车型，但北美市场还是迎来了2022款车型，新车起售价为3.63万美元（约合人民24.42万元）。加之起亚斯汀格是一款轿跑定位车型，全车富有非常运动的性能套件，所以让其看起来还是非常动感，不仅是前脸采用了空气动力学的进气格栅，还是前机盖仿散热孔的设计，或是红色运动卡钳以及翼子板上的散热孔，都极大提升新车性能感。