王牌竞速布加迪chiron强度

对此，网友们纷纷表示，“虽然车便宜，但是空间小、底盘低、油耗高、保养烦、维修难、保有量少……是我不买这车的主要原因”“没想到我跟罗总对该车的保有量占到了百分之十”“东契奇：经纪人，抓紧联系，安排一下”“77:罗哥你都有这么多车了，把那辆车借我开开嘛”“可惜了，我是第于11个下单的，没买上，就当省钱了吧，中午加个鸡腿”“目前C罗收藏的汽车总价值已经高达800万英镑，C罗已经订购了一辆限量版布加迪Centodieci跑车，价格高达850万英镑。

史诗车推荐，莲花、阿斯顿马丁DB11和福特GT。强度表现不错，赛车本身养成难度也没有那么高。适合目前还有没有好的传说车能去培养的朋友（可能有些玩家抽到的都是禅和侧翼刀锋，这两辆车就目前来说并不推荐养）。如果只想养一辆史诗车的话，推荐阿斯顿马丁DB11和莲花里面选一辆喜欢的~（平民玩家最后的倔强！）升到7-8级就足够用了，想上10级的话莲花是最好的选择好养又强，跑起来手感真好开局完美起步跑的很远后期车速也不低而且还能给他们干扰，很全面的一辆车（莲花yyds！）。

在领克专属赛道上，赛车手们只能使用领克零三tcr车辆进行竞速比赛，采用小组积分赛制。积分规则根据排名先后而定。从第一名至第六名将依次积六四三二一零分，每一阶段根据个人累计积分进行排名，如名次出现评分情况，则评分的所有选手加赛一局，根据加赛的排名确定最终名次。为了鼓励车手们打破极限与束缚，主办方为参赛选手准备了分货的奖励大量金币、礼品点、珍贵芯片和领克购车优惠券在终点线敬贺大家。同时主办方还将记录每位车手的单期最佳成绩对应排名进行积分计算。排名越浅的玩家所得积分数越高，并对国宝上车手的四期综合成绩进行排序，

柯尼塞格Jesko曾经是手游《王牌竞速》中的赛车。现在唯一可以对布加迪开启威胁的神车，拥有恐怖的1600匹马力。现在这款“工业神器”已经到来。只是别再出空踩爆缸的事儿了！新设计发动机的核心是搭载了世界上最轻的V8曲轴。柯尼塞格的新型平板式180度曲轴仅12.5公斤，可让Jesko产生更大的功率，并达到更高的8500转/分钟的转速极限。

这不是在国外，这是在浙江杭州一个汽车俱乐部门店里。图中就是今天的主角，布加迪Chiron。对于我们普通人来说，法拉利都是够遥远的，别说开过，坐过法拉利的都不多。而在这台布加迪Chiron面前，绝大部分法拉利都是小弟，哪怕是旗舰拉法，现在也无法更Chiron比了，毕竟价格已经下来很多，从曾经二手最高4000万左右回落到2000多万。

借助原车厂工程师“返厂监修”的帮助，莲花GT430、阿斯顿·马丁DB11等一众超跑在《王牌竞速》内获得了一比一的匠心复刻，车辆模型精度高达12万面以上，从保险杆到尾翼，赛车的每一处细节纹路都清晰可见。车辆在穿越泥地、发生碰撞时，还会给车身留下不同程度的刮痕、擦伤，为王牌车手带来更真实、更刺激的竞速体验。